ستؤدي زيادة رسوم الركاب الجويين في الميزانية إلى الإضرار بالوظائف والاقتصاد يحذر رئيس الطيران – حيث يحجز المسافرون الآن لتفادي الارتفاع

حذر رئيس مجموعة طيران كبيرة من أن الارتفاع المتوقع في رسوم الركاب الجويين لكبح التضخم سيكون له عواقب “بعيدة المدى” على الاقتصاد الأوسع.

ومن المتوقع أن ترفع المستشارة راشيل ريفز الرسوم على السفر الجوي للركاب في ميزانية الغد، مع شجب البعض لهذه الخطوة باعتبارها “ضريبة عطلة”.

هناك تقارير عن ارتفاع الطلب على تذاكر الطيران حيث يقوم المسافرون بالحجز الآن لتجنب دفع المزيد.

وسيتبع ذلك خطط الزيادة التي تم الإعلان عنها في ظل حكومة حزب المحافظين السابقة في مارس من هذا العام والتي ستشهد زيادة APD اعتبارًا من أبريل 2025، مما يزيد من الضغط على صناعة الطيران التي لا تزال تكافح لاستعادة قوتها قبل الوباء.

وقال جيديميناس زيميليس، المساهم الأكبر ورئيس مجموعة Avia Solutions Group العملاقة لتأجير وخدمات الطيران، إن هذه الخطوة ستضر بالوظائف في المملكة المتحدة وصناعة السياحة في البلاد.

وقال: “كل طائرة مقرها في المملكة المتحدة تدعم بشكل مباشر حوالي 400 وظيفة – أي أربعة أضعاف عدد الوظائف التي يتم توفيرها عندما تقوم شركات الطيران الخارجية بتشغيل رحلات إلى المملكة المتحدة.”

علاوة على ذلك، تستقطب شركات الطيران في البلاد حوالي 20 مليون زائر خارجي سنويًا، الذين ينفقون بشكل جماعي 14 مليار جنيه إسترليني، مما يدعم أكثر من مليون وظيفة بريطانية.

“إن رفع معدل النقل الجوي APD يهدد بتقويض هذه المساهمة الاقتصادية الحيوية في وقت لا يزال فيه قطاع الطيران يتعافى.”

انتقد قطاع الطيران البريطاني التقارير التي تفيد بأن المستشارة سترفع معدل APD يوم الأربعاء

وواجهت صناعة الطيران في بريطانيا تحديات الطلب ونقص العمالة وارتفاع تكاليف الوقود، في حين أثرت ندرة الاستثمار وارتفاع تكاليف الديون أيضا على العديد من المطارات الصغيرة.

لكن المملكة المتحدة لا تزال تمتلك ثالث أكبر شبكة طيران في العالم، بعد الولايات المتحدة والصين، حيث تساهم بنحو 3 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي.

في وقت سابق من هذا الشهر، تم الكشف عن أن مسؤولي الخزانة طالبوا ببيانات الأداء الاقتصادي من وزارة النقل حول صناعة السفر، وتقييم تأثير زيادة APD وما إذا كانت الصناعة قادرة على تحمل مثل هذه الزيادات.

وقد تم تلقي التقارير حول الارتفاع الوشيك بشكل سيئ، حيث وصفت مجموعة صناعة السفر ABTA هذه الخطوة بأنها “خطأ”.

وكان مايكل أوليري، الرئيس التنفيذي لشركة Ryanair، قد حث حكومة حزب العمال على إلغاء APD بالكامل في سبتمبر – وهي خطوة ادعى أنها ستساعد شركة الطيران على خلق 1000 وظيفة جديدة للطيارين وطاقم الطائرة والمهندسين في المملكة المتحدة بحلول عام 2030.

وقد هدد الآن بإلغاء مئات الرحلات الجوية في المملكة المتحدة ردًا على زيادة محتملة.

ASG هي أكبر عملية تأجير شاملة للخدمة في العالم، بأسطول مكون من 220 طائرة. دخلت المملكة المتحدة في وقت سابق من هذا العام من خلال الاستحواذ على شركة Acend وتشغل حاليًا ثلاث طائرات من طراز 737 ماكس.

قال Ziemelis إن ارتفاع APD قد يعني “هوامش ربح أقل” لشركات النقل منخفضة التكلفة، الأمر الذي أدى بعد ذلك إلى قطع الطرق التي تؤدي إلى “انخفاض الاتصال عبر المملكة المتحدة”.

وأضاف أن هذا من شأنه أن يؤثر بشكل غير متناسب على المطارات الإقليمية الأصغر حجمًا، بل وسيؤثر على أهداف الحكومة المتعلقة بالمناخ.

وقال زيميليس: “قد يبدو رفع معدل APD بمثابة حل سريع، لكن الضرر المحتمل لقطاع الطيران والاقتصادات الإقليمية وحتى الجهود البيئية قد يفوق الفوائد”.

“تلعب صناعة الطيران دورًا حيويًا في ربط المملكة المتحدة بالعالم، ولا ينبغي تعريض انتعاشها للخطر بسبب سياسات حسنة النية ولكن يساء تطبيقها.”

منصات الاستثمار DIY

ايه جي بيل

ايه جي بيل

سهولة الاستثمار والمحافظ الجاهزة

هارجريفز لانسداون

هارجريفز لانسداون

تداول مجاني للأموال وأفكار استثمارية

المستثمر التفاعلي

المستثمر التفاعلي

استثمار برسوم ثابتة يبدأ من 4.99 جنيهًا إسترلينيًا شهريًا

ساكسو

ساكسو

احصل على 200 جنيه إسترليني كرسوم تداول

التداول 212

التداول 212

تعامل مجاني ولا توجد رسوم على الحساب

الروابط التابعة: إذا حصلت على منتج، فقد تحصل على عمولة. يتم اختيار هذه الصفقات من قبل فريق التحرير لدينا، لأننا نعتقد أنها تستحق تسليط الضوء عليها. وهذا لا يؤثر على استقلالنا التحريري.

قارن أفضل حساب استثماري بالنسبة لك