حقق إنتاج السيارات نجاحًا كبيرًا في الشهر الماضي ليصل إلى أدنى مستوى له في 70 عامًا.
تم صنع 59،203 سيارة فقط في أبريل حيث انخفض إنتاج السيارات والسيارات التجارية بنسبة 15 في المائة ، وهو أحدث أرقام من جمعية الشركات المصنعة للسيارات والتجار (SMMT).
انخفض عدد السيارات التي تتدحرج عن خطوط التجميع في المملكة المتحدة بنسبة 8.6 في المائة ، في حين تراجعت إنتاج الشاحنات والسيارات التجارية بنسبة 68.8 في المائة ضخمة ، مما يمثل أدنى عدد أبريل منذ عام 1952 – في العام أصبحت إليزابيث الثانية ملكة.
فقط في عام 2020 ، عندما يكون أول مصانع سيارات Covid التي أغلقت بشكل فعال ، أقل.
كان انخفاض أبريل مدفوعًا بعدد من العوامل بما في ذلك عيد الفصح في وقت لاحق من هذا العام ، وتغيير النماذج مع تراجع التحول إلى القيادة الكهربائية ، وانخفاض الطلب في أسواق التصدير الرئيسية مع وزن مخاوف التعريفة الجمركية.
تأمل SMMT أن توفر صفقات تجارية جديدة مع الاتحاد الأوروبي ، والولايات المتحدة والهند فرصًا للنمو في المستقبل ، لكن الرئيس التنفيذي مايك هاوز يدفع من أجل “استثمار إضافي” مثل تويوتا المبلغ عنها بقيمة 41 مليون جنيه إسترليني في بناء الفتحات الساخنة في Derbyshire.
في أبريل / نيسان ، كان لدى بريطانيا شهرها الأسوأ من إنتاج السيارات منذ عام 1952 ، البار 2020 عندما توقف Covid بشكل فعال ، مع انخفاض الإنتاج الإجمالي للمركبات بنسبة 15 ٪
انخفاض أبريل بنسبة 16 في المائة مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي ، وانخفاض بنسبة 25 في المائة في مارس عندما ساعدت الأرقام في زيادة الشحنات إلى الولايات المتحدة قبل أن تدخل تعريفة ترامب ، مما أدى إلى أدنى مستوى للقطاع إلى عام منذ عام 2009.
من الأهمية بمكان أن إنتاج تصدير السيارات انخفض بنسبة 10.1 في المائة ، بسبب السقوط في الطلب على أفضل الأسواق في بريطانيا ، والاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة.
تراجعت الصادرات إلى الاتحاد الأوروبي بنسبة 19.1 في المائة ، في حين انخفضت الصادرات الأمريكية بنسبة 2.7 في المائة ، على الرغم من أن الاتحاد الأوروبي لا يزال يأخذ أكثر من نصف جميع الصادرات بينما حصلت الولايات المتحدة على 16.5 في المائة.
وعلى العكس ، ارتفعت الصادرات إلى الصين وتركيا بنسبة 44 في المائة و 31.2 في المائة على التوالي.
كان هناك عدد أقل من أيام الإنتاج في الشهر بسبب انخفاض عيد الفصح بين 18 و 20 من الشهر ، مما قلل من إنتاج أبريل مقارنةً بالارتفاع في الإنتاج في مارس.
وسط عدم اليقين الاقتصادي وظروف التداول العالمية المتغيرة بسرعة ، أكد SMMT على الحاجة إلى الاستراتيجية الصناعية التي تنتظرها الحكومة بفارغ الصبر “احتواء تدابير تعزز القدرة التنافسية لقطاع التصدير الأكثر قيمة في بريطانيا”.
تم وضع الأرقام المنخفضة في أبريل إلى انخفاض عيد الفصح في وقت متأخر مما يعني أن هناك أيام إنتاج أقل في الشهر وقضايا التجارة مع بدء تشغيل تعريفة ترامب
على الرغم من أن التعريفة الجمركية قد حققت إنتاجًا للمركبات ، إلا أنه يمكن اعتبار المملكة المتحدة “جسرًا” للأسواق الأمريكية ، حيث وبحسب ما ورد نقل تويوتا إنتاج GR Corolla إلى المملكة المتحدة لخفض أوقات الانتظار للمشترين في أمريكا الشمالية وتلبية الطلب الهائل هناك
سيتم إنشاء خط إنتاج GR Corolla في مصنع Burnaston في Derbyshire ، مع استخدام 41 مليون جنيه إسترليني لإنتاج 10000 سيارة سنويًا للتصدير إلى عملاء أمريكا الشمالية
كان أبريل 1952 آخر مرة كانت فيها مخرجات المحرك منخفضة – في تلك السنة ، تم إنتاج 53،517 مركبة.
وقال مايك هاوز ، الرئيس التنفيذي لشركة SMMT: “مع تصنيع السيارات التي تعاني من أصعب بداية لها لهذا العام منذ عام 2009 ، هناك حاجة إلى إجراء عاجل لتعزيز الطلب المحلي وقدرتنا على التنافسية الدولية.
“للاستفادة من فرص التداول هذه ، يجب علينا تأمين استثمارات إضافية تعتمد على القدرة التنافسية والثقة التي يمكن توفيرها من خلال استراتيجية صناعية شاملة ومبتكرة طويلة الأجل.”
ومع ذلك ، فإن مصادر الصناعة لديها سبب للتفاؤل مع بعض الاستثمار الجديد في تصنيع السيارات في المملكة المتحدة التي تم الإعلان عنها مؤخرًا.
لقد تفاوضت الحكومة بنجاح على ظروف تداول أفضل مع الولايات المتحدة ، لكن الرئيس التنفيذي لشركة SMMT ، مايك هاوز يحث رئيس الوزراء 9) على المضي قدمًا مع “إجراءات عاجلة مطلوبة لزيادة الطلب المحلي وقدرتنا على المنافسة الدولية”
كشفت نيسان أن اثنين من EVs الجديدة ، الورقة المحدثة وجووك الجديدة ، سيتم بناؤها في سندرلاند للترويج لإنتاج ووظائف للسيارات في المملكة المتحدة
تم الإبلاغ عن هذا الأموال أمس أن تويوتا تتطلع إلى استثمار 41 مليون جنيه إسترليني في بناء GR Corolla Hatch في مصنعها في بورناستون في ديربيشاير لتشويه السوق الكبيرة في الولايات المتحدة وتقليل أوقات الانتظار إلى عملائها في أمريكا الشمالية.
إنها أيضًا علامة على جاذبية بريطانيا للشركات حيث أن الصفقة التجارية والولايات المتحدة الأمريكية-خفضت الولايات المتحدة التعريفات من 25 في المائة إلى 10 في المائة لما يصل إلى 100000 سيارة في المملكة المتحدة في السنة-تجعل المملكة المتحدة مكانًا مرغوبًا فيه لإنشاء المصانع و “العمل كجسر بين الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي.
أكدت شركة صانع السيارات التي تكافح نيسان مؤخرًا أنه سيتم بناء Leaf و Juke EVs الجديد في مصنع Sunderland قبل نهاية العام المقبل ، وهي علامة إيجابية لمستقبل أكبر مصنع للسيارات في المملكة المتحدة والتي توظف حوالي 6000 شخص.
اتبعت الحكومة بإعلان أنها ستقدم قرضًا بقيمة مليار جنيه إسترليني لنيسان لتأمين وظائف حيث تشرع الشركة المصنعة اليابانية على خطة لتوفير التكاليف بقيمة 1.3 مليار جنيه إسترليني والتي ستشهد سبع مصانع تغلق على مستوى العالم وتم إعدام 20،000 وظيفة.
