تم ترك السائقين من جيبه بعد أن خرجت وكيل سيارات عن العمل.
أخبر العملاء إحباطهم – ومئات الجنيهات في الديون – بعد انهيار شركة SW Valley Motor Company في Hirwaun ، Aberdare ، في جنوب ويلز.
تأتي الشكاوى في الوقت الذي تواجه فيه شركة Citroen والشركة الأم Stellantis ضغطًا ونقدًا من مجموعة المستهلكين لفشلهم أصحاب السيارات في استدعاء سلامة “توقف” على مستوى البلاد.
تم إبلاغ حوالي 96000 من مالكي المملكة المتحدة لنماذج Citroen C3 و DS3 التي تم إنتاجها بين عامي 2009 و 2019 في نهاية يونيو أن سياراتهم غير آمنة بسبب الأكياس الهوائية الخاطئة التي تسببت مؤخرًا في وفاة سائق في فرنسا.
في 20 يونيو ، أصدرت Stellantis UK أمرًا عاجلاً لوقف القيادة لهذه النماذج ، وأطلب من المالكين إيقافهم حتى يمكن استبدال الأجزاء الفتاكة – والبحث عن نقل بديل في هذه الأثناء.
من بين أولئك الذين تأثروا تريشا ووكر ، التي تلقت رسالة من سيتروين تخبرها بأنها لم تعد تقود سيارتها بسبب مخاوف السلامة الجديدة.
بدلاً من تركها بدون وسيلة للنقل ، حصلت على قرض لشراء سيارة بديلة عبر الإنترنت – واختارت عرضًا من شركة SW Valley Motor Company.
ولكن على الرغم من تسليم إيداع بقيمة 750 جنيهًا إسترلينيًا للسيارة بقيمة 1،495 جنيهًا إسترلينيًا ، فقد أخبرت أنها تركت بدون وعود من ممثل الشركة قبل شهر.
تتبع المخاوف بشأن إغلاق شركة SW Motor Company في جنوب ويلز استدعاء سيارات Citroen بعد مخاوف السلامة (ألبوم صورة Citroen C3)
Stop Drive: منذ 20 يونيو ، تم طلب 96000 من سائقي السيارات في المملكة المتحدة لوقف سياراتهم إلى أجل غير مسمى حتى يمكن استبدال أجهزة الوسادة الهوائية المعيبة (على غرار الصورة المصورة)
أخبرت السيدة ووكر ITV News Wales: “في اليوم التالي جاء وماذا حدث؟ لا سيارة. قال إن شيئًا ما قد توصل إلى أبعد من ذلك في اليوم.
أنا لم أنم. لقد ذهبت 26 ساعة دون أن أنام لأنني قلق بشأن كيفية دفع الشخص. أشعر بالغباء – غبي لثقة الناس.
“أنا مدين – واحد ، بسبب سيتروين لأننا تركنا تقطعت بهم السبل مع ترك الكثير من الأشخاص الآخرين تقطعت بهم السبل ، ولكن هذا الرجل أيضًا تركني أكثر من الديون.”
عميل آخر من شركة SW Valley Motor التي تثير مخاوف بعد الانهيار الظاهر للشركة هو هولي إيفانز ، التي تقول إنها وشريكها سلمت أكثر من 2700 جنيه إسترليني لسيارة بعد إعطائها محركًا تجريبيًا.
أخبرت كيف بدأت السيارة في إحداث “ضجيج غريب” بعد عدة أيام ووافق مالك المرآب ماثيو بيتشي على إصلاحه.
قالت السيدة إيفانز: 'أخذ السيارة ثم لم نعيد السيارة أبدًا.
حصلنا على السيارة في 9 يونيو ، وجاء واختارها في 16 يونيو ، على ما أعتقد ، في النهاية ولم نرها مرة أخرى.
وقالت إن السيد Peachey قد قدم “عذرًا بعد العذر” لسبب عدم إعطاء السيارة.
من بين أولئك الذين تأثروا تريشا ووكر ، التي تلقت رسالة من سيتروين تخبرها بأنها لم تعد تقود سيارتها بسبب مخاوف السلامة الجديدة
على الرغم من تسليم إيداع بقيمة 750 جنيهًا إسترلينيًا للسيارة بقيمة 1495 جنيهًا إسترلينيًا ، فقد أخبرت تريشا ووكر أن تترك بدون وعود من ممثل الشركة قبل شهر
تقول هولي إيفانز إنها وشريكها سلموا أكثر من 2700 جنيه إسترليني لسيارة من شركة SW Motor Company في ويلز بعد إعطائها حملة اختبار لكنهم لم يستعدوا بعد بعد أن تحتاج إلى إصلاحات
حاول MailOnline الاتصال بـ SW Valley Motor Company للتعليق. رقم هاتف الشركة المدرج في الوقت الحالي ليس في الخدمة.
قال ITV ويلز إن السيد Peachey لم يرد مباشرة على أسئلتهم ، لكنه أخبرهم بأنه “فقد أعماله على الرغم من محاولة كل طريقة لإنقاذها” ، مع “تكاليف التصبغ” مما يجعل “من المستحيل الاستمرار في العمل”.
وذكر أن البرنامج قد أخبره أيضًا أنه قد أخبر سيارات بأنه لم يسبق له مثيل ولم يسبق له مثيل في التسبب في أي شخص منزعج “.
وقالت ليزا ويب ، مجموعة قانون المستهلك للحصول على المشورة التي قالت: “هناك بعض الحدود لما يمكنك فعله بالفعل في هذه الحالات.
لكن إذا انتهى بك الأمر إلى تسليم أموالك ، فإن أفضل طريقة لدفع هذه الأنواع من الظروف هي بطاقة الائتمان.
“إذا كان 100 جنيه إسترليني أو أكثر تنفقه ، فاستخدم بطاقة ائتمان لأن لديك حماية أفضل قليلاً في استرداد أموالك.”
في خضم مشكلة سيتروين الأخيرة ، أخبرت شركتها الأم Stellantis الشهر الماضي السائقين المتأثرين بالتوقف عن قيادة سياراتهم على الفور بسبب خطر تمزق الوسائد الهوائية في تصادم.
سلطت الشركة المصنعة الضوء على المخاطر المحتملة للظواهر المعدنية والشظايا التي يتم إطلاقها على جثث السائقين والركاب.
أثارت العملاء مخاوف من قبل العملاء الذين يستخدمون شركة SW Motor Company في Hirwaun ، جنوب ويلز
المكتب المسجل للبيع في عقار صناعي في هيرون ، أبردار ، جنوب ويلز
تم حث المالكين على الاتصال بموزعهم – أو خط مساعدة استدعاء Stellantis – لترتيب استبدال الوسادة الهوائية المجانية.
تم الاتصال بـ Daily Mail من قبل المالكين هذا الأسبوع الذين أخبرونا أن سياراتهم لا يتم حجزها مع التجار حتى أكتوبر.
وقد أخبر بعض العملاء أي؟ لقد واصلوا قيادة سياراتهم على الرغم من مخاطر السلامة – وحقيقة أنه من غير القانوني القيام بذلك.
وفقًا للمعلومات المقدمة إلى صحيفة ديلي ميل من قبل وكالة معايير السائق والسيارات (DVSA) ، فإن تجاهل أمر توقف أو أي استدعاء للسلامة قد يؤدي إلى تداعيات قانونية.
إذا شاركوا في حادث ، يمكن للسائقين مواجهة الملاحقة القضائية أو النقاط الغرامة أو عقوبة أو حظر قيادة.
يمكن أن ترفض شركات التأمين أيضًا المطالبات على أساس أن السائقين مسؤولون عن مركبات الطرق الخاصة بهم.
وقال Stellantis إنه يجب جمع جميع نماذج Citroen المتأثرة على ظهر الناقلات أو الشاحنة التي ترتبها الوكلاء ، أو أن ميكانيكا زيارة منازل أصحابها لإجراء بدائل الوسادة الهوائية.
كما أبلغت صحيفة ديلي ميل أن مرائب بيجو تعمل الآن على إصلاح Citroens لتسريع العملية ، في حين أن RAC – شريكها الرسمي في الانهيار – يقدم بدائل الوسادة الهوائية في المنزل أيضًا.
في 20 يونيو /
يتأثر الجيل الأول DS3 – الذي تم إنتاجه بين عامي 2009 و 2019 بموجب العلامة التجارية Citroen و DS –
وقال متحدث باسم Stellantis: “لا يزال تركيز الشركة على إكمال استبدال الأكياس الهوائية في المركبات المتأثرة بأسرع ما يمكن.
“إن شبكة Citroen الخاصة بنا تعمل بشكل كامل في زيادة عدد السيارات التي يمكن إكمالها كل يوم ، وزيادة قدرتنا على الإصلاح بشكل أكبر وتقليل أكبر قدر ممكن من التأثير على العملاء ، أصبح من المصرح لشبكة Peugeot لدينا الآن باستبدال الأكياس الهوائية على هذه السيارات بالإضافة إلى خيارات المنزل.
لكل عميل ، نناقش خيارات لدعم التنقل ، مع إدراك أن كل سائق لديه متطلبات محددة. تشمل هذه الخيارات الاستبدال الأنيق الهوائية في وكالة أو في المنزل ، والسيارة من باب المجاملة ، ودعم خيارات التنقل الأخرى والانتعاش. نمنح الأولوية لأولئك الذين لديهم الاحتياجات الأكثر إلحاحًا.
وعلق متحدث باسم DVSA أيضًا: “نحن نعمل مع Citroen للتأكد من أن كل شخص مع هذه المركبات يعرف أنه لا يمكنهم استخدام هذا النموذج من السيارة حتى يتم تنفيذ أعمال الإصلاح اللازمة”.
وأضاف متحدث باسم وزارة النقل: “نحن نفهم مدى إحباط هذه التذكير للمتضررين.
لا تزال سلامة هؤلاء السائقين وعائلاتهم هي أولوية وزير النقل الأعلى. تشارك هي ومستقبل وزير الطرق بنشاط مع الشركات المصنعة وقادة الصناعة لضمان الحفاظ على أي اضطراب إلى الحد الأدنى المطلق.
حقوقك إذا كانت سيارتك خاضعة لاستدعاء
يشرح محامي المستهلك دين دونهام حقوق المستهلك إذا استدعت سيارتك
يقول محامي المستهلك دين دنهام: “يجب أن تكون سلع قانون حقوق المستهلك (CRA) ، بما في ذلك السيارات ، ذات جودة مرضية وتناسب الغرض وكما هو موضح.
“عندما تصدر الشركة المصنعة للسيارات إشعارًا بالسلامة أو السلامة ، فمن المثير للاعتراف بأن السيارة تنتهك هذه الالتزامات ويحق لك الحصول على علاج مجاني.
“إذا اشتريت السيارة خلال الـ 30 يومًا الماضية ، فيمكنك ممارسة ما يعرف باسم الحق قصير الأجل في رفض CRA وتسليم السيارة ، ولكن إذا اشتريتها منذ أكثر من 30 يومًا ، فيجب عليك منح الوكلاء/الشركة المصنعة الفرصة لإصلاح المشكلة.
لدى المستهلكين أيضًا حقوق فيما يتعلق بمقدار الوقت الذي يستغرقه المتداول لإصلاح أو تنفيذ أي علاجات أخرى. لذلك ، ينص CRA على أنه يجب إجراء الإصلاحات/العلاجات في غضون “كمية معقولة من الوقت” ودون إزعاج كبير للمستهلك.
“هنا ، سوف تفلت الوكلاء/الشركة المصنعة من عنصر الوقت (حيث سيجادلون هذا هو ببساطة المدة التي يستغرقها) ولكن ، في رأيي ، سوف يخطئ في عنصر الإزعاج إذا كان وقت الإصلاح يتسلل إلى عدة أسابيع.
“يمكن أن يؤدي ذلك إلى مطالبة صالحة ل: 1) تعويض لتغطية الإزعاج ؛ 2) الطلب على سيارة مجاملة ؛ أو حتى ثالثًا) استرداد كامل ، حيث أن القسم 24 (5) (ج) من CRA ينص على أنه يمكنك تسليم البضائع مرة أخرى وطلب استرداد ما إذا لم يتم إجراء الإصلاح في غضون فترة زمنية معقولة و/أو تعاني من إزعاج كبير.
ومع ذلك ، يمكن للمتداول إجراء خصم لاستخدام السيارة التي استمتعت بها بالفعل ، وقد يكون هذا مبلغًا مهمًا. ستقوم الشركة المصنعة بإجراء الإصلاح اللازم بغض النظر عن وقت شراء السيارة.
“أخيرًا ، رأيت الكثير من الأشخاص يزعمون أنه لن يكون لديك أي حقوق إذا اشتريت السيارة قبل 6 سنوات أو أكثر ، في إنجلترا وويلز وأيرلندا الشمالية أو خمس سنوات في اسكتلندا. هذا غير صحيح تماما.
ستنفذ الشركة المصنعة الإصلاح اللازم بغض النظر عن وقت شراء السيارة.
لذلك ، فقط إذا كنت ترغب في إحضار إجراءات المحكمة (لأمثال إصابة تسببت في ارتباطها بالسيارة الخاطئة أو لمطالبة الإزعاج) عندما تكون توقيت مسائل الشراء الخاصة بك وحتى ذلك الحين ، هناك فترة تقصر في الخريف لمدة ثلاث سنوات من التاريخ الذي اكتشفت فيه أن البضائع كانت معيبة (والتي ستكون هنا تاريخ إشعار استدعاء السلامة).
“لذلك إذا تم شراء السيارة منذ أكثر من ست سنوات ، لكنك أصبحت فقط على دراية بهذه القضية في السنوات الثلاث الماضية ، فقد تظل قادرًا على تقديم مطالبة”.