تقوم الشركة المصنعة للسيارات المتعثرة بقطع الوظائف في مصنع Sunderland حيث تحاول تحسين “الكفاءة”.
أكد صانع السيارات الياباني ، الذي سجل خسارة تاريخية بقيمة 3.8 مليار جنيه إسترليني في العام الماضي ، أن هذا هو الأموال التي ستقوم بها 250 من القوى العاملة البالغ عددها 6000 في مصنع مركبة شمال شرق.
على الرغم من الأخبار السارة الأخيرة التي تفيد بأن إنتاج نيسان ليف الجديد و Juke EV المقبل سيوفر مصنع سندرلاند لكونه واحدًا من سبعة مصانع عالمية تم إغلاقها إلى 1.3 مليار جنيه إسترليني في تكاليف التشغيل ، فقد أكدت أنها ستخسر مئات العمال كجزء من استراتيجية العمل “الأصغر حجماً”.
وقال متحدث باسم موظفي التصنيع لن يتأثر. بدلاً من ذلك ، تم فتح “مخطط الإجازة التطوعية” أمام موظفي متاجر وموظفي المكاتب في الموقع.
في مايو ، أعلنت نيسان عن نتائجها المالية الفقيرة 2024-25 ، مع خسائر كبيرة من خلفية تصادم في الطلب في أكبر سوقيها ، الولايات المتحدة والصين. ونتيجة لذلك ، أعلن الرئيس التنفيذي الجديد إيفان إسبينوزا في وقت واحد عن خطة الاسترداد القائمة على العمل بقيمة 1.3 مليار جنيه إسترليني لنقل الشركة من اللون الأحمر.
تدخلت الحكومة لاحقًا ، ودعمت نيسان مع قرض بقيمة مليار جنيه إسترليني لحماية العمال في سندرلاند – موطن تصنيع مركبات نيسان منذ عام 1984 وصاحب عمل رئيسي في الشمال الشرقي.
أعلنت نيسان أنها طلبت من 250 موظفًا في مصنعها في سندرلاند (أكبر مصنع للسيارات في المملكة المتحدة) “مغادرة طوعًا” من أجل تحسين “الكفاءة”. لم يتأثر موظفو التصنيع
أخبرنا متحدث باسم نيسان: “من أجل دعم القدرة التنافسية المستقبلية ، بدأنا هذا الأسبوع مناقشات مع بعض فريقنا في سندرلاند حول فرصة مغادرة نيسان طوعًا ، بدعم من الشركة.
“هذا سيدعم كفاءة المصنع لأننا نهدف إلى أن نصبح أعمالًا أصغر حجماً وأكثر مرونة.”
أكدت نيسان مؤخراً أن مصنع سندرلاند “ظل في طليعة استراتيجية كهربة نيسان” وسيوفر الإنتاج الأوروبي لجماعه الجديد من EVs القادمة قبل عام 2026.
خلال مؤتمر الشهر الماضي ، قال رئيس نيسان والرئيس التنفيذي إسبينوزا: “في أوروبا ، سنعزز وجودنا من خلال تجميع المزيد من النماذج الكهربائية في سندرلاند”.
تأمل نيسان في جمع 5.2 مليار جنيه إسترليني للبقاء واقفا على قدميه.
في العام الماضي ، تم بناء 282،124 سيارة في سندرلاند – موطن نيسان في أوروبا. سجلت نيسان خسارة بقيمة 3.1 مليار جنيه إسترليني العام الماضي وتغلق حاليًا سبعة مصانع في جميع أنحاء العالم لتوفير 1.3 مليار جنيه إسترليني. سندرلاند ليس أحدهم
سيتم بناء Nissan Leaf الجديد كليًا في سندرلاند مع Juke EV الجديد. تمثل الورقة عودة أول سوق جماعي EV و Nissan تأمل في أن تجدد شبابها في تشكيلة نموذجها
ستأتي Leaf الجديدة في وقت لاحق من هذا العام ، حيث سيصل EV Juke الجديد في العام المقبل ، كما يأتي نظام الطاقة الإلكترونية الجديد إلى Qashqai قريبًا.
ستكون Leaf الجديدة بالكامل أول عروض سيارات Nissan المنقحة التي سيتم بناؤها في سندرلاند.
يمكن القول إن النسخة التي تم إصلاحها بالكامل من The Pioneering ، الأول الحقيقي للسوق الجماعي ، هي أفضل رهان لنيسان في استعادة سوق السيارات الكهربائية التي تهيمن عليها الآن EVs الصينية الرخيصة وبعض المنافسة القوية من رينو وكيا وهيونداي.
يتم بيع Leaf الجديد – الآن كروس بدلاً من هاتشباك التقليدية – هذا الخريف مع أول عمليات تسليم في ربيع 2026 المتوقع ، ومن المتوقع أن تكلف من حوالي 30،000 جنيه إسترليني.
إن حقيقة أنه يتم صنعه في مصنع الشمال الشرقي هو تصويت كبير على الثقة لمستقبل نيسان في المملكة المتحدة والوظائف البريطانية والاقتصاد.
