رد فعل عنيف على حيلة اللوحة B الجديدة للسائقين لتحذيرهم من أنهم فظيعون في نوع واحد من المناورة

تم إطلاق لوحة جديدة على شكل حرف “B” ليعرضها السائقون على سياراتهم لإعلام مستخدمي الطريق الآخرين بأنهم سيئون في نوع واحد من المناورات.

على غرار لوحات L الحمراء والبيضاء التي يُطلب من المتعلمين قانونًا ملاءمتها لمركباتهم قبل اجتياز الاختبار، ولوحة P الخضراء لأولئك الذين حصلوا مؤخرًا على رخصهم، يتم حث سائقي السيارات الذين لا يجيدون قيادة السيارة بشكل خاص لطلب واحدة ثم لصقها على سياراتهم.

يرمز الحرف B إلى “مواقف السيارات السيئة” ويستهدف سائقي السيارات الذين يجدون صعوبة في المناورة في مكان ما على أمل أن يشجع الآخرين على منحهم المزيد من الوقت والمساحة في مواقف السيارات.

اللوحة، التي أطلقتها شركة Scrap Car Comparison وليس وزارة النقل، أصبحت متاحة بالفعل للسائقين لعرضها على سياراتهم.

ومع ذلك، انتقدت مجموعات السلامة على الطرق مدى توفرها، وقالت إن سائقي السيارات يجب أن يطلبوا تدريبًا إضافيًا بدلاً من لفت الانتباه إلى قيادتهم السيئة مع لوحة B.

ويأتي ذلك في أعقاب البحث الذي أجراه موقع المقارنة والذي وجد أن ما يقرب من نصف سائقي السيارات يشعرون أنه يمكنهم الاستفادة من المزيد من التدريب أو المساعدة عندما يتعلق الأمر بمواقف السيارات.

يقول واحد من كل ستة سائقين إنهم عانوا من التوتر أو القلق بشأن الاضطرار إلى ركن سيارتهم، ويقضي ثلثهم تقريبًا وقتًا إضافيًا في البحث عن مكان في موقف سيارات يحتوي على أماكن خالية على كلا الجانبين، بدلاً من محاولة الضغط على مكان محاط بمركبات أخرى .

تقول Scrap Car Comparison إنها تقدم بالفعل “عددًا محدودًا من ملصقات اللوحة B للسائقين المهتمين مجانًا” عبر نموذج “تسجيل الاهتمام” على موقعها الإلكتروني.

وقالت: “بناءً على مستويات الاهتمام، ستتطلع العلامة التجارية بعد ذلك إلى جعلها متاحة على نطاق واسع في عام 2025”.

وتعتقد أن اللوحات ستساعد أولئك الذين يعانون من “رهاب ركن السيارات”، وهو قلق ناجم عن عدم القدرة على الوقوف على جانب الطريق أو في مكان مخصص لذلك.

تقول أنه من المحتمل أن يكون هذا بسبب أ “انعدام الثقة أثناء عملية تعلم القيادة”.

زعم ما يقرب من ربع (23 في المائة) من السائقين البالغ عددهم 1391 سائقًا الذين استطلعت آراؤهم أنهم لم يتعلموا جيدًا بما فيه الكفاية عندما يتعلق الأمر بمناورات ركن السيارة، ويقول ثلاثة أرباع السائقين المؤهلين حديثًا الذين تتراوح أعمارهم بين 17 إلى 24 عامًا إنهم قادرون على ذلك الاستفادة من المزيد من التوجيه.

وذلك على الرغم من كون ركن السيارة عنصرًا أساسيًا في دروس القيادة – ومتطلبًا أثناء الاختبار العملي.

سيحتاج الممتحن إلى أن يكمل المتعلم بنجاح أحد التمارين الثلاثة لاجتياز اختبار القيادة: الوقوف الموازي على جانب الطريق؛ ركن السيارة في ساحة انتظار السيارات؛ أو توقف على الجانب الأيمن من الطريق قبل الرجوع للخلف لمسافة سيارتين تقريبًا.

تقول Scrap Car Comparison إنها تأمل أن تُحدث ملصقات اللوحة B الجديدة فرقًا وتشجع السائقين على امتلاك مخاطر وقوف السيارات الخاصة بهم.

يشير الحرف B إلى “مواقف السيارات السيئة” ويستهدف سائقي السيارات الذين يجدون صعوبة في المناورة في مكان ما على أمل أن يحث الآخرين على منحهم المزيد من الوقت والمساحة

على غرار لوحات L الحمراء والبيضاء التي يُطلب من المتعلمين قانونًا ملاءمتها لمركباتهم قبل اجتياز الاختبار، ولوحة P الخضراء لأولئك الذين حصلوا مؤخرًا على ترخيصهم، يمكن لسائقي السيارات الذين لا يجيدون ركن السيارات الآن طلب لوحة B مجانية

وقال ديفيد كوتون، مدير العمليات في موقع المقارنة: “بغض النظر عن مكان وجودك في العالم، فسوف تصادف مثالاً على مواقف السيارات السيئة، ولكن يبدو أن هذا ليس شيئًا يهز رأسك ببساطة، كما يفعل الكثيرون”. يعاني السائقون من التوتر والحرج عند ركن سياراتهم.

“تمامًا كما تتيح لوحة P للسائقين الجدد طلب الصبر من مستخدمي الطريق الآخرين، فإن لوحات B الخاصة بنا ستمنح الأشخاص الفرصة لرفع أيديهم والتعبير عن الأسف وطلب المغفرة، إذا كانوا يعلمون أن موقف سياراتهم يترك الكثير مما هو مرغوب فيه .

“نأمل أن تكون اللوحات أيضًا بمثابة تشجيع للسائقين للحصول على إرشادات إضافية حول مواقف السيارات لبناء ثقتهم، لأنه في حين أن مواقف السيارات السيئة يمكن أن تكون محبطة في كثير من الأحيان، إلا أنها قد تكون خطيرة أيضًا إذا تركت السيارة بعيدًا جدًا على الطريق”. لذلك سوف تحتاج إلى معالجة.

“في كثير من الأحيان، يعود السبب الجيد لإيقاف السيارة إلى التزامك بالهدوء، وتذكر ما تعلمته في دروس القيادة الخاصة بك والتعامل مع كل دورة في عجلة القيادة، خطوة بخطوة.”

ما هي ماركات السيارات التي تحتاج إلى تحسين مهارات ركن السيارات؟

كجزء من البحث، قامت Scrap Car Comparison أيضًا بسؤال اللجنة عن ماركة السيارة التي يقودونها حاليًا عند الاستعلام عن قدرتهم على ركن السيارة.

ثم استخدمت هذه البيانات لتصنيف الشركات المصنعة حسب النسبة المئوية للمالكين الذين قالوا إنهم يعتقدون أنهم بحاجة إلى تحسين مهاراتهم في ركن السيارات.

واعترف مالكو سيارات BMW بأنهم الأقل كفاءة في ركن السيارات، حيث قال 68% منهم أنه يمكن تحسين مهاراتهم في ركن السيارات.

أظهر استطلاع للسائقين أن مالكي سيارات BMW كانوا الأكثر احتمالاً للاعتراف بأنهم بحاجة إلى مزيد من التوجيه والتدريب لركن السيارة بشكل أفضل

وقال سائقو أودي (64 في المائة) ومرسيدس (63 في المائة) إنهم يستطيعون تحسين مهاراتهم في ركن السيارات، مما يشير إلى أن أصحاب العلامات التجارية الألمانية الفاخرة هم الأسوأ على الإطلاق.

كما قال أكثر من نصف سيارات هوندا (63 في المائة) وتويوتا (51 في المائة) إن بإمكانهم تحسين مهاراتهم في ركن السيارات.

فيما يلي قائمة بأفضل 10 شركات مصنعة ذات أعلى نسبة من السائقين الذين يعترفون بأن قدرتهم على ركن السيارة محدودة إلى حد ما:

1. بي إم دبليو: 68%

2. أودي: 64%

3. مرسيدس بنز: 63%

4. هوندا: 63%

5. تويوتا: 51%

6. كيا: 48%

7. سيتروين: 47%

8. فورد: 47%

9. هيونداي: 46%

10. فيات 45%

المصدر: استطلاع مقارنة السيارات الخردة الذي شمل 1391 سائقًا في المملكة المتحدة

هل من القانوني عرض اللوحة B على سيارتك؟

اتصلت شركة This Money بوزارة النقل لمعرفة ما إذا كان عرض اللوحة B المتاحة للسائقين على السيارة أمرًا قانونيًا.

أخبرنا متحدث باسم DfT: “اللوحات B مسموح بها طالما أنها لا تحجب أي أضواء أو مرايا أو لوحات أرقام، ولا تشتيت انتباه السائقين الآخرين”.

“يجب على السائقين اتباع الإرشادات الواردة في قانون الطريق السريع للتأكد من أنهم قادرون على ركن سياراتهم بأمان ودون إعاقة مستخدمي الطريق الآخرين.”

أخبرنا أحد المطلعين على صناعة السيارات أنه من المحتمل أن يتم اعتبارها قانونية في نظر DfT لأنه يمكن الادعاء بأنها “ملصق ممتص للصدمات” غير مسيء.

ومن المثير للاهتمام، نظرًا لأن لوحة L إلزامية للمتعلمين، فهناك إرشادات قانونية بشأن حجمها.

ومع ذلك، فإن لوحة P لا تحتوي على نفس القواعد لأنها ببساطة اختيارية، وهو على الأرجح نفس الحالة بالنسبة للوحة ركن السيارة السيئة الجديدة.

إن إطلاق لوحة B لمواقف السيارات السيئة بكفاءة قد تلقى بالفعل انتقادات من مجموعات السلامة على الطرق

على الرغم من ادعاءات Scrap Car Comparison بأن اللوحة B مصممة لمساعدة أولئك الذين يكافحون من أجل ركن السيارة بكفاءة، فقد تلقت بالفعل انتقادات من الجمعيات الخيرية للسلامة على الطرق.

وقال نيكولاس ليز، مدير السياسات والمعايير في IAM RoadSmart: “على الرغم من أن النية جديرة بالثناء، إلا أن اللوحات غير الرسمية قد تربك السائقين الآخرين لأنهم ليس لديهم فهم لما تعنيه تلك اللوحات”.

“إذا كنت تشعر أن مهاراتك في ركن السيارة تحتاج إلى تحسين، فمن الأفضل أن تستثمر في بعض التدريب بعد الاختبار، بدلاً من تسليط الضوء عليها للآخرين على الطريق.”

وأضاف جاك كوزينز، رئيس سياسة الطرق في AA: “كل رحلة تنتهي بوقوف السيارة، لذا فإن القدرة على إيقاف السيارة بأمان وبشكل صحيح هو المفتاح.

“هذا يكرر مدى أهمية تعلم كيفية ركن السيارة بشكل صحيح.

“بدلاً من الحصول على هذه “اللوحات”، يمكن للسائقين الذين ما زالوا يشعرون بالقلق بشأن ركن السيارة أن يستثمروا في درس القيادة الإضافية لاكتساب الثقة عند ركن السيارة بشكل موازٍ أو في موقف السيارات.”