فشل بنك باركليز في إلغاء حكم محكمة رئيسي يتعلق بمدفوعات العمولات على صفقات تمويل السيارات.
أطلق العملاق المصرفي مراجعة قضائية في أبريل بشأن قرار صادر عن خدمة أمين المظالم المالية بشأن العمولة التي قدمها باركليز لوسيط تمويل السيارات في صفقة تم ترتيبها في عام 2018.
في يونيو 2023، أعلنت FOS أن Barclays Partner Finance تصرفت بشكل غير عادل عندما فشلت في إبلاغ العميل بأن اتفاقية قرض السيارة تتضمن رسوم عمولة تبلغ حوالي 1600 جنيه إسترليني.
واستأنف باركليز الحكم قائلا إنه دفع تعويضات للعميل والتزم بجميع الالتزامات القانونية والتنظيمية.
وقد رفضت المحكمة العليا الآن جميع أسباب الاستئناف الثلاثة التي قدمها باركليز، لكن متحدثًا باسم البنك قال إنه سينظر في الاستئناف.
“يتعلق هذا التحدي بحالة واحدة محددة اختلفنا بشأنها مع قرار خدمة أمين المظالم المالية. وقالوا: “نشعر بخيبة أمل إزاء حكم المحكمة وسنستأنفه”.
نتيجة غير مرغوب فيها: فشل بنك باركليز في إلغاء حكم محكمة رئيسي يتعلق بمدفوعات العمولات على صفقات تمويل السيارات
تم الاستماع إلى هذه القضية قبل أسابيع فقط من صدور حكم تاريخي في أواخر أكتوبر/تشرين الأول، والذي أرسل موجات صادمة عبر صناعة تمويل السيارات.
قرر قضاة محكمة الاستئناف أنه من غير القانوني للمقرضين دفع عمولة لبائعي السيارات بموجب اتفاقيات التمويل دون “الموافقة المستنيرة الكاملة” من مشتري السيارة.
بعد صدور الحكم، أصبح مقرضي تمويل السيارات يشعرون بقلق بالغ من احتمال إجبارهم على دفع تعويضات كبيرة للسائقين.
تعتقد وكالة التصنيف موديز أن القطاع يمكن أن يدفع ما يصل إلى 30 مليار جنيه إسترليني، لكن أحد كبار المحامين في هيئة السلوك المالي أشار مؤخرًا إلى أن هذا الرقم قد يقزم فضيحة مؤشر أسعار المنتجين البالغة 50 مليار جنيه إسترليني.
في الأسبوع الماضي، قدمت المحكمة العليا شريان حياة رئيسي عندما منحت اثنين من كبار مقدمي قروض السيارات، Close Brothers ومالك MotoNovo FirstRand، الإذن بالاستئناف ضد قرار أكتوبر.
علقت شركة Close Brothers الاكتتاب في صفقات تمويل السيارات الجديدة لمدة أربعة أسابيع تقريبًا بعد حكم محكمة الاستئناف قبل البدء مرة أخرى في 21 نوفمبر.
كما علقت الشركة التي يقع مقرها في لندن توزيعات الأرباح ووافقت على بيع قسم إدارة الثروات التابع لها إلى شركة أوكتري لتعزيز مركزها الرأسمالي تحسبا لأي مدفوعات تعويض.
وفي الوقت نفسه، خصصت مجموعة لويدز المصرفية وسانتاندر المملكة المتحدة 450 مليون جنيه إسترليني و295 مليون جنيه إسترليني، على التوالي، لتغطية التكلفة المحتملة لأي مدفوعات.
منذ شهر يناير، قامت هيئة الرقابة المالية (FCA) بالتحقيق في البيع التاريخي لترتيبات العمولة التقديرية (DCAs)، والتي مكنت الوكلاء والوسطاء من اختيار سعر الفائدة على اتفاقية تمويل مشتري السيارة.
وقد حفز هذا الوسطاء على فرض أسعار أعلى على المستهلكين بغض النظر عن العوامل الإضافية، مثل قيمة القرض، أو مدة الاتفاقية، أو درجة الائتمان الخاصة بالعميل.
بعد أن تم استخدامها في حوالي ثلاثة أرباع جميع صفقات تمويل السيارات بين عامي 2007 و2020، حظرت هيئة الرقابة المالية (FCA) DCAs في بداية هذا العام.
وانخفضت أسهم باركليز بنسبة 1.7 في المائة إلى 265.8 بنساً بعد ظهر يوم الثلاثاء، لكنها مع ذلك ارتفعت بنحو 82 في المائة خلال العام الماضي.
منصات الاستثمار DIY
ايه جي بيل
ايه جي بيل
سهولة الاستثمار والمحافظ الجاهزة
هارجريفز لانسداون
هارجريفز لانسداون
التعامل الحر مع الأموال والأفكار الاستثمارية
المستثمر التفاعلي
المستثمر التفاعلي
استثمار برسوم ثابتة يبدأ من 4.99 جنيهًا إسترلينيًا شهريًا
ساكسو
ساكسو
استرد 200 جنيه استرليني كرسوم التداول
التداول 212
التداول 212
تعامل مجاني ولا توجد رسوم على الحساب
الروابط التابعة: إذا حصلت على منتج، فقد تحصل على عمولة. يتم اختيار هذه الصفقات من قبل فريق التحرير لدينا، لأننا نعتقد أنها تستحق تسليط الضوء عليها. وهذا لا يؤثر على استقلالنا التحريري.
قارن أفضل حساب استثماري بالنسبة لك