تعهدت هيئة النقل في لندن (TfL) باتخاذ إجراءات صارمة ضد سائقي السيارات الذين لا يدفعون غرامات القيادة في منطقة الانبعاثات المنخفضة للغاية في المركبات غير المتوافقة.
وتقول إن “مجموعة من الأشخاص” يرفضون دفع إشعارات الرسوم الجزائية (PCNs)، مما أدى إلى “مبلغ كبير” من الديون المستحقة منذ توسيع المنطقة في أغسطس الماضي، والتي تصل إلى أكثر من 370 مليون جنيه إسترليني.
وسوف تعالج المشكلة من خلال حملة توظيف للأشخاص العاملين في فريق التحقيقات التابع لها حتى تتمكن من زيادة استخدامها لمحضري الديون ومشابك العجلات لاستهداف المجرمين المتكررين.
ستقوم TfL بمضاعفة القوى العاملة في فريق التحقيقات الخاص بها ثلاث مرات لزيادة إنفاذ رسوم عدم دفع رسوم الانبعاثات المنخفضة جدًا، والتي ستشهد استخدامًا أكبر لمحضري الديون ومشابك العجلات
وقالت TfL إن وكلاء التنفيذ استردوا بالفعل 25.6 مليون جنيه إسترليني من الديون المستحقة من السائقين الذين رفضوا دفع الغرامات في العام الماضي.
كما صادرت أكثر من 1400 سيارة من “الممتنعين عن الدفع” في الأشهر الـ 12 الماضية وحققت أكثر من 700 ألف جنيه إسترليني من مبيعات محركاتها.
ومع ذلك، تظهر أحدث الأرقام أنه لا يزال هناك 370 مليون جنيه إسترليني من الديون المستحقة من PCNs غير المدفوعة.
وفي رسالة إلى عمدة لندن صادق خان، دعا مجلس لندن إلى زيادة تحصيل هذه الرسوم الجزائية للسماح بالاستثمار في خدمات النقل العام على نطاق أوسع في العاصمة.
تخطط TfL الآن لزيادة القوى العاملة في فريق التحقيقات الخاص بها ثلاث مرات من أجل “تعزيز العمل مع وكلاء التنفيذ لاستهداف أولئك الذين يركبون المركبات الملوثة الذين يرفضون دفع الرسوم اليومية”.
ومن خلال القيام بذلك، فإنها ستزيد أيضًا من استخدامها لإجراءات التنفيذ الأخرى، بما في ذلك قدرة المحضرين على زيارة عنوان المتهرب، وضبط المركبات، والاستيلاء على المحركات قبل بيعها في مزاد لاسترداد الديون.
وقالت في بيان يوم الأربعاء “هذا بالإضافة إلى الرسوم الإضافية التي يفرضها المتهربون عندما لا يدفعون الغرامة خلال المهلة القانونية”.
يأتي التطبيق المتزايد لرسوم ULEZ على الرغم من ادعاءات TfL بأن “أكثر من 96 بالمائة” من المركبات التي تقود في المنطقة تتوافق مع معايير الانبعاثات.
كان هناك ارتفاع كبير في التقارير عن سائقي السيارات الذين يستخدمون تكتيكات للتهرب من رسوم ULEZ البالغة 12.50 جنيهًا إسترلينيًا في اليوم ورفض دفع PCNs الصادرة للمدفوعات الفاشلة منذ أن قام العمدة خان بتوسيع المنطقة في 29 أغسطس 2023 لتغطية كل منطقة في العاصمة.
تصل غرامات عدم دفع الرسوم إلى 180 جنيهًا إسترلينيًا – على الرغم من انخفاض هذا المبلغ إلى النصف إلى 90 جنيهًا إسترلينيًا إذا تم دفعه خلال أسبوعين.
إذا فشل حارس المركبة المسجل في دفع PCN، يتم تسجيله كدين غير مدفوع ويتم إصدار أمر لاسترداده.
سيؤدي ذلك بعد ذلك إلى إصدار أمر قضائي من المحكمة وإجراءات إنفاذية لاسترداد التكاليف المستحقة.
إذا اختار سائق السيارة تجاهل مذكرة التوقيف، يتم إرسال المحضرين إلى عنوان المالك المسجل لاسترداد الأموال المستحقة.
يمكن لسائقي السيارات الذين تم تحديدهم على أنهم يفشلون باستمرار في الدفع لشركة ULEZ PCNS أن يتم مصادرة سياراتهم. يمكن بعد ذلك بيع السيارات في المزاد لاسترداد الديون المستحقة
تلقى المتهرب من ULEZ فاتورة بقيمة 16000 جنيه إسترليني مقابل PCN غير المدفوعة
وقالت الوزارة إنه في يوليو/تموز، تعقب عملاء هيئة النقل سائقًا يحمل 45 مذكرة ضده إلى عنوان جديد.
زعموا أنهم لم يعودوا يمتلكون السيارة، لكن فريق التحقيقات التابع لـ TfL أثبت أنه تم استلام PCNs قبل بيع السيارة.
قام السائق بتسوية رصيده الذي ارتفع إلى ما يقرب من 16000 جنيه إسترليني.
وقالت إن مخالفًا متكررًا آخر لديه 21 مذكرة ضد سيارته تمت زيارته عدة مرات من قبل وكلاء إنفاذ TfL وقاموا بسلسلة من المدفوعات لتسوية ديونهم المستحقة التي تزيد عن 7800 جنيه إسترليني.
يأتي التطبيق المتزايد لرسوم ULEZ على الرغم من ادعاءات TfL بأن “أكثر من 96٪” من المركبات تتوافق مع معايير الانبعاثات المطلوبة لتجنب رسوم 12.50 جنيهًا إسترلينيًا في اليوم.
يتمتع وكلاء التنفيذ أيضًا بسلطة الاستيلاء على ممتلكات معينة للمدين، واستخدام العائدات لسداد أي دين مستحق.
وفي أغسطس/آب، تم العثور على سيارة ومصادرتها وإزالتها بعد تجاهل عشرة أوامر اعتقال.
تم إصدار ما مجموعه 43 رسالة للسائق المعني وزاره المحضرون خمس مرات سابقًا.
بين أغسطس 2023 ويوليو 2024، تم الاستيلاء على 1429 سيارة وإزالتها من قبل المحضرين.
وتم إرسال حوالي 761 من هذه المحركات – أي أكثر من النصف (53 في المائة) – إلى المزاد العلني.
لقد حققوا إجمالي 710.147 جنيهًا إسترلينيًا، والتي قالت TfL إنها تم تخصيصها للديون المتراكمة في الأشهر الـ 12 الماضية.
وقال أليكس ويليامز، كبير مسؤولي العملاء والاستراتيجية في TfL: “نريد أن نرسل رسالة واضحة إلى مالكي المركبات مفادها أنه إذا تلقيت غرامة جزائية بسبب القيادة في المنطقة، فيجب ألا تتجاهلها”.
“ستنتقل عقوبتك إلى وكلاء التنفيذ لاسترداد الغرامات المستحقة عليك، وهناك خطر إزالة سيارتك وعناصر الممتلكات الأخرى.”
في حين وعدت هيئة النقل في لندن باتخاذ إجراءات صارمة مع المخالفين المتكررين، فمن المقرر أيضًا إطلاق مخطط تجريبي لتقديم دعم متزايد للمستفيدين الضعفاء من التهم الجزائية في الأشهر المقبلة.
سيتضمن المخطط إرشادات جديدة لموظفي TfL لمساعدة أولئك الذين يعانون من صعوبات، مثل الإشارة إلى منظمة شريكة تقدم التوجيه المالي.
قد تكون بعض الروابط في هذه المقالة روابط تابعة. إذا قمت بالنقر عليها قد نحصل على عمولة صغيرة. وهذا يساعدنا في تمويل This Is Money، وإبقائه مجانيًا للاستخدام. نحن لا نكتب مقالات للترويج للمنتجات. نحن لا نسمح لأي علاقة تجارية بالتأثير على استقلالنا التحريري.