راي ماسي: سفر التكوين الجديد هو الوحي المناسب

في البداية كانت سفر التكوين – شركة السيارات ، وليس فرقة موسيقى الروك ، ولا الكتاب الافتتاحي للكتاب المقدس.

قبل عشر سنوات ، أصبحت الشركة المصنعة الكورية الراقية عرضة مستقلة من شركتها الأم Hyundai ، التي تمتلك Kia أيضًا.

وقبل أربع سنوات فقط في عام 2021 ، مع Razzmatazz الكبير ، أطلقت سفر التكوين نفسها في المملكة المتحدة وأوروبا القارية.

لكن مزيجًا من كونه الطفل الجديد على الكتلة خلال فترة عدم استقرار السوق ، بالإضافة إلى عدد كبير من الواردات الصينية الأرخص ، يعني أن نقطة الانطلاق المفترضة في التيار الرئيسي أثبتت صامتة.

لذا ، عاد سفر التكوين إلى لوحة الرسم ، حيث قام بتخفيض مداها وهو في طور إعادة إطلاق نفسه مع مستقر جديد من النماذج – بدءًا من سيارة الدفع الرباعي المكهربة G70 المجددة ، والتي كنت أقودها للتو.

إنها أول نشأة جديدة منذ عامين ، على الرغم من أنها ستتبعها GV60 الأصغر المتاحة للطلب من يوليو.

GV70 الجديد هو وحش كبير مليء بالكثير من الطاقة – بما في ذلك زر “التعزيز” ومصادقة البصمات. إنه بديل ذكي للمنافسين المعروفين من BMW و Audi و Tesla. يشبه التصميم بشكل مثير للريبة مثل بنتلي – في جزء صغير من السعر. لكن التقليد هو أخلاق أشعر الإطراء.

ركوب على عجلات 20 بوصة ، مدعومًا بطارية 84 كيلو واط ساعة (ارتفاعًا من 77 كيلو وات في الساعة) ومع محركين كهربائيين ، يتسارع محرك الدفع الرباعي 490 حصانًا من GV70 من الراحة في 4.4 ثانية فقط-مما يوفر لك الضغط على زر “التعزيز” والتمسك به على قبعتك عند القيام بذلك.

لبقية الوقت ، يبحر مع أكثر من 440 حصانًا كافية ، مع التعامل الجيد والتوجيه الدقيق. إن شعوره الجذاب يرجع جزئيًا إلى نظام “تحول العتاد الظاهري” ، والذي يحاكي إلكترونيًا شعور وصندوق تروس أوتوماتيكي 8 سرعات على سيارة بنزين.

انتهى بشكل جميل في الخارج وفي الداخل ، هناك ثلاثة مستويات تقليم ، بدءًا من النقية في 19 بوصة ، بسعر 65،915 جنيهًا إسترلينيًا ؛ ديناميكية من 70،715 جنيه إسترليني والفخامة التي تتصدر المدى مع جلود نابا الفاخرة التي جربتها أولاً ، من 74،915 جنيهًا إسترلينيًا-الأخيرين على كلاهما على إطارات 20 بوصة.

الشحن السريع جيد مع رسوم بنسبة 80 في المائة الموعودة في 19 دقيقة على شاحن سريع

داخل المقصورة المعينة بشكل جميل ، فإن محور تصميم لوحة القيادة الجديد هو عرض رقمي واسع مقاس 27 بوصة

هناك ثلاثة أوضاع رئيسية – ECO ، الراحة والرياضة – بالإضافة إلى وضع “AI” جديد يقرأ الطريق وأسلوب القيادة والتكيف وفقًا لذلك

هناك مساحة لائقة في الحذاء المرن الذي يتوسع من 503 لتر إلى 1678 لترًا مع المقاعد الخلفية لأسفل

هناك ثلاثة أوضاع رئيسية – ECO ، الراحة والرياضة – بالإضافة إلى وضع “AI” الجديد الذي يقرأ الطريق وأسلوب القيادة والتكيف وفقًا لذلك. يمكنك أيضًا إعداد السيارة للطين والرمال والثلوج.

هناك مساحة لائقة في الحذاء المرن ، والتي تتوسع من 503 لتر إلى 1678 لتر مع المقاعد الخلفية لأسفل. هناك تفاصيل أخرى رائعة وهي باب ميناء الشحن على الشواية الأمامية في فصل الشتاء لمنع تجميدها.

داخل المقصورة المعينة بشكل جميل ، فإن محور تصميم لوحة القيادة الجديدة عبارة عن شاشة رقمية شاسعة واحدة بحجم 27 بوصة تهيمن على المقدمة بالقرب من عجلة القيادة المسطحة. ولكن لا يزال هناك الكثير من الأزرار المادية.

تم التأكيد على الاسترخاء لأنني كنت قد تعرضت للاسترخاء من قبل نظام ضجة محيطة متناغمة وأولوفسن 15 مكبرًا.

الشحن السريع جيد مع تكلفة بنسبة 80 في المائة الموعودة في 19 دقيقة على شاحن سريع ، ولكن يتراوح ما يقل عن 300 ميل – على بعد 298 ميلًا ، لا يزال هناك زيادة من 283 ميلًا – متخلفًا عن المنافسة.

يمكنك حتى “تنظيف” هاتفك أثناء شحنه-يستحم تحت ضوء البنفسجي الفائق إلى الحشرات المجهرية القادمة-بفضل صندوق تعقيم UV-C.

ليس إحياء سيئ لتكوين – مرة ثانية.

حان الوقت لتحية AA لأنها تصل إلى 120

لقد حان الوقت لتحية جمعية السيارات ، التي احتفلت بالذكرى 120 يوم الخميس هذا الأسبوع.

تأسست خدمة انهيار AA في الأصل في عام 1905 كرد فعل على مصائد سرعة الشرطة المتسللة – تنبيه الأعضاء إلى رجال الشرطة يختبئون خلف الشجيرات.

تحية: احتفلت جمعية السيارات بالذكرى 120 في هذا الأسبوع

كان سائقي تحذير من فخ السرعة الوشيكة – ويبقى – غير شرعي. حتى تجول القانون ، قدمت AA Salute ، التي ستعطيها دوريات على جانب الطريق AA إلى سيارة كل عضو عابر (تم تحديدها بواسطة شارة AA على الشبكة الأمامية) – ما لم يكن هناك مصيدة للسرعة في الشرطة.

تم إسقاط تحية AA الشهيرة في عام 1962 ، متزامنًا مع الدفعة الأولى من الشاحنات الصفراء ، والتي تولى من الدراجات النارية والقرارات في الصورة.