راي ماسي: فولكس فاجن تجدد جولف في الذكرى الخمسين للطراز

ابدأ عطلتك المصرفية بسيارة فولكس فاجن جولف المحدثة في الذكرى السنوية الخمسين للطراز.

اختر بين السيارة الهاتشباك الكلاسيكية ذات الخمسة أبواب والخمسة مقاعد أو السيارة العائلية الموسعة ذات الخمسة أبواب.

تم إطلاق أول سيارة جولف في عام 1974 كخليفة لسيارة فولكس فاجن بيتل الأصلية ذات المحرك الخلفي، وكانت بمثابة تغيير جذري في أسلوب فولكس فاجن.

من المثير للاهتمام أن ندرك أن حجم سيارة جولف الأولى كان تقريبًا بحجم سيارة بولو السوبر ميني الحالية – وقد نما بشكل كبير منذ ذلك الحين. يأتي أحدث طراز بعد ما يقرب من خمس سنوات من إطلاق الجيل الثامن من جولف 2020 ويهدف إلى معالجة بعض عيوبها.

ولكن ما أحبط الجميع في ذلك الوقت كان استبدال أزرار لوحة القيادة بتقنيات ذكية وبرامج غير عملية، بالإضافة إلى ميزات أمان مزعجة، وانخفاض جودة التصميم الداخلي، والاعتماد المفرط على التحكم الصوتي.

ولحسن الحظ، فإن سيارة الجولف الجديدة – المعروفة باسم “الجيل 8.5” أو “Mk8 المحسّنة” – قد عالجت معظم هذه العيوب وساعدتها في أن تصبح السيارة التي كان ينبغي لها أن تكون منذ البداية.

لقد قمت بقيادة سيارة Golf R-Line بمحرك eTSI بنزين توربيني هجين معتدل سعة 1.5 لتر بقوة 150 حصان ومرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض DSG بسبع سرعات.

وتتمتع السيارة بأداء قوي، خاصة في وضع القيادة الرياضية، وتتسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في 8.4 ثانية، حتى تصل إلى سرعة قصوى تبلغ 139 ميلاً في الساعة.

تم إعادة تصميم نظام المعلومات والترفيه وتبسيطه، وكذلك التصميم الداخلي.

لا تعتبر سيارات الجولف رخيصة الثمن. كان السعر الأساسي لسيارتي 30785 جنيهًا إسترلينيًا. كما كانت السيارة مزودة بإضافات إضافية تصل قيمتها إلى 10 آلاف جنيه إسترليني تقريبًا، بما في ذلك فتحة سقف بانورامية ونظام صوت من شركة هارمون كاردون وعجلات معدنية مقاس 18 بوصة.

تشتمل تشكيلة هاتشباك على ستة مستويات من القطع، وهناك ناقل حركة يدوي بست سرعات أو أوتوماتيكي بسبع سرعات.

تتوفر مجموعة جيدة من محركات البنزين والديزل والمحركات الهجينة والهجينة القابلة للشحن

تم إعادة تصميم نظام المعلومات والترفيه وتبسيطه، كما هو الحال مع التصميم الداخلي

تنطلق السيارة بسرعة عالية، خاصة في وضع Sport، وتتسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في 8.4 ثانية حتى تصل إلى سرعة قصوى تبلغ 139 ميلاً في الساعة

تضيف هذه السيارة إلى إرثها كواحدة من أكثر سيارات فولكس فاجن مبيعًا، حيث تم تسليم أكثر من 37 مليون سيارة حتى الآن

تشتمل مجموعة هاتشباك على ستة مستويات من القطع وهناك ناقل حركة يدوي بست سرعات أو أوتوماتيكي بسبع سرعات

وتتوفر أيضًا مجموعة جيدة من محركات البنزين والديزل والمحركات الهجينة والهجينة القابلة للشحن.

ومن المقرر أيضًا إنتاج سيارة Golf GTI رياضية كهربائية بالكامل. وتتوفر ثلاثة مستويات من التشطيب لهذه السيارة الفسيحة.

وتضيف هذه السيارة إلى إرثها كواحدة من أكثر سيارات فولكس فاجن مبيعاً، حيث تم تسليم أكثر من 37 مليون سيارة حتى الآن، بما في ذلك 2.3 مليون سيارة بيعت في المملكة المتحدة.

مهرجان السيارات الكلاسيكية يتسابق بالوقود الإلكتروني

في المسار السريع: روان أتكينسون في دور السيد بين

سيكون سباق Goodwood Revival (goodwood.com) الذي سيقام في الفترة من 6 إلى 8 سبتمبر، أول حدث سباق يتم فيه تشغيل جميع السيارات الكلاسيكية بالوقود الإلكتروني.

ويعتقد دوق ريتشموند، الذي يستضيف المهرجان في منزله بالقرب من تشيتشيستر، غرب ساسكس، أن المهرجان حيوي لمستقبل سباقات الخيل التاريخية.

وقال المتسابق والممثل روان أتكينسون: “استخدمت الوقود الاصطناعي في سيارتي جاكوار التي شاركت في سباقات جودوود ووجدت أنه ليس جيدًا مثل البنزين العادي فحسب… بل إنه متفوق من حيث الأداء”.

ويأتي ذلك في الوقت الذي يدعم فيه كبار رؤساء شركات السيارات، بما في ذلك بورشه وبي إم دبليو، الوقود الأخضر الاصطناعي كبديل عملي للحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في مواجهة الطلب الضعيف من جانب المستهلكين من القطاع الخاص على السيارات الكهربائية البحتة.

يتم تصنيع الوقود الإلكتروني الاصطناعي باستخدام ثاني أكسيد الكربون الملتقط أو أول أكسيد الكربون، مع إنتاج الهيدروجين من مصادر الكهرباء المستدامة مثل طاقة الرياح والطاقة الشمسية والطاقة النووية.