شركة فولكس فاجن توقف إنتاج سيارة جولف المحبوبة وسط مخاوف من نقص الرقائق التي أثارتها المواجهة التجارية بين الولايات المتحدة والصين

ستوقف شركة فولكس فاجن إنتاج إحدى أهم سياراتها الأسبوع المقبل وسط مخاوف متزايدة من نقص الرقائق الذي قد يشل إنتاجها.

قامت شركة تصنيع الرقائق Nexperia بتجميد العرض نتيجة تداعيات النزاع التجاري الأمريكي الصيني المستمر، مما تسبب في اضطراب كبير لشركة السيارات الألمانية العملاقة.

وسيطرت الحكومة الهولندية – تحت ضغط من إدارة ترامب الأمريكية – على السيطرة على شركة Nexperia المملوكة للصين الشهر الماضي، بدعوى مخاوف تتعلق بالملكية الفكرية.

وردا على ذلك، قيدت الصين صادرات منتجاتها النهائية التي تحتاجها شركات صناعة السيارات الأوروبية.

قالت فولكس فاجن في وقت سابق من هذا الأسبوع إنها خططت منذ فترة طويلة لإيقاف إنتاج سيارة جولف هاتشباك – أطول طراز لها وأحد أكبر منتجاتها مبيعًا – في مصنع فولفسبورج اعتبارًا من الأسبوع المقبل لكنها نفت في البداية أي صلة بمخاوف سلسلة توريد الرقائق.

ومع ذلك، أبلغت شركة صناعة السيارات العمال في المصانع الأخرى يوم الأربعاء أنها لا تستطيع استبعاد توقف خطوط التجميع بسبب “الوضع الديناميكي”.

بالأمس، أصدرت شركة فولكس فاجن خطابًا داخليًا للموظفين قائلة إن الإنتاج لم يتأثر بعد بنقص الرقائق، لكنها لا تستطيع “استبعاد التأثير على الإنتاج على المدى القصير” بشأن مشكلات سلسلة التوريد.

ويمكن للقيود المفروضة على توافر الرقائق أن تؤثر أيضًا على شركات تويوتا وهوندا ونيسان، التي تستخدم أيضًا شركة Nexperia كمورد.

سيتم إيقاف إنتاج سيارة جولف هاتشباك في مصنع فولفسبورج (في الصورة) في المقر الرئيسي لشركة فولكس فاجن يوم الأربعاء 29 أكتوبر وسط مخاوف متزايدة بشأن نقص إمدادات الرقائق

وسربت صحيفة بيلد الألمانية اليومية المذكرة الداخلية لشركة فولكس فاجن، والتي جاء فيها: “الإنتاج لم يتأثر حاليًا”. ومع ذلك، ونظرًا للوضع الديناميكي، لا يمكن استبعاد التأثيرات قصيرة المدى على الإنتاج.

وتفيد التقارير أيضًا أن الموظفين في مصنع تسفيكاو – الذي يوظف حاليًا حوالي 9200 شخص – أُخبروا أيضًا في اجتماع أنه يمكن وضع “Kurzarbeit”، وهو مخطط مدعوم للعمل لوقت قصير لتجنب التسريح الجماعي للعمال.

وقال شهود عيان للصحيفة إن هذا الإعلان قوبل بصيحات استهجان من العمال.

ومع ذلك، فقد دحضت شركة فولكس فاجن ساكسونيا هذه الادعاءات.

وقال تقرير صحيفة بيلد، نقلاً عن مصادر مطلعة على الخطط، إن توقف الإنتاج في المصنع الرئيسي للعلامة التجارية في فولفسبورج – والذي يوظف حوالي 60 ألف موظف – من المقرر اعتبارًا من يوم الأربعاء 29 أكتوبر بسبب المشكلات.

سيؤثر هذا على خط تجميع لعبة الجولف أولاً، ثم يتبعه الآخرون.

ومن المرجح أن تكون السيارات الأخرى المتضررة هي تيجوان وتوران وتايرون، وجميعها يتم تصنيعها أيضًا في مصنع فولكس فاجن.

ولم توضح الشركة بعد المدة التي يمكن أن يتوقف فيها الإنتاج.

يقال إن شركة فولكس فاجن ليس لديها مورد بديل فوري للرقائق الدقيقة، الأمر الذي قد يؤدي أيضًا إلى توقف خطوط الإنتاج في مصانعها الأخرى في تسفيكاو وإمدن وهانوفر إذا المخزونات تنخفض في نهاية المطاف.

قامت شركة تصنيع الرقائق Nexperia بتجميد الإمدادات لشركة فولكس فاجن بسبب تداعيات النزاع التجاري المستمر بين الولايات المتحدة والصين، مما تسبب في اضطراب كبير لشركة السيارات الألمانية العملاقة.

قامت شركة تصنيع الرقائق Nexperia بتجميد الإمدادات لشركة فولكس فاجن بسبب تداعيات النزاع التجاري المستمر بين الولايات المتحدة والصين، مما تسبب في اضطراب كبير لشركة السيارات الألمانية العملاقة.

وفي يوم الأربعاء، أبلغت شركة فولكس فاجن العمال في مصانع أخرى في ألمانيا أنها لا تستطيع استبعاد توقف خطوط التجميع بسبب

وفي يوم الأربعاء، أبلغت شركة فولكس فاجن العمال في مصانع أخرى في ألمانيا أنها لا تستطيع استبعاد توقف خطوط التجميع بسبب “الوضع الديناميكي”. خط تجميع فولفسبورج جولف في الصورة

ويقال إن فولكس فاجن ليس لديها مورد بديل فوري للرقائق الدقيقة، الأمر الذي قد يؤدي أيضًا إلى توقف خطوط الإنتاج في مصانعها الأخرى في تسفيكاو وإمدن وهانوفر إذا انخفض مخزون الرقائق في النهاية.

ويقال إن فولكس فاجن ليس لديها مورد بديل فوري للرقائق الدقيقة، الأمر الذي قد يؤدي أيضًا إلى توقف خطوط الإنتاج في مصانعها الأخرى في تسفيكاو وإمدن وهانوفر إذا انخفض مخزون الرقائق في النهاية.

وفي يوم الأربعاء، رفض متحدث باسم شركة فولكس فاجن التعليق على “التكهنات” بشأن التوقف، مضيفًا أن الشركة كانت تراقب الوضع بعناية.

وفي 30 سبتمبر/أيلول، سيطرت الحكومة الهولندية على الشركة التي يقع مقرها في هولندا – وهي شركة تابعة لشركة Wingtech الصينية – وسط ضغوط من الولايات المتحدة.

ومنذ ذلك الحين، أبلغت شركة Nexperia شركة VW بأنها لم تعد قادرة على ضمان تسليم الرقائق الدقيقة على المدى الطويل.

يمكن أن يؤدي انتقام الصين من حظر الصادرات الآن إلى خلق مشكلات لصناعة السيارات الأوروبية الأوسع نطاقًا مع استخدام الرقائق الدقيقة للشركة عبر كميات كبيرة من السيارات الجديدة.