تمت إضافة سبع سيارات كهربائية من العلامات التجارية الكبرى بما في ذلك Skoda و Toyota و Vauxhall إلى مخطط خصم EV للحكومة من اليوم – على الرغم من أنه لا يوجد مؤهل للحصول على مبلغ المنحة الكامل.
يأخذ إدراج هذه النماذج أهلية منح السيارات الكهربائية (ECG) حتى 35 سيارة في المجموع.
ولكن مع المنح المدعومة من دافعي الضرائب المصممة لتشجيع البريطانيين على التبديل إلى EVs وسط تباطؤ في الطلب من المشترين من القطاع الخاص ، سيشعر سائقي السيارات بخيبة أمل عندما علمت أن سيارتين فقط تم حتى الآن تم اعتباره خضراء بدرجة كافية لمنحهم الحد الأقصى 3750 جنيهًا إسترلينيًا.
يتطلب المخطط الحكومي ، الذي يستهدف نماذج “بأسعار معقولة” بسعر أقل من 37000 جنيه إسترليني ، من صانعي السيارات تلبية “معايير الاستدامة” المحددة من أجل أن تكون EVs مؤهلة للحصول على المبلغ الكامل – وقد حقق فورد هذا حتى الآن.
أكدت وزارة النقل أن Citroen E -Spacetourer و Peugeot E -Traveller و Vauxhall Vivaro Life Electric – جميع النماذج الشقيقة التي تدعمها نفس المنصات – تمت إضافةها إلى ECG بخصومات قدرها 1500 جنيه إسترليني.
تم تضمين سيارات الدفع الرباعي Elroq و Enyaq Electric Elroq و Enyaq Electric وتتلقى نفس الخصم المنخفض من الدرجة الأولى بقيمة 1500 جنيه إسترليني ، مثل Toyota BZ4X SUV و Proace City Verso MPV.
تم الكشف عن الإضافات الجديدة في أعقاب حزب العمل التي تقدم سقف سعر جديد لمخطط المنح في نهاية الأسبوع الماضي ، مما يمنع النماذج الأكثر فاخرة التي تتلقى الإعانات.
من بين Seven EVs التي يتم منحها أهلية لمنحة السيارات الكهربائية تشمل Skoda Enyaq SUV
كما أن تقاطع Skoda الأخير المدمج – Elroq ، في الصورة – تأهل أيضًا للحصول على خصم 1500 جنيه إسترليني
تم دعم ECG باستثمار بقيمة 650 مليون جنيه إسترليني من قبل الحكومة ومن المقرر أن يبقى في مكانه حتى السنة المالية 2028-29.
يقول الوزراء إنها ستساعد الأسر على التحول إلى الكهرباء ، مع زيادة المهارات والوظائف والنمو كجزء من تقديم خطة التغيير “.
لكن التقارير التي تسرب من الوكلاء تشير إلى أن المنحة تسبب الارتباك بين السائقين – وهي تؤخر الطلبات نتيجة لذلك.
تحدث تاجر السيارات في مجلة Trade Magazine مؤخرًا مع عدد من مشغلي صالة العرض الذين قالوا إن سائقي السيارات كانوا يتعطلون في عمليات شراء EV. هذا لأنهم ينتظرون معرفة النماذج التي ستتأهل للحصول على خصومات – والأهم من ذلك ، والتي تخضع لتوفير 3،750 جنيه إسترليني الكامل.
هذا التردد في الشراء هو أنه يتم إضافة نماذج جديدة إلى المخطط على أساس أسبوعي ، بدلاً من أن تكون هناك بالفعل قائمة شاملة من EVs المؤهلة.
ويرجع ذلك إلى DFT يحتاج إلى معالجة الطلبات المقدمة لكل EV تحت 37000 جنيه إسترليني من قبل الشركات المصنعة الخاصة بهم.
تحتاج القسم بشدة إلى حساب ما إذا كانت هذه النماذج تفي بمعايير الاستدامة المطلوبة – ثم تحدد متى تقع كل EV في نظامها المتدرج اعتمادًا على مدى خضرة عملية التصنيع.
تعتمد مقاييس الانبعاثات هذه على تأثير الكربون لإنتاج بطارية EV ، وتجميع السيارة و “كثافة الكربون” للشبكات الكهربائية في البلدان التي تصنع فيها السيارة.
تم اعتبار Ford's Puma Gen-E و E-Tourneo Courier فقط أن يتم إنتاجها بشكل مستدام لتلبية متطلبات منحة “Band 1” البالغة 3،750 جنيهًا إسترلينيًا.
فشلت أحدث السيارات التي تجعل الصف من اليوم جميعها تجاوز العتبة ، مما يعني أنها مؤهلة للحصول على إعانات “Band 2” بقيمة 1500 جنيه إسترليني فقط.
أكدت وزارة النقل أن Citroen E -Spacetourer (في الصورة) ، و Peugeot E -Traveller ، و Vauxhall Vivaro Life Electric – تم إضافة جميع الطرز الشقيقة التي تدعمها نفس المنصات – إلى ECG مع خصومات 1500 جنيه إسترليني
النماذج الثلاثة-بما في ذلك المهرجانيات الإلكترونية في Peugeot-كلها سيارات الدفع الرباعي ذات السبعات الكبيرة التي تستخدم نفس المنصات ، بما في ذلك مجموعات البطارية والمحركات الإلكترونية
يوضح إدراج السيارات مثل Vauxhall Vivaro Life Electric (في الصورة) أن ECG يتم تقديمه عبر مجموعة من الطرز المختلفة لتناسب جميع المشترين
وقال وزير النقل ، هايدي ألكساندر: “إن منحة سيارتنا الكهربائية تخفض الأسعار للمستهلكين ، مما يعيد آلاف الجنيهات إلى جيوب الناس ، مع زيادة النمو ودعم الوظائف كجزء من خطة التغيير.
“من خلال قطع التكاليف المقدمة وزيادة البنية التحتية الشحن لدينا ، نساعد المزيد من الناس على أن يصبحوا أصحاب EV ، ودعم الصناعة ، ونقدم وعدنا بجعل المملكة المتحدة قوة خارقة للطاقة النظيفة.”
رحبت مجموعات السيارات بالوافدين الجدد في المخطط ، الذي تم إطلاقه في 15 يوليو.
قال رئيس السياسة في RAC سيمون ويليامز: “من المثير أن نرى أنه بعد سبعة أسابيع فقط ، أصبح 35 طرازًا مؤهلاً الآن للحصول على منحة السيارات الكهربائية الجديدة لأن هذا سيمكن المزيد من الأشخاص من اتخاذ قرار بالخروج الكهربائي.
“المنحة إيجابية بشكل مضاعف لأنها لا تحفز الشركات المصنعة فقط على أن يكون لها خطوط إنتاج” أكثر خضرة “، بل إنها تهدف أيضًا إلى النهاية الأكثر بأسعار معقولة للسوق ، وهو أمر كنا ندعوه الحكومة إلى القيام به لبعض الوقت.”
وأضاف إدموند كينج ، رئيس AA ، أن هناك الآن “مجموعة واسعة ومجموعة متنوعة من المركبات” التي تم خصمها.
يخبرنا السائقون في كثير من الأحيان أن التكاليف المقدمة من EVs الجديدة هي كتلة عثرة لجعل التبديل إلى الكهرباء. بالنسبة للعديد من السائقين ، فإن خصومات ما بين 1500 جنيه إسترليني و 3750 جنيهًا إسترلينيًا قد تسد الفجوة المالية لجعل هذه السيارات ميسورة التكلفة “.
“ليس هناك شك في أن المزيد من السائقين سيتم إغراءهم بالذهاب الكهربائي نتيجة لهذه المنح التي لها فائدة إضافية تتمثل في دعم الوظائف وصناعة السيارات.”
Toyota BZ4X (في الصورة) هو آخر تم منحه أهلية إلى ECG. ومع ذلك ، فإن مستوى تقليم الإدخال فقط يتأهل بسبب الحد الأقصى لسعر ECG الذي تم فرضه مؤخرًا
النموذج السابع الذي أكد على الحصول على منحة قدرها 1500 جنيه إسترليني هي Toyota Proace City Verso MPV (في الصورة)
الوزراء يفرضون سقف سعر المنحة
في الأسبوع الماضي ، قدمت الحكومة سقفًا جديدًا بقيمة 42،000 جنيه إسترليني إلى المخطط لضمان “استهداف” المنح فقط إلى EVs بأسعار معقولة ويستقر أكثر مستويات تقليم فاخرة.
بشكل مربك ، يتم تحديد الأهلية لكل نموذج من خلال أرخص نسخة مما تسميه DFT “عائلة الاستيفاء”. هذا يعني في الأساس النماذج التي تدعمها نفس مجموعة مجموعة القيادة من البطارية والمحركات الكهربائية.
على سبيل المثال ، تبدأ سيارة BZ4X SUV من Toyota من 36،995 جنيهًا إسترلينيًا في مستوى القطع “النقي” ، وبالتالي فهي مؤهلة للحصول على خصم بقيمة 1500 جنيه إسترليني لأنه أقل من سقف سعر المنحة البالغ 37000 جنيه إسترليني.
في السابق ، كانت جميع إصدارات BZ4X باستخدام نفس بطارية 71 كيلو وات ومحرك كهربائي 204 حصان مؤهلاً لنفس الادخار 1500 جنيه إسترليني. ومع ذلك ، نظرًا لأن درجات “الحركة” و “الرؤية” العليا – التي تكلف 46،025 جنيهًا إسترلينيًا و 49،910 جنيهًا إسترلينيًا على التوالي – هي أعلى من الحد الأقصى الجديد ، فهذا يعني أنهم لن يخضعوا لمدخرات مقدمة من الحكومة.
ومع ذلك ، لدى Toyota حاليًا مخطط خصم خاص به حتى نهاية سبتمبر ، مع جميع أوامر BZ4X الجديدة الخاضعة لخصم بقيمة 3،750 جنيهًا إسترلينيًا ، مماثلة لمستوى فرقة ECG 1.
تم تضمين الحد الأقصى لأن الوزراء يعتقدون أن المشترين الذين لديهم أموال كافية لإنفاق أكثر من 42000 جنيه إسترليني على EV لا يحتاجون إلى إعانات بتمويل من دافعي الضرائب.
ومع ذلك ، بالنسبة لبعض النماذج ، يمكن أن يستبعد الحد الأقصى للسعر ميزات السلامة المتقدمة وكذلك الكماليات ، حيث يحتفظ المصنعون عادةً بأحدث أنظمة التخفيف من التصادم لنماذج التمييز العليا.
وقال متحدث باسم DFT لصحيفة ديلي ميل: “إن منحة السيارات الكهربائية تعيد الأموال في جيوب الناس بينما توفر أيضًا دفعة حيوية للصناعة.
“إن الحد الأقصى للأسعار يضمن فقط أن السيارات المؤهلة التي يتم تسعيرها في الطرف الأدنى من السوق يمكن أن تتأهل للحصول على خصومات ، مما يضمن استهداف الدعم الحكومي”.
