ارتفع عدد السائقين الذين تم القبض عليهم في السرعة مع إخراج كاميرات الذكاء الاصطناعي بشكل متزايد الآلاف من سائقي السيارات.
ارتفعت غرامات السرعة بنسبة 14 في المائة منذ عام 2022 ، وقد وجد طلب حرية المعلومات من موقع المقارنة المشوش ، بما مجموعه 9 ملايين سائقين تم صيدها منذ ذلك الحين.
اكتشف طلب حرية المعلومات إلى قوات الشرطة في المملكة المتحدة أكثر من 3.3 مليون إشعار من الادعاء المقصود (NIP) للسائقين في عام 2024 – ارتفاعًا من 2.9 مليون في عام 2022.
هذا هو أكبر عدد مسجل من السائقين الذين تم صيدهم في السنوات الثلاث الماضية.
أحد الأسباب الرئيسية لذلك هو بدء كاميرات الذكاء الاصطناعى الجديدة. لقد اشتعلت هذه الكاميرات 2،341 سائقًا منذ قيامهم بتجربة الطرق في المملكة المتحدة في عام 2021.
ومن المرجح أن يرتفع هذا الرقم لأن المزيد من قوات الشرطة تخطط لاستخدام كاميرات الذكاء الاصطناعي على الطرق قريبًا: من بين 35 من شؤون الشرطة الذين استجابوا لمحركات فرقة العمل ، فإن خمسة كاميرات منظمة العفو الدولية في مكانها مع تخطيط اثنين آخرين لطرحهما قريبًا.
لقد اشتعلت كاميرات الذكاء الاصطناعى 2،341 سائقًا منذ قيامهم بتجربة الطرق في المملكة المتحدة في عام 2021 ، وقد وجدت بحثًا جديدًا من Confusused.com كزيادة سرعات 14 ٪ في ثلاث سنوات
تعد المخططات التجريبية التي تستخدم كاميرات سرعة الذكاء الاصطناعي واحدة من أحدث المبادرات من قسم النقل (DFT) لزيادة المعلمات والأنظمة لتحسين سلامة الطرق.
كاميرات الذكاء الاصطناعى لا تقطع فقط سائقي السيارات الذين يسافرون على الحد الأقصى للسرعة ، ولكن يمكنهم أيضًا اكتشاف السائقين الذين يستخدمون هاتفًا ذكيًا بشكل غير قانوني خلف عجلة القيادة أو عدم ارتداء حزام الأمان.
يمكنهم تحديد صنع ونموذج السيارة والتقاط صور كاملة داخل السيارة.
حتى الآن ، فإن شرطة الشرطة مع كاميرات الذكاء الاصطناعى التي اشتعلت في معظم الجرائم هي دورهام (951) ، تليها هامبرسايد (882) و Staffordshire (455).
كما اشتعلت شمال ويلز 53 سائقًا.
يخطط Humberside لمزيد من كاميرات الذكاء الاصطناعى كما هو الحال مع ستافوردشاير ، مع كل من Avon & Somerset و Devon & Cornwall كلا من مخططات الطيارين للتخطيط قريبًا والتي ستكون أول استخدام لكاميرات الذكاء الاصطناعي.
وردت 35 شرطة الشرطة على حرية المعلومات. خمسة حاليا لديها كاميرات الذكاء الاصطناعى في مكانها مع اثنين آخرين تخطط لطرحهما قريبا
على الرغم من أن كاميرات الذكاء الاصطناعي ، إلا أن العديد من السائقين الذين يعتدون استخدامهم للقبض على الناس.
يعتقد ثلث السائقين أن استخدام الذكاء الاصطناعي سيجعل الطرق أكثر أمانًا.
لكن هناك مبلغًا مشابهًا ، 36 في المائة ، يأملون أيضًا أن يقوم الشخص بالتحقق من سجلات كاميرا الذكاء الاصطناعى الجديدة لأنهم قلقون من أنه قد يجذب برامج التشغيل بشكل غير صحيح.
ومع ذلك ، ليس كل سائق سعيدًا باستخدام كاميرات الذكاء الاصطناعى ، مع وجود واحد من كل خمسة يعتقد أن استخدامها هو غزو للخصوصية في السيارة.
لا يزال يبدو أن عامل الرادع مع كاميرات الذكاء الاصطناعى يتحول بسلوك مع واحد من كل 10 أقل عرضة لاستخدام هاتف محمول أثناء القيادة الآن لأنهم يشعرون أنهم أكثر عرضة للقبض عليها كاميرا سرعة الذكاء الاصطناعى من الكاميرات الأخرى.
11 في المائة آخر يقول نفس الشيء عن عدم ارتداء حزام الأمان.
يعتقد سبعة عشر في المائة من السائقين أنه يجب أن يكون هناك المزيد من الكاميرات على طرق المملكة المتحدة.
وقال ريديان جونز ، خبير التأمين على السيارات في Confused: “إن تجريب كاميرات سرعة الذكاء الاصطناعى هو خطوة في الاتجاه الصحيح لتحسين سلامة الطرق.
يمكن للتكنولوجيا اكتشاف برامج التشغيل والركاب الذين لا يرتدون حزام الأمان أو استخدام هواتفهم خلف عجلة القيادة.
“الأمل هو أن هذا سيساعد حقًا في إجراء عملية اختراق على السائقين الذين يخاطرون بسلامة أنفسهم وغيرهم من مستخدمي الطرق عندما يكونون وراء عجلة القيادة.”
تم القبض على ما مجموعه تسعة ملايين سائق منذ عام 2022
لكن حتى استخدام كاميرات الذكاء الاصطناعى لا يثبت ما يكفي لإيقاف مسألة السرعة على طرق المملكة المتحدة.
وجدت أبحاث Confused أن 38 في المائة من السائقين قد تلقوا قرارًا للسرعة ، حيث قام الثلث بذلك مرتين.
قال أكثر من النصف أنه منذ أن تم القبض عليهم ، يكونون أكثر حذراً بشأن تلبية حدود السرعة.
حتى تكلفة التذكرة – 100 جنيه إسترليني على الأقل – أو حقيقة أن التأمين على السيارات يزداد بمتوسط 139 جنيهًا إسترلينيًا بعد تلقي غرامة السرعة.
ومع ذلك ، قال واحد من كل ثلاثة سائقين إنهم أكثر عرضة لتقليل سرعتهم إذا رأوا شرطيًا أثناء القيادة.
يقول واحد من كل ثلاثة سائقين إنهم أكثر عرضة لتقليل سرعتهم إذا رأوا شرطيًا أثناء القيادة
لماذا تعمل السائقين والرياح فعليًا؟
يقول ثلث السائقين إنهم لم يكونوا على دراية بأنهم كانوا يسرعون في المقام الأول.
يقول أربعون في المائة أن الأمر يرجع إلى ذلك لأنهم كانوا يتأخرون أو يحتاجون إلى الوصول إلى مكان أسرع ، حيث قال 46 في المائة أنهم سيقودون بدرجة السرعة إذا كانت حالة طوارئ.
بشكل أكثر من ذلك ، يقول أحدهم من كل خمسة أنهم سيسرعون لمجرد تجاوز سائق آخر بينما يعترف أحدهم من كل 10 بأنه سيسرع إذا ظنوا أنه لم تكن هناك كاميرات.
على الرغم من أن العديد من المخاطرة ، من الإيجابي أن نرى أن نصف الدافع أكثر بعناية عندما يكونون حول مدرسة أو منطقة سكنية. و 26 في المائة يعتقدون أن الحد من حدود السرعة سيساعد على جعل الطرق أكثر أمانًا.
يعتقد 28 في المائة آخرون أنه يجب أن يكون هناك المزيد من العلامات للكاميرات على الطرق حتى يعرف السائقون متى يقللون من سرعتهم.
يمكن للكاميرات التي تعمل بالطاقة الذكاء الاصطناعى التقاط صور من زوايا متعددة لرؤية السيارة التي تصطاد الناس لا يرتدون أحزمة الأمان أو استخدام هواتفهم بشكل غير قانوني خلف عجلة القيادة
ما مدى فعالية كاميرات الذكاء الاصطناعي؟
اشتعلت كاميرات الذكاء الاصطناعى القائمة بذاتها على A30 بالقرب من لونسيستون في ديفون 117 شخصًا يستخدمون هواتفهم المحمولة أثناء القيادة في فترة 72 ساعة في يوليو 2024.
تم التقاط 130 شخصًا آخرين لا يرتدون حزام الأمان.
في يوليو 2023 ، اكتشف Hampshire وشرطة وادي التايمز ما يقرب من 500 جريمة في أسبوع بعد استخدام سيارة مع كاميرات منظمة العفو الدولية المثبتة عليها.
تم وضع مركبة Acusensus “التي تتصدر” Acusensus “التي تُعقد سيارة Acusensus” التي تتصدر “، التي تم وضعها في A34 و A303 كجزء من حملة” مجلس رؤساء الشرطة الوطنية “، وترأس مركبة Acusensus”.
تم الاشتباه في ما مجموعه 86 سائقًا باستخدام هاتف. كان يشتبه في أن حوالي 273 من سائقي السيارات أو الركاب لا يرتدون حزام الأمان و 132 جريمة ميكانيكية أخرى تم تحديدها.
بعد إجراء الشيكات من قبل أحد الموظفين ، تم إجراء خمسة اعتقال.
قد تكون بعض الروابط في هذه المقالة روابط تابعة. إذا قمت بالنقر فوقهم ، فقد نربح عمولة صغيرة. هذا يساعدنا على تمويل هذا المال ، والحفاظ على استخدامه. نحن لا نكتب مقالات للترويج للمنتجات. لا نسمح لأي علاقة تجارية بالتأثير على استقلالنا التحريري.