أظهرت البيانات أن تكلفة الانتقال إلى منزل جديد في إنجلترا زادت بنسبة 27 في المائة في العام الماضي.
يتعين على الأشخاص الذين يشترون ويبيعون العقارات في جميع أنحاء إنجلترا الآن دفع حوالي 17.831 جنيهًا إسترلينيًا كنفقات مقدمة، مقارنة بما يقرب من 14.000 جنيه إسترليني قبل عام.
بلغ متوسط تكاليف رسوم الدمغة للمشترين، باستثناء المشترين لأول مرة، 9750 جنيهًا إسترلينيًا في إنجلترا هذا العام، وكانوا المحرك الرئيسي في الارتفاع في تكاليف النقل، وفقًا لموقع مقارنة الأسعار Realmoving.
في 1 أبريل، انخفض حد رسوم الدمغة بنسبة صفر في المائة إلى مستواه السابق البالغ 125000 جنيه إسترليني، في حين عاد الحد الأدنى للمشترين لأول مرة إلى 300000 جنيه إسترليني.
ومن المتوقع إجراء إصلاح جذري لنظام الضرائب العقارية في بريطانيا في ميزانية الخريف في 26 نوفمبر.
ومن بين التدابير الأخرى، يمكنها خفض تكلفة التنقل من خلال جعل رسوم الدمغة ضريبة سنوية، بدلا من دفعها دفعة واحدة عند شراء منزل. وينطبق هذا فقط على المنازل التي تقل قيمتها عن 500 ألف جنيه إسترليني بموجب الخطط المبلغ عنها.
وقالت شركة Realmoving إن هذا قد يؤدي إلى انخفاض تكلفة النقل إلى 8801 جنيهًا إسترلينيًا، بناءً على متوسط سعر الشراء البالغ 325000 جنيه إسترليني.
ما هي تكلفة الانتقال إلى المكان الذي تعيش فيه؟
يتحمل المشترون والبائعون رسومًا مختلفة. فالمشترون، على سبيل المثال، مسؤولون عن رسوم الدمغة وتكاليف المسح، بينما يتعامل البائعون مع رسوم الوكالة العقارية.
نقل البيانات التي تم تحليلها من عروض الأسعار التي تم إنشاؤها لـ 181000 من شركات نقل المنازل، مع الأخذ في الاعتبار رسوم الدمغة، ورسوم الوكالة العقارية، وتكاليف المسح، ورسوم النقل، وشهادة أداء الطاقة وتكاليف الإزالة.
وباستثناء المشترين لأول مرة، فإن شركات نقل المنازل في لندن تدفع أعلى سعر للانتقال إلى منزلها في بريطانيا، حيث تصل التكاليف الأولية إلى 32.786 جنيه إسترليني، وهو ما يمثل 69 في المائة من متوسط الراتب في لندن.
استنادًا إلى متوسط سعر الشراء البالغ 635.000 جنيه إسترليني، أنفقت شركات النقل في لندن هذا العام، في المتوسط، 21.750 جنيهًا إسترلينيًا لرسوم الدمغة، و6.887 جنيهًا إسترلينيًا كرسوم الوكيل العقاري، و2.859 جنيهًا إسترلينيًا لتكاليف النقل.
لا يزال هناك انقسام حاد بين الشمال والجنوب في تكلفة الانتقال إلى منزل آخر، حيث يدفع أصحاب المنازل في المنطقة الأقل تكلفة، شمال شرق إنجلترا، 8010 جنيهات إسترلينية للانتقال، وهو ما يمثل ربع إجمالي ما يدفعه الناقلون في لندن.
وفي يوركشاير وهامبر، حيث تبلغ تكلفة النقل حوالي 11.500 جنيه إسترليني، وفي الشمال الغربي، حيث تبلغ تكلفة النقل حوالي 11.920 جنيه إسترليني، ظل المحركون “أقل عبئًا بكثير” من فواتير رسوم الدمغة بسبب انخفاض أسعار المنازل، حسبما ذكر التقرير.
خارج إنجلترا، قفزت تكلفة الانتقال في أيرلندا الشمالية من 5711 جنيهًا إسترلينيًا إلى 10008 جنيهات إسترلينية على أساس سنوي. ارتفع متوسط التكاليف في اسكتلندا من 8391 جنيهًا إسترلينيًا إلى 9585 جنيهًا إسترلينيًا، بينما ارتفع في ويلز من 11677 جنيهًا إسترلينيًا إلى 12047 جنيهًا إسترلينيًا.
وقال روب هوتون، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Realmoving: “إن التكلفة الهائلة للانتقال إلى المنزل تبتلع الآن 46 في المائة من متوسط الراتب السنوي في إنجلترا – وهو تذكير صارخ لكيفية عمل تكاليف المعاملات كعائق كبير أمام التنقل وسيولة السوق والنمو الاقتصادي الأوسع”.
“في السنوات الماضية، كان نمو أسعار المنازل سيمكن الناس من بناء أسهم كبيرة من شأنها أن تساعد بعد ذلك في تمويل الخطوة التالية، ولكن لم يعد من الممكن الاعتماد على ذلك.”
وارتفعت رسوم النقل بنسبة 8.7 في المائة على أساس سنوي، في حين قفز متوسط تكاليف المسح بنسبة 6.5 في المائة.
ارتفعت رسوم الإزالة بنسبة 1.5 في المائة لتصل إلى 709 جنيهات إسترلينية للتحرك لمسافة تقل عن 30 ميلاً. كانت تكلفة الحصول على شهادة أداء الطاقة هي التكلفة الوحيدة التي ظلت دون تغيير عند 65 جنيهًا إسترلينيًا.
كم يدفع المشترون لأول مرة مقابل الانتقال؟
شهد المشترون لأول مرة في إنجلترا ارتفاعًا في تكاليف النقل بنسبة 6.5 في المائة هذا العام مقارنة بعام 2024، وهو ما يفوق معدل التضخم بكثير، مما يعني أنهم بحاجة الآن إلى إنفاق 2315 جنيهًا إسترلينيًا في المتوسط لتغطية تكاليف النقل والمسح والإزالة.
وقالت شركة Realmoving إن هذا الاتجاه التصاعدي ظهر في كل جزء من بريطانيا، حيث ارتفع متوسط نفقات النقل المقدمة بنسبة تتراوح بين 3 في المائة و8 في المائة للمشترين لأول مرة.
وكانت رسوم النقل والمسح هي المحرك الرئيسي لهذه الزيادات، مما يعكس الضغط التضخمي على الرسوم المهنية والنمو “المعتدل” في أسعار المنازل.
وبصرف النظر عن لندن، وهي المنطقة الوحيدة التي يتحمل فيها معظم المشترين لأول مرة الآن رسوم الدمغة على أساس متوسط سعر الشراء البالغ 410 آلاف جنيه إسترليني، فقد شوهدت أكبر الزيادات في التكاليف الإجمالية في منطقة إيست ميدلاندز، بارتفاع بنسبة 8.4 في المائة.
لأعلى: شهد المشترون لأول مرة في إنجلترا ارتفاعًا في تكاليف النقل بنسبة 6.5% هذا العام، وفقًا لما ذكره موقع Realmoving
كما شوهدت ارتفاعات حادة في تكلفة الانتقال للمشترين لأول مرة في شمال غرب إنجلترا واسكتلندا.
وبرزت لندن باعتبارها حالة شاذة، حيث ارتفعت التكاليف الإجمالية للمشترين لأول مرة بنسبة 221 في المائة نتيجة للتغيير في عتبات رسوم الدمغة.
وباستثناء رسوم الدمغة، ارتفعت تكاليف النقل الأساسية في لندن للمشترين لأول مرة بنسبة 5.5 في المائة، وهو ما يتماشى على نطاق واسع مع الاتجاهات الوطنية.
وقال هوتون: “بالنسبة للمشترين لأول مرة، فإن التحدي لا ينتهي بحفظ وديعة – فتكلفة النقل تزحف إلى أعلى من أي وقت مضى في كل منطقة من البلاد.
“حتى الزيادات الطفيفة في الرسوم والخدمات يمكن أن يكون لها تأثير حقيقي عندما تكون الموارد المالية مرهقة بالفعل بسبب ارتفاع الإيجارات وتكاليف المعيشة.
“من السهل معرفة سبب انخفاض الحصة السوقية للمشترين لأول مرة في إنجلترا وويلز بنسبة 6.6 نقطة مئوية منذ يناير – بانخفاض قدره 10.4 في المائة – حيث تجبر ضغوط القدرة على تحمل التكاليف أعدادًا متزايدة على تأجيل خطط شراء المنازل الخاصة بهم.”
تأثير التغييرات الضريبية المحتملة على المحركين
وصلت التكهنات إلى ذروتها بشأن ما تخبئه المستشارة راشيل ريفز للضرائب العقارية في ميزانية الخريف لهذا الشهر.
ويقال إن التغييرات المقترحة التي يجري بحثها تشمل استبدال رسوم الدمغة للمشترين بضريبة الأملاك الوطنية، وإدخال “ضريبة القصور” واستبدال ضريبة المجلس بضريبة الأملاك المحلية الجديدة.
طالبت شركة Realmoving باستبدال رسوم الدمغة بضريبة عقارية سنوية بنسبة 0.54 في المائة على المنازل التي تبلغ قيمتها أكثر من 500 ألف جنيه إسترليني، ويمكن أن ينخفض متوسط تكلفة تكاليف النقل المقدمة في جميع أنحاء إنجلترا إلى 8081 جنيهًا إسترلينيًا، بناءً على متوسط سعر الشراء البالغ 325 ألف جنيه إسترليني.
وتظل لندن الموقع الوحيد في بريطانيا الذي يتجاوز متوسط سعر الشراء فيه 500 ألف جنيه إسترليني.
ونتيجة لذلك، فإن ضريبة الأملاك الجديدة من شأنها، وفقاً لشركة Realmoving، أن “توفر دفعة كبيرة لحركة السوق في جميع أنحاء البلاد”.
وقال هوتون: “إن استبدال رسوم الدمغة بضريبة عقارية سنوية من شأنه أن يقلل على الفور من الحواجز المالية التي تحول دون الانتقال ويضخ زخمًا جديدًا في السوق الأدنى إلى المتوسط، والذي يمثل غالبية معاملات الإسكان”.
“من خلال تسهيل انتقال الأشخاص إلى أعلى أو أسفل السلم مع تغير ظروفهم، مثل استيعاب أسرة متنامية أو وظيفة جديدة، فإننا سنرى فوائد واسعة النطاق للاقتصاد من خلال زيادة التنقل والإنتاجية.
“ومع ذلك، فإن تأثير ضريبة الأملاك المحتملة لا يزال غير مؤكد، اعتمادًا على القيم التي تنطبق عليها ومعدل الضريبة المطبق.”