كان مدافع لاند روفر معروضًا للبيع في بريطانيا لمدة خمس سنوات ، لذلك تأخرت عملية تجميل منتصف العمر المهمة.
هذا هو الحال بشكل خاص مع أن فريق 4×4 الفاخرة أصبح منتج JLR (الذي كان يعمل سابقًا في جاكوار لاند روفر) الأكثر مبيعًا على الإطلاق.
في العام الماضي ، قدمت 115،400 مدافع على مستوى العالم ، حيث تقزموا أرقام المبيعات لـ Range Rover (77000) و Range Rover Sport (79،800).
مع بيع المدافعين بأسرع ما يمكن أن يصنعهم ، يبدو أن JLR قد اتخذت “أقل من ذلك” نهجًا في “26my” (طراز العام) ، وهو بعيد عن التحديث بالجملة التي تتلقى معظم السيارات في منتصف الطريق خلال دورة حياتها.
في الواقع ، من الصعب رؤية ما تغير على الإطلاق …
إليك ما يختلف وكيف سيؤثر ذلك على الأسعار.
قامت لاند روفر بترقية سيارتها الأكثر مبيعًا ، المدافع. ولكن هل يمكنك اكتشاف التغييرات الدقيقة؟
من العدل أن نقول إن Land Rover اتبعت نهجًا دقيقًا لترقية منتجها المبيع في الحجم.
تم التعامل مع المدافع لسلسلة من تعديلات التصميم البسيطة للغاية وتحديثات المقصورة.
من الخارج ، لا يوجد تغيير في صورة ظلية مألوفة تشبه الصندوق والتي أثبتت نجاحًا كبيرًا مع العملاء الذين كانوا يلتقطونهم بأرقام قياسية منذ عام 2020.
تصميم مصباح أمامي جديد ، أضواء الضباب مثل مجموعات الضوء الخلفية القياسية والدخان – جنبا إلى جنب مع أ Gloss Black Grille Bar – هي التغييرات الوحيدة الوحيدة في الخارج.
بدلاً من ذلك ، يكون في الداخل حيث يمكن القول إن أكبر ترقية تأتي.
جنبًا إلى جنب مع طراز 2020 (يسار) ، من الصعب إخبار الإصدار 26my الجديد (يمين)
تتضمن التعديلات البسيطة تصميم مصباح أمامي جديد مع قسم مركزي أصغر ومجموعات الضوء الخلفي المدخن
تهيمن الآن على الشاشة التي تعمل باللمس بحجم 13.1 بوصة-زيادة في حجم العرض على الوحدة الصادرة 11.4 بوصة.
يجلس فوق محدد التروس ولوحة التحكم في درجة الحرارة في وحدة التحكم المركزية ، ويستخدم نظام PiviPro ويجب أن يجعل الشاشة أسهل في العبث بها.
هناك تحديث ضروري آخر للمقصورة ، بما في ذلك إضافة كاميرا الأشعة تحت الحمراء خلف عمود التوجيه ، الذي يعمل على تشغيل نظام مراقبة انتباه السائق.
هذا يؤدي إلى تنبيهات صوتية ومرئية إلى الشخص الذي يقف خلف عجلة القيادة عندما تكتشف الكاميرا أعينهم بعيدًا عن الطريق لفترات زمنية خطرة كجزء من متطلبات السلامة الإلزامية لنماذج جديدة في ظل أحدث تشريعات GSR2 في الاتحاد الأوروبي.
على الرغم من أن قواعد الاتحاد الأوروبي لا تتقدم حاليًا للحصول على نماذج بيع في المملكة المتحدة ، فقد اقترح Minsters مؤخرًا أنه سيتم تبنيهم في بريطانيا قريبًا.
تم أيضًا إطلاق مجموعة من خيارات الطلاء الجديدة وسيستفيد المدافع – لأول مرة – من التحكم في التطواف على الطرق الوعرة ، على الرغم من أنه إضافي سيحتاج العملاء إلى المواصفات.
تهيمن الآن على الشاشة التي تعمل باللمس بحجم 13.1 بوصة-زيادة في حجم العرض على الوحدة الصادرة 11.4 بوصة
يجب أن تجعل الشاشة الأكبر تعديلات على الحركة أسهل في إجراء السائق
أضافت Land Rover أيضًا ميزة سلامة جديدة في المقصورة كجزء من قاعدة الاتحاد الأوروبي المخصصة
سيظل العملاء قادرين على الحصول على أيديهم على مدافع أقصر 90 من ثلاثة أبواب ، و 110 أبوابًا ، ومدافع 130 (في الصورة) مع خيار سبعة أو ثمانية مقاعد
وقال مارك كاميرون ، العضو المنتدب للمدافع: “بعد أكثر من خمس سنوات من تقديمه ، أصبح المدافع نجاحًا دائمًا.
مع الإنتاج بكامل طاقته لتلبية الطلب ، فإن أحدث التغييرات هي جزء من التزامنا المستمر بجعل المغامرات أكثر إرضاءً.
“تحسينات التصميم الجديد والألوان الجديدة ومجموعة موسعة من الملحقات تتبع الترقية الشاملة للمدافع العام الماضي ، مما يضمن أن 4×4 الشهير أفضل من أي وقت مضى.”
على الرغم من أن Land Rover لم تكشف عن معلومات حول خيارات توليد الطاقة ، فمن المحتمل أن تحتفظ بمجموعة من محركات الديزل والمصاعد الهجينة والبنزين ذات الشحن الفائق.
سيظل العملاء قادرين على الحصول على أيديهم على المدافع الأقصر 90 من ثلاثة أبواب ، مدافع 110 أبوابًا من خمسة أبواب وسبعة أو ثمانية مقاعد 130.
تبدأ أسعار المدافع المحدث من 57135 جنيهًا إسترلينيًا بفضل وصول مدافع الدخول الجديد 90 S.
ومع ذلك ، فقد زاد الأسعار من أكثر من 25 مركبة ، مع ارتفاع X-dynamic SE الشبه مقابل حوالي 2000 جنيه إسترليني من 59،790 جنيه إسترليني إلى 61،740 جنيه إسترليني.
سيستمر إنتاج Defender حصريًا في مصنع Nitra في سلوفاكيا ، مما يعني أنه لن يستفيد من اتفاقية التجارة بين الولايات المتحدة والمملكة المتحدة بسبب انخفاض التعريفات على المركبات المستوردة.
لقد سأل هذا الأموال JLR عما إذا كان يعتزم زيادة تكلفة المدافع في السوق الأمريكية استعدادًا لرسوم 27.5 في المائة على المركبات التي تم إجراؤها في الاتحاد الأوروبي المقرر تقديمها في 9 يوليو ، لكنها امتنعت عن التعليق على تأثير التعريفة على التسعير.
بعد فترة وجيزة من الإعلان عن التعريفة الجمركية – التي شملت ثم المملكة المتحدة – تم الإعلان عنها في الأصل في يوم التحرير الذي أعلنه الرئيس دونالد ترامب في أبريل ، اختار JLR إيقاف شحنات السيارات إلى أمريكا.
ومع ذلك ، فإنها أعادت تشغيل الصادرات إلى الولايات المتحدة في بداية هذا الشهر.
أعلن الرئيس التنفيذي لأدريان مارديل ، وهو يعلن عن أعلى أرباح الشركة بأكمله في العام السابق في شهر مايو ، إنه “لا يستطيع خصم” إطلاق عمليات الإنتاج في أمريكا ، على الرغم من الصفقة التجارية بين المملكة المتحدة والولايات المتحدة.
