تم الإعلان أخيرًا عن أول نموذجين EV يعتبران أخضر بما يكفي للتأهل للحصول على منحة السيارات الكاملة للسيارات الكهربائية – بعد شهر ونصف من إطلاق المخطط.
أكدت وزارة النقل اليوم ست سيارات أخرى مؤهلة للحصول على مخطط تمويل دافعي الضرائب ، مع وجود زوج من نماذج فورد أول من يفي بالمعايير الصارمة للحكومة لمنح “أكبر فرقة” التي تبلغ 3،750 جنيهًا إسترلينيًا.
تعتمد مقاييس الانبعاثات هذه على تأثير الكربون لإنتاج بطارية EV ، وتجميع السيارة و “كثافة الكربون” للشبكات الكهربائية في البلدان التي تصنع فيها السيارة.
من بين 28 من سيارة من 28 جنيهًا إسترلينيًا تم تأكيدها حتى الآن ، فإن 26 مركبة مؤهلة للمنحة تفشل في تحقيق أهداف الانبعاثات القائمة على الكربون الصارمة لتلقي الخصم الكامل ، مع هذه السيارات التي تخضع لدعم أقل من الدرجة 2 من النطاق 2 البالغ 1500 جنيه إسترليني.
وفقًا لـ DFT ، ارتفع الطلب على السيارات المؤهلة للمنحة بنسبة تصل إلى 80 في المائة في الأسابيع الأخيرة.
ومع ذلك ، فإن هذا على عكس التقارير الواردة في الصناعة ، حيث يزعم التجار أن المشترين يؤخرون عمليات الشراء بينما ينتظرون لفهم النماذج التي ستتأهل للحصول على مخطط مدعوم بقيمة 650 مليون جنيه إسترليني – وحجم الخصم المقدم.
أكدت وزارة النقل اليوم الستة المقبلة EVs التي تتأهل لمنحة السيارات الكهربائية. أربعة مؤهلين للحصول على خصومات قدرها 1500 جنيه إسترليني ، في حين تم الإعلان عن اثنين من Fords كأول طرز تصنع الدرجة للحصول على الدعم الكامل بقيمة 3،750 جنيه إسترليني
من اليوم (28 أغسطس) ، يخضع كلاهما Ford Puma Gen-E و Ford E-Tourneo Courier لخصم ECG الكامل البالغ 3،750 جنيهًا إسترلينيًا.
يجب أن يشهد هذا سعر البداية ل puma gen-e-البديل الذي يعمل بالبطارية في السيارة الأكثر مبيعًا في بريطانيا على مدار العامين الماضيين-من الانخفاض من 28،495 جنيه إسترليني إلى 24،475 جنيه إسترليني.
سيكلف E-Tourneo Courier مقراً له ، والذي يرن حاليًا من 32،190 جنيهًا إسترلينيًا ، من اليوم 28،440 جنيهًا إسترلينيًا.
وقالت ليزا برانكين ، رئيسة فورد في المملكة المتحدة والمدير الإداري – التي كانت واحدة من أكبر منتقدي الجهود التي بذلتها الحكومة الأخيرة لدفع مبيعات EV باستخدام تفويض مركبة انبعاثات الصفر المثيرة للجدل – إنها “ترحب” بقرار الحكومة بتسريع الانتقال إلى التنقل الكهربائي باستخدام ECG.
وأضافت أنها كانت “فخورة بأن التزام فورد بالاستدامة قد تم الاعتراف به من خلال منحة EV الكاملة”.
استمر برانكين: “فورد بوما هي السيارة الأكثر مبيعًا في المملكة المتحدة وستساعد المنحة الحكومية في جعل Puma Gen-E بالكامل أكثر بأسعار معقولة.”
يعد Puma Gen-E-البديل الذي يعمل بالبطاريات في السيارة الأكثر مبيعًا في بريطانيا على مدار العامين الماضيين-أحد الأولين للموديلين الذين حصلوا على خصم ECG “Band 1” بقيمة 3،750 جنيهًا إسترلينيًا. يجب أن ينخفض هذا سعر البداية من 28،495 جنيهًا إسترلينيًا إلى 24،475 جنيهًا إسترلينيًا
Courier E-Tourneo Courier مقرها Van هو مؤهل الفرقة 1 ECG. إنه يرن حاليًا من 32،190 جنيهًا إسترلينيًا ، على الرغم من أن تكلفة اليوم من 28،440 جنيهًا إسترلينيًا
يرى الإعلان أيضًا أن Peugeot E-308 Hatchback و E-408 أكبر يحصل على دعم أقل 1500 جنيه إسترليني ، وكذلك نموذجان من DS Automobiles-DS3 و Nº4.
تأكيدًا اليوم الجديد ، قال وزير النقل هايدي ألكساندر: “إننا نضع أموالًا في جيوب الناس ونجعل من الأسهل والأرخص للعائلات التحول إلى الكهرباء ، من خلال تقديم خصومات تصل إلى 3750 جنيهًا إسترلينيًا على EVs.
“إن تدابيرنا تدفع المنافسة في سوق EV في المملكة المتحدة ، مما يعزز النمو الاقتصادي ، ودعم الوظائف والمهارات كجزء من خطتنا للتغيير.”
أكدت حكومة العمل إعادة إطلاق منحة شراء السيارات الكهربائية التي تمولها دافع الضرائب في 15 يوليو في محاولة لتحفيز الطلب بين المشترين من القطاع الخاص بعد تعويذة ممتدة من إبطاء المبيعات.
المخاوف المستمرة ، إلى حد كبير حول نقص الشحن في البنية التحتية ، والقلق النطاق ، والاستهلاك الكارثي ، وأسعار النماذج الجديدة المتميزة قد توقفت منحنى المبيعات من EVs على مدار الـ 24 شهرًا الماضية.
الأمل هو أنه من خلال خفض الأسعار باستخدام المنح حتى 2028-29 ، سيتمكن الوزراء من القضاء على واحدة على الأقل من هذه العقبات في الفترة التي تسبق حظر مبيعات سيارات البنزين والديزل الجديدة من عام 2030.
وقال وزير النقل هايدي ألكساندر إن المخطط “يعيد الأموال في جيوب الناس” و “مما يجعل من الأسهل وأرخص للعائلات التحول إلى الكهرباء”
انتقدت ليزا برانكين ، رئيسة فورد المملكة المتحدة والعضو المنتدب ، في الأشهر الأخيرة مقترحات حزب العمل لزيادة مبيعات EV ، وهي استخدام تفويض مركبة الانبعاثات الصفرية. ومع ذلك ، رحبت بالأخبار التي مفادها أن اثنين من Fords مؤهلة للحصول على خصم ECG الكامل
من المتوقع أن تتم الموافقة على مزيد من النماذج في الأسابيع المقبلة حيث يتم تقييم طلبات الشركات المصنعة للمنحة مقابل “معايير الاستدامة” في المخطط ، والتي يقول وزير النقل “ستضمن أن أنظف السيارات فقط مؤهلة”.
استشهدت السيدة ألكساندر أيضًا ببيانات Autotrader الأخيرة التي تشير إلى أن ECG تدفع النمو عبر القطاع ، مع البحث عن نماذج تم تأكيدها بالفعل عن المخطط القفز بنسبة 80 في المائة في الأسابيع الأخيرة.
لكن الطبيعة البطيئة التي تتم الموافقة عليها من النماذج الجديدة تسبب الاحتكاك في صالات العرض ، وفقًا للمطلعين على الصناعة.
أبلغ التجار تاجر تاجر السيارات في مجلة أن هذا المخطط يسبب “فوضى” في المقدمة ، حيث يحجب السائقون عمليات الشراء بينما ينتظرون لمعرفة السيارات التي تتلقى المنحة – والأهم من ذلك ، ما هي النماذج المؤهلة للحصول على خصم أعلى النطاق 1 البالغ 3،750 جنيهًا إسترلينيًا.
وقال بيتر سميث ، مدير مجموعة متاجر التجزئة Swansway ، لللقب أن نشر ECG كان “شامبوليك” ، مضيفًا أنه كان ينبغي أن يكون أبسط بكثير من ما أطلق عليه “فوضى حكومية حكومية”.
وقال تجار التجزئة الآخرون إن المنحة كانت “سيئة التفكير” وأنشأت لوجام من العملاء.
يقال إن بعض سائقي السيارات ، الذين فشلوا في فهم شركات تصنيع عمليات التقديم المعقدة ، قد دخلوا في صالات العرض التي تطالب بخصم 3،750 جنيهًا إسترلينيًا بشكل كامل بما إذا كانت DFT قد أكدت إذا كانت مؤهلة أم لا.
انتقد رئيس آخر من “مجموعة تاجر كبيرة” نهج الإعلان عن مجموعات صغيرة من النماذج المؤهلة الجديدة على أساس أسبوعي تقريبًا ، قائلاً إن DFT يجب أن توفر بدلاً من ذلك قائمة شاملة كاملة.
يرجع التغذية بالتنقيط للسيارات المؤهلة إلى المخطط الذي يتطلب من الشركات المصنعة التقدم بطلب للحصول على خصومات عبر بوابة عبر الإنترنت.
لا يمكن لشركة صانعي السيارات تقديم طلبات لـ EVs التي تبلغ تكلفتها سوى 37000 جنيه إسترليني.
بمجرد أن تعتبر DFT إذا كانت المركبات مؤهلة على الإطلاق ، فإنها يتعين عليها تحديد النطاق بناءً على معايير استدامة السيارة.
استغرق الأمر ثلاثة أسابيع للإعلان عن الدفعة الأولى من السيارات المؤهلة في 4 أغسطس بسبب الإجراء.
تقول الوكالة الحكومية إنها تقوم بمعالجة الطلبات “في أسرع وقت ممكن” وعلى أساس “من يأتي أولاً يخدم أولاً”.
يرى الإعلان أيضًا أن Peugeot E-308 Hatchback يحصل على الدعم البالغ 1500 جنيه إسترليني
كما تم تأكيد Peugeot E-408 الأكبر لمخطط المنح. كما استوفى معايير الفرقة 2 ، مما يعني توفير 1500 جنيه إسترليني
أقر DS3 أيضًا متطلبات الحكومة القائمة على الانبعاثات للتأهل للحصول على خصم ECG بقيمة 1500 جنيه إسترليني
يتأهل DS Nº4 الجديد تمامًا للحصول على خصم بقيمة 1500 جنيه إسترليني. تم افتتاح كتب الطلب للسيارة هذا الشهر فقط – ولن تصل عمليات التسليم الأولى إلا بعد أكتوبر
يستبعد إدراج معايير الاستدامة أيضًا عددًا كبيرًا من الشركات المصنعة من خصم النطاق 1 3،750 جنيهًا إسترلينيًا – وخاصة أولئك الذين يستخدمون البطاريات المنتجة في الصين.
وقال الوزراء إن النماذج الصينية الصينية من غير المرجح أن تتأهل للحصول على المنحة على الإطلاق ، وهي بسبب اعتمادها الشديد على محطات الطاقة التي تعمل بالفحم لإنشاء الطاقة.
رئيس BYD ، عملاق EV الصيني الذي تجاوز تسلا كأكبر بائع عالمي لسيارات البطاريات ، التي أطلق عليها مؤخرًا مخطط “غبي”.
وقد أدى ذلك إلى إطلاق العديد من صانعي السيارات مخططاتهم الخاصة. في آخر عدد لدينا ، أطلقت 16 علامة تجارية منحها الخاصة استجابة.
وتعليقًا رداً على الانتقاد حول كيفية معالجة المنحة ، أخبر متحدث باسم DFT صحيفة ديلي ميل: “نتوقع أن تكون العشرات من النماذج مؤهلة للحصول على منحة السيارات الكهربائية مع إعلان 22 نموذجًا حتى الآن وغيرها الكثير ، مما يوفر دفعة كبيرة للصناعة وتوفير السائقين آلاف الجنيهات.
يتم نشر قائمة النماذج المؤهلة عبر الإنترنت ويتم تحديثها بانتظام بخصومات متاحة للجمهور في الوكلاء.
“لقد نشرنا أيضًا إرشادات شاملة للمصنعين الذين سنواصل العمل معهم إلى جانب التجار لمساعدة المزيد من عملائهم في الوصول إلى المنحة”.
