تواصل شركة Tesla نهجها الخاص بالسيارات ذات الأسعار المنخفضة حتى عام 2026 من خلال طرح طراز Model 3 Standard الجديد – وهو نسخة أقل تكلفة من سيارة الصالون الخاصة بها.
بعد مسارات الإطارات الخاصة بالنموذج Y Standard التي تم الإعلان عنها في ديسمبر، يهدف الطراز 3 Standard إلى “تسريع اعتماد السيارات الكهربائية بين جمهور أوسع”.
يأتي ذلك بعد عام مضطرب من المبيعات لشركة صناعة السيارات الأمريكية، والتي شهدت هيمنتها على السوق قد تآكلت من قبل منافستها الصينية BYD – التي تجاوزت رسميًا العلامة التجارية الأمريكية من حيث مبيعات السيارات الكهربائية العالمية في عام 2025 – والعملاء الذين يريدون الابتعاد عن الارتباطات بإيلون موسك.
يأمل Model 3 Standard في تصحيح هذا الأمر من خلال جعل منتجات Tesla أكثر سهولة من أي وقت مضى. سيبدأ سعره من 37.990 جنيهًا إسترلينيًا – أقل بـ 7.000 جنيه إسترليني من الطراز 3 الأرخص التالي، وهو الطراز المميز. هذا هو نفس التوفير الذي يقدمه الطراز Y Standard الجديد للمشترين.
سيحل الطراز 3 Standard محل الطراز 3 الحالي ذو الدفع بالعجلات الخلفية EV في تشكيلة سيارات العلامة التجارية.
متاح للطلب الآن، ومن المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم في نهاية فبراير – إليك ما نعرفه.
طرحت Tesla طرازها 3 Standard للبيع مقابل 37.990 جنيهًا إسترلينيًا – أي أقل بـ 7000 جنيه إسترليني من الطراز 3 الأرخص التالي، وهو Premium. وهنا ما نعرفه
كما هو الحال مع الطراز Y Standard، خفضت Tesla مرة أخرى مستوى القطع والأداء لخفض السعر.
تتضمن التغييرات سرعة قصوى منخفضة وتسارعًا أبطأ – يقتصر الطراز 3 Standard على 110 ميلاً في الساعة وينتقل من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 6.2 ثانية فقط مقارنة بالخطوة التالية للطراز 3 Premium الذي يفعل ذلك في 4.9 ثانية.
تعني هذه التغييرات أيضًا أن الطراز 3 Standard يقع في مجموعة تأمين أقل – 32 – وهي أقل مجموعة تأمين لشركة Tesla حتى الآن.
تلقى الطراز Y Standard نفس المعاملة ولكنه احتل مرتبة أعلى قليلاً في المجموعة 34.
ويعني تأمين المجموعة 32 أيضًا أن Tesla يمكنها تقديم عرض PCP بقيمة 249 جنيهًا إسترلينيًا شهريًا (دفعة مقدمة بقيمة 9100 جنيه إسترليني، على مدى 60 شهرًا و10000 ميل) – وهو أفضل خيار قيمة حتى الآن.
بالإضافة إلى ذلك، لا تخضع سيارات تيسلا للصيانة السنوية، مما يساعد بشكل أكبر في انخفاض تكلفة الملكية.
تشتمل معايير الطراز 3 أيضًا على عجلات فوتون جديدة مقاس 18 بوصة – تم اختيارها خصيصًا لسوق المملكة المتحدة – والتي لا تساعد فقط في تقليل الاستهلاك وتساعد المطاط على الاستمرار لفترة أطول، ولكنها تساعد بشكل حاسم في الحفاظ على قيمة متبقية قوية.
يقع الطراز 3 Standard في المجموعة 32 للتأمين – وهو الأدنى من أي سيارة تسلا ويخفض تكلفة الملكية
إنها أرخص ولكنها تحتوي على نفس الشاشة، وإمكانية الوصول عن بعد عبر الهاتف المحمول، ووضع الحراسة، ونموذج الكلب، وميزات Arcade على سبيل المثال لا الحصر مثل الطراز 3 القياسي العادي
تمت أيضًا المحافظة على ميزات Model 3 المحدثة مثل استبدال ساق المؤشر
وتعني كفاءة الطراز 3 Standard أنه يمكنه تحقيق نطاق يصل إلى 332 ميلاً بشحنة واحدة مع استهلاك يبلغ 20.9 كيلووات في الساعة فقط لكل 100 ميل.
في الداخل، لا تفقد أيًا من التقنيات، مع نفس الشاشة، والوصول عن بعد عبر الهاتف المحمول، ووضع الحراسة، ونموذج الكلب، وميزة Arcade (على سبيل المثال لا الحصر) التي تظهر في تشكيلة الطراز 3 الحالية.
ويتم الاحتفاظ بالجانب العملي أيضًا من خلال صندوق الأمتعة سعة 594 لترًا وصندوق الأمتعة سعة 88 لترًا، وقطر يصل إلى 1000 كجم.
تعني كفاءة الطراز 3 Standard أنه يمكنه تحقيق نطاق يصل إلى 332 ميلاً على الورق واستهلاك يبلغ 20.9 كيلووات في الساعة/100 ميل فقط – أي أميال إضافية إلى رطل الشحن
لا يزال العملاء الذين يختارون Standard يحصلون على جميع التحديثات الأخيرة التي تم تقديمها لمجموعة Model 3 في أواخر عام 2025: الكاميرا الأمامية ذات الزاوية العريضة (كاملة مع غسالة السوائل والتدفئة المدمجة لمنع الضباب والتجمد) وساق المؤشر المعاد تقديمه.
المصابيح الأمامية المتكيفة تأتي بشكل قياسي أيضًا.
يحتوي الجزء الداخلي الرئيسي على مقاعد جديدة من الجلد النباتي والنسيج المتين، والمقاعد الأمامية مدفأة، ويظل السقف الزجاجي البانورامي.
كما يأتي أيضًا بشكل قياسي مع الطيار الآلي وهو جاهز للأجهزة للقيادة الذاتية الكاملة (تحت الإشراف)، والتي سيتم تمكينها عن بعد على المركبات المعمول بها بمجرد موافقة الجهات التنظيمية.
يمكن للسائقين تقديم طلبات شراء لنماذج المملكة المتحدة الآن، على الرغم من أن عمليات التسليم الأولى لن تكون في البلاد حتى الشهر المقبل على أقرب تقدير.
