هل تريد شراء سيارة جاكوار؟ لأنه فجأة، لا أريد أن أملك واحدة. إن سيارتي F-Type، التي كانت مصدر فخر وسعادة بالنسبة لي، أصبحت الآن مصدر إحراج بالنسبة لي.
وعلى ما يبدو، فأنا أسبب نفس القدر من الإحراج للشركة المصنعة. إنهم يائسون للتبرأ مني ومن أي شخص يشبهني – من الطبقة المتوسطة، والذكر، والبيض، و”المغايرين”.
استعدادًا لإطلاق مجموعتها الجديدة في الثاني من كانون الأول (ديسمبر)، أثارت شركة جاكوار الغضب والسخرية بإصدار إعلان مدته 30 ثانية يضم ثمانية عارضات أزياء مخنثات وبائسات المظهر يرتدين ملابس مثيرة للسخرية. وليس سيارة في الأفق.
يبدأ الإعلان بجراب أصفر على منظر طبيعي للمريخ باللون الوردي. عندما تنفتح الأبواب، بصوت ميكانيكي نابض، تخرج العارضات الآليات. إحداهن لديها ياقة مثل عاكس الضوء وتنورة منتفخة حول ركبتيها. بجانبها امرأة بقطعة مستطيلة مقطوعة من أفرو وكرات كاحليها.
تصادف أن كلتا المرأتين من السود. يوجد على كتفهم رجل آسيوي يرتدي ملابس صفراء بالكامل مع كعكة مخملية حول وسطه. يحث التعليق على “إنشاء غزارة”. “عش حيًا.”
رجل ذو شعر رمادي يدور مثل راقص الساعة على صندوق موسيقي، يتتبع الطلاء من فرشاة في يده.
“حذف العادي”، تعلن التسمية التوضيحية التالية. ثم تنتج امرأة ألبينو مطرقة ثقيلة صفراء: “نكسر القوالب”، على الرغم من أنها لا تكسر أي شيء. “لا تنسخ شيئا.”
إنه مشهد مثير للسخرية، وإذا لم تظهر كلمة “جاكوار” لمدة ثلاث ثوانٍ في النهاية، فقد تفترض أنه كان يهدف إلى بيع العطور، أو ربما حساء الفطر المسبب للهلوسة.
أثارت شركة جاكوار الغضب والسخرية بإصدار إعلان مدته 30 ثانية يضم ثمانية عارضات أزياء مخنثات وبائسات المظهر يرتدين ملابس مثيرة للسخرية، حسبما كتب جيمس إيسيس.
إنه خروج استثنائي عن الصورة التي بنتها جاكوار باعتبارها “أيقونة بريطانية” على مدى عقود عديدة.
العلامة التجارية ليست بريطانية بالطبع، ولم تكن كذلك منذ بيعها لشركة تاتا موتورز، وهي جزء من مجموعة الصلب الهندية التي تحمل الاسم نفسه في عام 2008. لكنها حتى الآن فخورة بنسبها في مجال السيارات التي تمتد إلى 80 عامًا. .
وحتى شعار “لا تنسخ شيئًا” يعد بمثابة إشارة ضمنية لمؤسس الشركة، السير ويليام ليونز، الذي قال: “يجب أن تكون سيارة جاكوار نسخة من لا شيء”.
لقد استمتعنا نحن سائقو Jag منذ فترة طويلة بالسمعة الرجولية والمتعة والفاخرة للعلامة التجارية. قبل عشر سنوات، توصل قسم العروض الترويجية الخاص بهم إلى موضوع “من الجيد أن تكون سيئًا”، والذي يظهر فيه الممثل توم هيدلستون خلف عجلة القيادة، وهو يسرع المحرك ويقرأ شكسبير.
لقد عرضت السيارات بشكل شرير لدرجة أن هيئة معايير الإعلان حظرت الحملة على الفور. وقالت ASA إن ذلك شجع المشترين على القيادة بطريقة “غير مسؤولة وغير قانونية”.
لقد تخلت جاكوار عن الشعار التقليدي الذي يحتوي على حروف كبيرة، واستبدلته بخط غير مألوف
ليس هناك خطر من ذلك الآن. تبدو الشخصيات الموجودة في الإعلان الحالي كما لو أنهم يسافرون فقط بواسطة سكوتر كهربائي أو جسم غامض.
وعلى وسائل التواصل الاجتماعي، كان رد الفعل لاذعا. وكتب أحد المعلقين تحت الإعلان على موقع يوتيوب: “كيف تدمر علامتك التجارية في 30 ثانية”. وقال آخر: “هذا ليس تغييراً للعلامة التجارية، بل هو وداع جاكوار للعالم”.
لكن قسم التسويق لا يبدو متحديًا بقدر ما يبدو متعجرفًا وغير مدرك تمامًا لذاته. ما هذا بحق الجحيم؟ طالب مستخدم واحد على X.
“المستقبل”، أجاب فريق وسائل التواصل الاجتماعي في جاكوار، وتمكن من أن يبدو متفاخرًا ومتفاخرًا في كلمتين. يتضمن هذا المستقبل التخلص من الشعار التقليدي مع “القطة الكبيرة” المزمجرة والحروف الكبيرة، واستبداله بمحرف غريب مكتوب عليه “JaGUar”.
تتمتع العلامة التجارية البريطانية بماضٍ مزين، حيث يدعمها العديد من المشاهير من الدرجة الأولى – ليس هناك من هو أكثر ملكية من الأميرة ديانا، التي تظهر هنا في الصورة مع سيارة XJ Sovereign في عام 1987
عندما سأل أحد الأشخاص: أين السيارات الموجودة في هذا الإعلان؟ هل هذا من أجل الموضة؟ ردت جاكوار: “فكر في هذا كإعلان نوايا”.
وحذر أحد المغردين قائلاً: “استيقظ، تفلس”. ردت الشركة المصنعة قائلة: “اعمل بجد”. قال الملياردير مالك تيسلا وإكس، إيلون ماسك، مازحا: “هل تبيعون السيارات؟” “نعم،” أجاب جاكوار متعجرف. 'نحن نحب أن نظهر لك. انضم إلينا لتناول فنجان من القهوة في ميامي يوم 2 ديسمبر؟
هذه إشارة إلى إطلاق المنتج المرتقب في فلوريدا، والذي يُشاع أنه سيارة صالون كهربائية بأربعة أبواب تبلغ تكلفتها 100 ألف جنيه إسترليني. ولعل أكثر الردود خطورة جاءت عندما تساءل أحدهم عما إذا كان هذا هو حساب جاكوار الحقيقي عبر الإنترنت. فأجابوا: “قريباً سترون الأمور بطريقتنا”، وبدوا أشبه بالشرطة السرية في ألمانيا الشرقية أكثر من كونهم صانع سيارات بريطاني.
المدير الإداري لشركة جاكوار، راودون جلوفر، وهو في منتصف العمر، غير نادم مثل فريق التواصل الاجتماعي المراهق الخاص به. ويتوقع أن يتخلى غالبية عملاء جاكوار الحاليين عن العلامة التجارية، وأن 85 في المائة من المبيعات المستقبلية ستكون للعملاء لأول مرة.
ومن الواضح أنه ومديروه التنفيذيون يخجلون من الأشخاص الذين يشترون سياراته… الناس مثلي. يُنظر إلينا على أننا بأغلبية ساحقة من البيض، وخروجنا من الاتحاد الأوروبي، وقد تجاوزنا الموجة الأولى من الشباب. لم نعد موضع ترحيب ولا أموالنا كذلك.
من الواضح أنه غير مدرك للعواقب الكارثية التي عانت منها علامة البيرة الأمريكية Budweiser، التي حاولت إعطاء علامتها التجارية Bud Light مظهرًا يقظًا من خلال توظيف المتحول جنسيًا “مؤثر TikTok” ديلان مولفاني لتجديد صورتها. لقد تحول الكثير من الناس إلى شرب أنواع أخرى من البيرة احتجاجًا على أن Bud Light خسرت هيمنتها باعتبارها أكثر الكتب مبيعًا في أمريكا.
وفي الأسبوع الماضي فقط، حاولت شركة بوتس خدعة مماثلة في إعلانها الخاص بعيد الميلاد، من بطولة أدجوا أندوه، الممثلة التي وصفت تتويج الملك بأنه “أبيض للغاية”، في دور السيدة كلوز – وباستخدام ضمائر محايدة جنسانياً.
أدى تغيير العلامة التجارية لشركة جاكوار قبل مستقبلها الكهربائي بالكامل إلى قيام جيمس إيسيس بالتفكير في بيع محركه مقابل إحدى سيارات تيسلا التي يملكها إيلون ماسك، وهو مالك شركة السيارات الكهربائية الذي تم تعيينه مؤخرًا “قيصر الكفاءة” في فريق الرئيس المنتخب ترامب.
يتميز الشعار الجديد بتصميم أنيق وبسيط يوضح حرف “J” الخاص بجاكوار – وهو تناقض صارخ مع التصميم الرجولي السابق
ومن غير المستغرب أن أثار ذلك رد فعل عنيفًا على الإنترنت. من الواضح أن شركة بوتس لم تفهم المذكرة التي مفادها أن الناس يريدون الاستمتاع بالترفيه والسحر من خلال إعلانات عيد الميلاد – وليس إلقاء المحاضرات أو السخرية منها.
ولكن على نحو متزايد، تبدو الشركات سعيدة بالتخلي عن قاعدة عملائها بالكامل لصالح مثل هذه الإشارات الفضيلة، حتى لو كانت تضربهم في جيوبهم. النشطاء أولا العملاء المخلصون ثانيا.
لا يعني ذلك أن مالكي Jag، الذين – لسبب ما – قد يميلون إلى التحول إلى السيارات الكهربائية بعد تغيير العلامة التجارية الكارثية هذه، سيكونون قادرين على الحصول على واحدة في أي وقت قريب. ومن غير المتوقع أن يتم طرح الجيل القادم من السيارات الكهربائية للبيع حتى عام 2026، لذلك سيتجه العملاء إلى مكان آخر.
وفي الوقت نفسه، وفي إهانة مزدوجة لسائقي Jag البريطانيين المخلصين، سيظل المشترون الأجانب قادرين على طلب سيارة F-Pace التي خرج من الإنتاج في المملكة المتحدة في وقت سابق من هذا الشهر.
كما أصبح من الواضح بشكل متزايد أن السيارات الكهربائية ليست الأعجوبة الصديقة للبيئة التي كنا نعتقدها. يتضمن تصنيع البطاريات الخاصة بهم استخراج المعادن النادرة، مما يتسبب في كثير من الأحيان في أضرار بيئية خطيرة.
وبينما تنتج محركاتها الكهربائية انبعاثات كربونية ضئيلة، فإن الكثير من الطاقة التي تستهلكها يتم توليدها من الوقود الأحفوري. ويزعم المنتقدون أن إطاراتهم تتفكك بسرعة أكبر، بسبب وزنها الأكبر، مما يسبب التلوث. والطرق المليئة بالحفر في بريطانيا أصبحت بالفعل غير صالحة للاستخدام في العديد من الأماكن.
إن إصرار جاكوار على أن السيارات الكهربائية هي “المستقبل” يتجاهل الحقيقة الواضحة المتمثلة في أن المملكة المتحدة تفتقر إلى البنية التحتية لدعم السيارات الكهربائية الموجودة لدينا بالفعل، ناهيك عن الملايين الأخرى.
نقاط إعادة الشحن غير موجودة. معظم الناس ليس لديهم ممرات خاصة للشحن طوال الليل. وشبكتنا الوطنية ليست جاهزة لزيادة هائلة في الطلب.
لا أعتقد أن السيارات الكهربائية هي المستقبل. ولا يفعل ذلك عامة الناس، إذا حكمنا من خلال انخفاض مبيعات المركبات الكهربائية. وأفاد مصنعون آخرون، من فورد إلى بورش، أن السوق يتقلص، ويقومون بتقليص إنتاج الكهرباء.
حتى لو قررت شراء واحدة، فلن تكون من بائع يرتدي قفازات PVC بطول الكتفين ويحلق حواجبه، ويرتدي شاشًا لامعًا بطول 50 قدمًا. ستكون سيارة تسلا من عدو العالم إيلون ماسك.
قد تكون بعض الروابط في هذه المقالة روابط تابعة. إذا قمت بالنقر عليها قد نحصل على عمولة صغيرة. وهذا يساعدنا في تمويل This Is Money، وإبقائه مجانيًا للاستخدام. نحن لا نكتب مقالات للترويج للمنتجات. نحن لا نسمح لأي علاقة تجارية بالتأثير على استقلالنا التحريري.