تم تأكيد أن BYD (ابني أحلامك) هي الآن أكبر بائع للسيارات “الكهربائية” في المملكة المتحدة.
أنهت الشركة الصينية القوية العام بتسجيل 51.422 مركبة – وهي نتيجة مبيعات قياسية جعلتها تنتقل إلى المركز 17 بشكل عام في مخططات مبيعات العلامات التجارية، متجاوزة أمثال ميني ومازدا وداسيا و- منافستها منذ فترة طويلة – تيسلا.
أكثر من واحد من كل عشرة (12%) من إجمالي مبيعات مركبات الطاقة الجديدة (NEV) – والتي تشمل السيارات الكهربائية بالكامل والهجينة – في ديسمبر كانت من طرازات BYD، مع إغلاق سيارتها Seal U DM-i SUV عام 2025 باعتبارها السيارة الهجينة الأكثر شعبية في بريطانيا.
وصلت BYD إلى المملكة المتحدة في أوائل عام 2023 فقط، ولكنها استمرت منذ ذلك الحين في الاستحواذ على سوق السيارات الكهربائية على وجه الخصوص.
وتأتي هذه الأخبار بعد أن تفوقت BYD عالميًا على Tesla كأكبر بائع للسيارات الكهربائية في العالم العام الماضي.
أصبحت BYD (Build Your Dreams) الآن أكبر مركبة طاقة جديدة (صانعة للسيارات الكهربائية بالكامل والهجينة) في المملكة المتحدة
وبينما باعت شركة BYD 2.26 مليون سيارة كهربائية في جميع أنحاء العالم في عام 2025، باعت شركة Tesla 1.64 مليون سيارة فقط.
وبينما شهدت شركة تيسلا انخفاضًا بنسبة 9% في مبيعات السيارات الكهربائية، سجلت شركة BYD زيادة هائلة بنسبة 27% في مبيعات السيارات الكهربائية.
بشكل عام، حققت شركة BYD حصة سوقية بريطانية بنسبة 2.5 في المائة، ارتفاعًا من 0.5 في المائة فقط في عام 2024. وفي ديسمبر وحده، باعت BYD 7683 سيارة للمشترين في المملكة المتحدة.
وفي حديثه عن الأخبار، قال بونو جي، المدير الإقليمي لشركة BYD UK: “يعد إنهاء عام 2025 بـ 51422 تسجيلًا إنجازًا لا يصدق لشركة BYD UK، وأود أن أشكر بصدق عملائنا على حماسهم للعلامة التجارية وثقتهم في تقنياتنا المتقدمة EV وDM-i.”
“هذه النتيجة هي دليل آخر على أن مجموعتنا الواسعة من مركبات الطاقة الجديدة الحائزة على جوائز أثبتت أنها مرغوبة للغاية لدى المشترين من القطاع الخاص ومشتري الأساطيل.”
في حين حصلت سيارة U DM-i SUV على التاج الهجين الإضافي، كانت سيارة Dolphin Surf هي السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا من BYD.
تعمل BYD على توسيع نطاقها في المملكة المتحدة بسرعة، حيث شهد عام 2026 إطلاق سيارتي Sealion DM-i وAtto 2 DM-i PHEV الجديدتين. ومن المتوقع أن تطلق BYD أيضًا عددًا من السيارات الكهربائية بالكامل.
في حين شهدت BYD نموًا هائلاً في العام الماضي، مما أدى إلى زيادة مبيعاتها في المملكة المتحدة بنسبة 485 في المائة من أقل بقليل من 8800 وحدة في عام 2024 إلى ما يقرب من 51500 مبيعات في عام 2025، إلا أنها لم تكن العلامات التجارية الصينية الأكثر مبيعًا على الإطلاق.
تحتفظ MG بهذا التاج في بريطانيا في الوقت الحالي. وباعت 85155 سيارة في المملكة المتحدة في الفصل الماضي – بزيادة 4.4 في المائة عما كانت عليه في عام 2024 – وهي العلامة التجارية المفضلة العاشرة من حيث حجم المبيعات.
كما أن المنافسين الصينيين، بما في ذلك Jaecoo وOmodo وChery – وجميعهم مملوكون لنفس المجموعة الأم – تركوا بصماتهم في سوق المملكة المتحدة العام الماضي.
Jaecoo، مع 28.232 تسجيلًا، تجاوزت مبيعات العلامات التجارية القديمة بما في ذلك Honda وSeat وCitroen، في حين أن مبيعات Omoda البالغة 19.855 كانت أكثر من مبيعات Porsche وSuzuki وLexus.
كانت سيارة المدينة الكهربائية الصغيرة BYD Dolphin Surf هي السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا في العام الماضي
شهدت شركة Tesla’s Annus Horribilis منافسة شديدة من المنافسين الصينيين (Geely وMG وChery)، وأدت سياسات الرئيس التنفيذي Elon Musk إلى رد فعل عنيف ضد العلامة التجارية ومراجعات مختلطة للنماذج الجديدة.
BYD هي أكبر شركة لتصنيع السيارات الكهربائية في العالم – الخبراء يدرسون أين أخطأت Tesla وأشرقت BYD
تزامنت مبيعات BYD من قوة إلى قوة في العام الماضي مع Annus Horribilis من Tesla والتي شهدت منافسة شديدة من المنافسين الصينيين (Geely وMG وChery)، وسياسات الرئيس التنفيذي Elon Musk التي خلقت رد فعل عنيفًا ضد العلامة التجارية ومراجعات مختلطة للنماذج الجديدة.
اتخذت شركة Tesla قرارًا بخفض أسعار اثنتين من سياراتها الكهربائية الأكثر شعبية، وهما Model 3 وModel Y SUV.
في العام الماضي، أطلقت نسخة مخفضة السعر من طراز Y الأكثر مبيعًا والتي تسمى Model Y Standard لجذب المشترين ذوي الميزانيات المنخفضة للعلامة التجارية.
الطراز Y Standard الأرخص متاح للطلب وهو أرخص بـ 3000 جنيه إسترليني من الطراز Y السابق ذو الدفع بالعجلات الخلفية. يكلف المعيار 41.990 جنيهًا إسترلينيًا
قام دان كواتسوورث، رئيس الأسواق في AJ Bell، بتحليل موقف تسلا لصحيفة ديلي ميل: “كانت تسلا تتمتع بميزة المحرك الأول مع السيارات الكهربائية، لكن لحظة وجودها في الشمس قد انتهت منذ فترة طويلة.”
“السعر مهم للغاية للسائقين وقد شقت BYD طريقها إلى القمة من خلال تقويض منافستها الأمريكية.”
وأضاف: “بينما قد تجادل شركة تيسلا بأن لديها الأفضلية في نطاق البطارية والتكنولوجيا، فإن الكثير من الناس سعداء بعروض أكثر معيارية أثناء اعتناقهم للطاقة الكهربائية.
“BYD بعيدة كل البعد عن كونها عرضًا خاليًا من الرتوش، لأنها تتنافس بشكل جيد على الميزات وكذلك السعر.
“تقاوم تسلا بمركبات ذات أسعار معقولة، لكن الطبيعة الصريحة ووجهات النظر السياسية للرئيس التنفيذي إيلون ماسك تعني أن العلامة التجارية محظورة على العديد من السائقين، بغض النظر عن نقطة السعر.”