تكبدت شركة جاكوار لاند روفر خسائر فادحة بعد أن أصبح الهجوم السيبراني الذي أدى إلى انخفاض إنتاجها العالمي من السيارات لمدة خمسة أسابيع هو الحادث الأكثر ضررًا ماليًا من نوعه الذي يضرب بريطانيا على الإطلاق.
كشفت أكبر شركة لصناعة السيارات في المملكة المتحدة أن أرباحها السنوية من المقرر أن تختفي بعد أن أدى الاختراق في أغسطس إلى توقف خطوط التجميع في المملكة المتحدة وسلوفاكيا والبرازيل والهند.
وقالت إن الإنتاج عاد الآن إلى طبيعته حيث تقاسمت خسائر قدرها 485 مليون جنيه إسترليني للأشهر الثلاثة حتى 30 سبتمبر، مقارنة بأرباح قدرها 398 مليون جنيه إسترليني في العام السابق.
كان هذا بسبب تكاليف قدرها 196 مليون جنيه إسترليني تتعلق بالهجوم السيبراني والتكاليف المتعلقة بخفض الوظائف.
وانخفضت المبيعات للأشهر الثلاثة بنسبة 24 في المائة إلى 4.9 مليار جنيه إسترليني.
وقال الرئيس التنفيذي المغادر أدريان مارديل – الذي سيحل محله الرئيس الجديد بي بي بالاجي الأسبوع المقبل -: “لقد حققت JLR تقدمًا قويًا في استعادة عملياتها بأمان وبوتيرة بعد الحادث السيبراني”.
وكانت هناك أيضًا آثار جانبية اقتصادية بعيدة المدى، حيث تم الكشف هذا الأسبوع عن أن الهجوم أدى إلى انخفاض الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 0.17 نقطة مئوية في سبتمبر.
الحادث “الأكثر ضررًا من الناحية المالية” من نوعه: شركة جاكوار لاند روفر تتكبد خسائر فادحة مع عودة الإنتاج إلى طبيعته بعد الاختراق السيبراني
اضطرت جاكوار لاند روفر إلى تعليق الإنتاج في جميع مصانع السيارات في المملكة المتحدة – وكذلك في الخارج – طوال شهر سبتمبر بعد إغلاق أنظمة تكنولوجيا المعلومات الخاصة بها للتخفيف من تأثير الاختراق الإلكتروني الذي نفذه المتسللون في 30 أغسطس.
عاد عمال جاكوار JLR الأوائل إلى أرضيات المصنع فقط في 7 أكتوبر كجزء من “إعادة التشغيل المرحلي” للإنتاج
اضطرت شركة جاكوار لاند روفر إلى تعليق الإنتاج في جميع مصانع السيارات في المملكة المتحدة – وكذلك في الخارج – طوال شهر سبتمبر بعد إغلاق أنظمة تكنولوجيا المعلومات الخاصة بها للتخفيف من تأثير الاختراق الإلكتروني الذي نفذه المتسللون في 30 أغسطس.
تعطلت خطوط تجميع جاكوار لاند روفر في الأول من سبتمبر ولم يعود العمال الأوائل إلى أرضيات المصنع إلا في 7 أكتوبر كجزء من “إعادة التشغيل المرحلي” للإنتاج الكامل.
وأظهرت أرقام الصناعة التأثير الكبير الذي أحدثه تعليق إنتاج جاكوار لاند روفر على إنتاج سيارات الركاب في البلاد خلال شهر سبتمبر، والذي انخفض بنسبة 27.1 في المائة.
ومع النقص الكامل تقريبًا في منتجات جاكوار لاند روفر بمتوسط سعر بيع يبلغ 70 ألف جنيه إسترليني، بلغت خسارة القيمة المقدرة حوالي 1.33 مليار جنيه إسترليني.
وقال مايك هاوز، الرئيس التنفيذي لجمعية مصنعي وتجار السيارات، في أكتوبر/تشرين الأول، إن توقف الإنتاج غير المقرر لشركة جاكوار لاند روفر وضع القطاع تحت “ضغوط هائلة”.
وقد أثر هذا الهجوم على أكثر من 5000 منظمة، وتقدر تكلفته بما لا يقل عن 1.9 مليار جنيه إسترليني، وفقًا لتحليل مركز المراقبة السيبرانية (CMC).
في 28 سبتمبر، تدخلت الحكومة بضمان قرض بقيمة 1.5 مليار جنيه إسترليني لدعم سلسلة التوريد الخاصة بها لإبقاء الشركات الصغيرة مرتبطة بإنتاج JLR حتى تقوم شركة صناعة السيارات بإعادة تشغيل خطوط التجميع بالكامل.