أول ما تلاحظه ليس الرائحة، بل اللافتة. “Bramley Open for Business” هي اللافتة التي تخبر السائقين على الطريق السريع المزدحم المقترب من القرية الخلابة الواقعة في عمق حزام سماسرة البورصة في Surrey.
لا تقدم هذه اللوحة الإعلانية المتفائلة أي فكرة عن الطريقة التي تضررت بها حياة القرويين بسبب تسرب الوقود المدمر في محطة البنزين المحلية.
إن البؤس الذي لحق بمدينة براملي، حيث يكون الهواء في كثير من الأحيان مملوءاً بأبخرة البنزين، يشكل مثالاً لبريطانيا الحديثة.
إنها قصة حزينة للغاية عن التحذيرات التي تم تجاهلها، والتهرب البيروقراطي من المسؤولية، وتأخير التعويضات.
تسرب: محطة البنزين في براملي، سري، التي تسببت في تلويث إمدادات المياه في القرية وحتى قطع النطاق العريض
ومع فشل ثلاث من أكبر الشركات في المملكة المتحدة في معالجة التسرب، يعاني السكان. وتواجه إحدى هذه الشركات، وهي سوبر ماركت أسدا، أزمة بعد أن وقعت في أيدي شركات استثمارية خاصة.
وتواجه شركة أخرى، وهي شركة “تيمز ووتر”، خطر الانهيار بعد استيلاء مالكيها الأجانب على مليارات الدولارات من أرباحها.
وقد أثارت شركة Openreach، المملوكة لشركة BT، غضب السكان، حيث تركت مئات الأشخاص بدون نطاق عريض أو خطوط هاتف.
على باب محل بقالة مهجور توجد رسالة من المالك السابق فيل كوي. لقد أغلق محله مؤخرًا وهاجر إلى نيوزيلندا مع زوجته آبي وطفليهما ميلو (7 أعوام) وإليزا (4 أعوام).
كانت شركته “براملي أبلز” تعاني لفترة من الوقت. ولكن القشة الأخيرة جاءت مع الاضطرابات التي لا تنتهي والاختناقات المرورية التي أحدثت فوضى في براملي منذ تأكيد التسرب.
يقول كوي في رسالته: “كل يوم تمر فيه أعمال الطرق يكلفني قدراً كبيراً من المال من حيث خسارة التجارة”.
ولم يعد بوسعه تحمل تكاليف الموظفين، فزاد ساعات عمله إلى 80 ساعة في الأسبوع ــ دون جدوى. وفي يوليو/تموز، استقال كوي بقلب مثقل، واصطحب عائلته معه إلى الجانب الآخر من العالم لبدء حياة جديدة.
تعد عائلة كوي من بين أكبر ضحايا التسرب الذي ترك أكثر من 600 منزل بدون مياه الصنبور لمدة خمسة أسابيع هذا الصيف بعد أن أصدرت شركة المياه تيمز إشعارًا “بعدم الشرب” حيث كانت الإمدادات ملوثة بالبنزين.
وهذا يعني أنه لا يجوز لهم استخدام مياه الصنبور للشرب أو الطهي أو تنظيف الأسنان، ولكن يجوز لهم استخدامها للاستحمام وغسل اليدين.
وتأثرت المدارس أيضًا، بما في ذلك مدرسة سانت كاترين التي تدفع الرسوم الدراسية، والتي ترعاها الملكة كاميلا، حيث تم رفع القيود على المياه قبل أيام فقط من بدء الفصل الدراسي الجديد هذا الشهر.
الغضب: تقول المستشارة جين أوستن إن السكان والشركات قد تم خداعهم
أعيد مؤخرا فتح محطة وقود أسدا بعد إغلاقها منذ فبراير، عندما تم تحديدها كمصدر لتسرب طويل الأمد شهد تسرب آلاف اللترات من البنزين من أنبوب مكسور إلى الأرض المحيطة.
وكان السكان يشكون منذ سنوات من الأبخرة السامة والروائح الكريهة في الطرق القريبة من الساحة الأمامية وفي حانة “جولي فارمر” القريبة، ولكن لم يتم اتخاذ أي إجراء.
“لقد تعرضنا للخداع”، كما تقول المستشارة المحلية جين أوستن.
وتسببت الأمطار الغزيرة في انتشار الوقود في شبكة المياه وقنوات الهاتف والنطاق العريض والجداول المحلية، حيث عثر القرويون على أسماك ميتة تطفو فوق طبقة زيتية لامعة.
يتذكر كريس هاردستون، مالك فندق “جولي فارمر”، “كان علينا ارتداء قناع وفتح جميع النوافذ والأبواب. لقد وصل الأمر إلى مرحلة اضطررنا فيها إلى إغلاق جميع أماكن الإقامة لدينا”.
حتى بعد إعادة الافتتاح جزئيًا، يقول هاردستون إن الرائحة الكريهة كانت سيئة للغاية لدرجة أن المقاولين الذين تم تعيينهم للتنظيف اضطروا إلى مغادرة غرفه، مما كلفه 10 آلاف جنيه إسترليني.
ويضيف أوستن، الذي يعمل أيضًا وكيلًا لعضو البرلمان المحلي والمستشار السابق جيريمي هانت: “لقد كان الأمر بمثابة كابوس للجميع”.
وتم سد التسرب في فبراير/شباط لكن الخبراء يقولون إنه ربما يكون هناك 2000 لتر من البنزين لا تزال في الأرض وقد يستغرق الأمر عاما آخر أو أكثر لفرز الفوضى.
ويقول القرويون إن الإهانة قد أضيفت إلى الإصابة بسبب عدم وجود استجابة منسقة وعروض التعويض الهزيلة.
وتقول هيلين ميليا من مجموعة عمل سكان براملي: “إن الإحباط العميق الذي نشعر به الآن هو أننا لا نحصل على تفاصيل حول كمية البنزين الموجودة في باطن الأرض، وكمية البنزين التي تسربت من الموقع وأين ذهبت. نحن في حاجة إلى خطة منسقة لكيفية تنظيف براملي”.
ويضيف أوستن: “الجميع يغطون أعمالهم، ولا أحد يدون أي شيء خوفًا من مقاضاته. وهذا هو سبب عدم تحمل الناس المسؤولية عن أعمالهم”.
الرائحة الكريهة: ابتليت حانة Jolly Farmer بالأبخرة السامة والروائح الكريهة. ويقول القرويون إن الإهانة زادت من الجرح بسبب عدم وجود استجابة منظمة وعروض تعويضات هزيلة
محطة البنزين هي واحدة من 132 موقعًا اشترتها أسدا في عام 2022 من التعاونية مقابل 600 مليون جنيه إسترليني. لكن الخبراء يقولون إن سبب التسرب يعود إلى عام 2016 عندما كانت محطة البنزين تديرها شركة مستقلة.
وتوافق أسدا على أنها بصفتها المالك الحالي، فهي مسؤولة عن تعويض الأسر والشركات المحلية المتضررة من التسرب. وقد أنشأت خطة لدعم الأعمال التجارية تعد بدفعات غير محدودة في حالة نجاح المطالبات التي تقيمها شركة سيدجويك لتقدير الخسائر. ومع ذلك، لم يتم دفع أي مبلغ حتى الآن.
ووعدت سلسلة المتاجر الكبرى، المملوكة لشركة الأسهم الخاصة TDR Capital والتي كان يديرها حتى هذا الأسبوع قطب محطات البنزين محسن عيسى، بتخصيص صندوق بقيمة 50 ألف جنيه إسترليني للمشاريع المجتمعية والمنظمات المحلية.
لقد قامت شركة أسدا بتعيين شركة الاستشارات البيئية EPS لمراقبة المنطقة وقيادة عملية التنظيف. ولكن عرض افتتاحي بمنح القرويين قسيمة بقيمة 25 جنيهًا إسترلينيًا لاستخدامها في محطة الوقود المحلية الخاصة بها تم رفضه باعتباره “سخيفًا” من قبل شركة ميليا في مجموعة عمل سكان براملي.
وقال رئيس مجلس إدارة أسدا، ستيوارت روز، الذي تم الكشف أمس عن أنه يتولى منصبه خلفاً لمحسن عيسى، خلال اجتماع للسكان في القرية إنه “لن يكون هناك حل سريع”.
كما تعرضت شركة Thames Water لانتقادات شديدة بسبب منح العملاء 30 جنيهًا إسترلينيًا فقط بعد إصدار إشعار “عدم الشرب”. وتقول شركة Melia إن الشركة كانت “على علم واضح” في أكتوبر 2023 بأن أنابيب المياه الرئيسية في براملي أصبحت ملوثة لكنها لم تتحرك في الوقت المناسب.
وردًا على ذلك، قالت شركة Thames Water إنه بموجب ضمان خدمة العملاء الخاص بها، لن يكون هناك أي تعويضات إضافية لأن انقطاع التيار الكهربائي في 621 عقارًا كان مخططًا له ولا يزال يتم إمداد المياه. ووصفت شركة Melia هذا الرد بأنه “مدهش”.
وأضافت المتحدثة باسم الشركة أنه تم وضع أنابيب حاجزة جديدة عبر براملي، كما نفذت شركة تيمز ووتر “برنامج أخذ عينات مكثف”.
انتقل غضب القرويين مؤخرًا إلى شركة Openreach، وهي الشركة المملوكة لشركة BT التي توفر البنية التحتية للنطاق العريض في براملي.
لا يزال مئات الأشخاص بدون إنترنت أو خطوط هاتف بعد أشهر من تسرب الوقود إلى قنوات وكابلات Openreach. وتقول Openreach إنها لا تزال تشهد “ارتفاعات كبيرة” في مستويات البخار وقد يستغرق الأمر “12 شهرًا على الأقل” لجعل شبكتها تحت الأرض “آمنة تمامًا”. وأضاف المتحدث باسم الشركة: “هذه حادثة معقدة وغير مسبوقة”.
لكن ميليا، التي لا تزال تصنع الشاي باستخدام المياه المعبأة، تحذر: “ما حدث في براملي يمكن أن يحدث في أي مكان في البلاد حيث توجد محطة وقود”.
الآن أصبح على روز أن يتولى ترتيب الفوضى. وكأن ما عليه فعله لم يكن كافياً.
منصات الاستثمار الذاتية
أيه جيه بيل
أيه جيه بيل
الاستثمار السهل والمحافظ الجاهزة
هارجريفز لانسداون
هارجريفز لانسداون
أفكار مجانية للتعامل مع الصناديق والاستثمار
مستثمر تفاعلي
مستثمر تفاعلي
استثمار برسوم ثابتة تبدأ من 4.99 جنيه إسترليني شهريًا
ساكسو
ساكسو
احصل على 200 جنيه إسترليني كرسوم تداول
التداول 212
التداول 212
التعامل مجاني ولا توجد رسوم حساب
روابط الشركات التابعة: إذا قمت بشراء منتج، فقد تحصل This is Money على عمولة. يتم اختيار هذه الصفقات من قبل فريق التحرير لدينا، لأننا نعتقد أنها تستحق تسليط الضوء عليها. هذا لا يؤثر على استقلالنا التحريري.
قارن أفضل حساب استثماري بالنسبة لك
قد تكون بعض الروابط في هذه المقالة روابط تابعة. إذا نقرت عليها، فقد نربح عمولة صغيرة. يساعدنا ذلك في تمويل This Is Money، والاحتفاظ به مجانيًا للاستخدام. نحن لا نكتب مقالات للترويج للمنتجات. لا نسمح لأي علاقة تجارية بالتأثير على استقلالنا التحريري.