العلامة التجارية للسيارات الفرنسية لتناسب محددات سرعة 68 ميل في الساعة لنموذج صغير شائع بين السائقين الشباب

أعلنت شركة Renault ، شركة صناعة السيارات الفرنسية ، أنها ستناسب محددات السرعة مع أحد أكثر الطرز الصغيرة شعبية في محاولة لتحسين السلامة على الطرق.

جزء من مبادرتها الجديدة “البشرية الأولى” التي تم إطلاقها خلال عطلة نهاية الأسبوع تشمل تركيب محددات السرعة في Clio Superminis.

سيؤدي ذلك إلى تقييد السرعة القصوى إلى 68 ميل في الساعة – 2 ميل في الساعة أسفل الحد الوطني للطريق السريع في المملكة المتحدة.

يطلق عليه الحزمة “Safety Car” ، وهو متاح حاليًا فقط لـ Clios المباعة في فرنسا الأصلية ، ولكن هناك إمكانية لتثبيتها في السيارات في المملكة المتحدة أيضًا ، وهذا هو الأموال التي تكشفها حصريًا.

يتم تقديم هذه التكنولوجيا استجابة لبطء في انخفاض الوفيات على الطرق منذ عام 2010. اليوم ، إن أكثر من نصف (52 في المائة) من الحوادث المميتة المتعلقة بالسرعة الزائدة تشمل السائقين دون سن 35 عامًا ، على حد قول شركة السيارات.

جميع عمليات Renaults الجديدة التي تم بيعها من عام 2022 لديها بالفعل محددات تلقائية تمنع مركباتها من الذهاب إلى أكثر من 112 ميلاً في الساعة ، وفي العام الماضي ، قامت بتركيب نماذج مع نظام جديد يسجل أداء السائق – وخصم نقاط للسرعة والتجول والانجراف على الخطوط البيضاء بين الممرات.

سائق Alpine F1 Pierre Gasly هو وجه حملة السلامة الجديدة من Renault ، والتي تشمل محددات سرعة التركيب في Clio Supermini

يقول رينو إن CLIO فقط سيكون متاحًا مع جهاز الحد من السرعة ، نظرًا لشعبيته بين المتعلمين والسائقين الجدد.

وقال إن “الحل العملي للحد من أقصى سرعة إلى 110 كم/ساعة” سيكون قابلاً للعكس ، مما يعني أن المالكين يمكنهم إيقاف تشغيله في وقت لاحق.

ومع ذلك ، سيحتاجون إلى الوصول إلى تاجر شبكة رينو لإزالة النظام.

محدد السرعة هذا هو تكوين وحدة التحكم في محرك ما بعد البيع يقيد إعداد سرعة السيارة ، والتحكم في السرعة ، ومحدد السرعة إلى 68 ميل في الساعة بشكل افتراضي.

بمجرد تنشيطه ، لا يزال بإمكان برنامج التشغيل ضبط التحكم في السرعة ومكتب السرعة القابل للتعديل ، ولكن دون تجاوز الحد الأقصى للسرعة المذكورة.

من المحتمل أن يكون ذلك شائعًا بين الآباء الذين يتطلعون إلى وضع قيود على قيادة أطفالهم في سنواتهم الأولى على الطريق – لكنها تأتي بتكلفة.

السعر المطلوب تثبيته هو 59 يورو ، والذي يعمل في ما يزيد قليلاً عن 50 جنيهًا إسترلينيًا.

من المحتمل أن يمكن مكافأة السائقين الذين تم تجهيزهم بأقساط تأمين أرخص حيث يقلل الجهاز من مخاطرهم على الطريق.

“في الوقت الحاضر ، فإن النظام متاح فقط في فرنسا” ، أخبرنا متحدث باسم العلامة التجارية.

ومع ذلك ، أضافوا: “إنه من المحتمل أن يتم تقييم المملكة المتحدة ، ولكن في الوقت الحالي ليس خيارًا”.

إنها ليست القطعة الوحيدة للتكنولوجيا التي تفكر في التفكير في Renault تناسب أحدث سيارات الركاب في محاولة لتحسين معايير القيادة …

تم تثبيت ميزة

تم تثبيت ميزة “نقاط السلامة” من رينو في جميع الطرز الجديدة منذ الصيف الماضي. يوفر للمالكين درجة من 100 لأدائهم في القيادة لكل رحلة

يتم خصم النقاط إذا كانت ميزات السلامة مثل مساعدة الممرات وتدخلات الكبح في حالات الطوارئ الآلية أثناء الرحلة. ولكن ماذا تفعل بالبيانات؟

يتم خصم النقاط إذا كانت ميزات السلامة مثل مساعدة الممرات وتدخلات الكبح في حالات الطوارئ الآلية أثناء الرحلة. ولكن ماذا تفعل بالبيانات؟

تقوم Renaults بالفعل بتصنيف قيادتك من أصل 100

في العام الماضي ، أطلقت ميزة “نقاط السلامة” ، والتي تصدر أصحابها ذوي علامة شخصية من أصل 100 في نهاية كل رحلة على أمل أن يتنافس مع بعضهم البعض للحصول على أفضل التصنيفات وتحسين السلامة على الطرق.

تتم مرسمة العلامات إذا كان أي من مجموعة من مجموعة أنظمة الزواج المتقدمة للمساعدات (ADAS) للسيارة (ADAS) خلال الرحلة ، بما في ذلك مساعدات المسارات ، وتكابح الطوارئ الآلية (AEB) وميزة تحذير النعاس.

يرتبط أيضًا بمساعدة السيارة الذكية للسيارة (ISA) ، والتي تم تجهيزها بجميع رينو الجديدة اعتبارًا من العام الماضي وتنبه سائقي السيارات عندما يتجاوزون الحد الأقصى للسرعة في أي وقت معين في رحلتهم.

كما تتوفر ميزة نقاط السلامة في المملكة المتحدة من صيف 2024 على نماذج رينو الجديدة ، حسبما قال متحدث باسم العلامة التجارية إن هذا هو المال في العام الماضي.

يتم تنظيف النقاط من درجة السلامة الخاصة بك إذا تم تشغيل ميزات السلامة ADAS خلال الرحلة.

على سبيل المثال ، إذا كان سائق سيارة ينحرف على الخطوط البيضاء المقسمة بين الممرات على طريق سريع ، فإن نظام مساعدة حارة السيارة يبدو تنبيهًا أو يوجه السيارة إلى الممر ، فسيتم خصم النقاط.

يتم خلع العلامات إذا كانت ميزة AEB الخاصة بالسيارة تتدخل لتطبيق الفرامل تلقائيًا عندما تعتقد أن التصادم مع مركبة أو كائن إلى الأمام وشيك.

يتم تثبيت نظام نقاط السلامة في جميع Renaults الجديدة التي تباع من الصيف الماضي. إنها أحدث شكل من أشكال Big Brother - أو

يتم تثبيت نظام نقاط السلامة في جميع Renaults الجديدة التي تباع من الصيف الماضي. إنها أحدث شكل من أشكال Big Brother – أو “Grand Frère” – تقنية مزودة بالسيارات الحديثة

ستحصل درجة السلامة لكل رحلة على نقاط خصمها إذا تم تشغيل أي أنظمة مساعدة على مساعدة السائق (ADAS) ، مثل مساعدة الممرات. في نهاية كل رحلة ، يتم تقديم درجات من أصل 100

ستحصل درجة السلامة لكل رحلة على نقاط خصمها إذا تم تشغيل أي أنظمة مساعدة على مساعدة السائق (ADAS) ، مثل مساعدة الممرات. في نهاية كل رحلة ، يتم تقديم درجات من أصل 100

يتم أيضًا إيقاف العلامات إذا كانت ميزة الكبح في حالات الطوارئ المستقلة (AEB) تتدخل ، وإذا كانت الكاميرات والرادارات المرتبطة بالتحكم في التطواف التكيفية قد نبهت المستخدم بأنهم يسافرون بالقرب من السيارة أمامها

سوف نرسم نقاطًا إذا كانت الكاميرات والرادارات المرتبطة بالتحكم في التطواف التكيفية قد نبهت المستخدم إلى أنهم يسافرون بالقرب من السيارة في المقدمة ، وإذا تم تنشيط تحذير سائق النعاس خلال الرحلة.

يمكن تخزين نتائج نقاط السلامة وإتاحتها للسائقين لتسليم شركات التأمين لتأمين أقساط أقل.

سيكون هذا مشابهاً لسياسات سائقي السيارات الذين يخرجون سياسات “Black Box” عن بُعد ، والتي تنمو في شعبية بين السائقين الذين يفتقرون إلى الخبرة الذين يواجهون أقساط السماء عالية.

من خلال تركيب صندوق أسود في سياراتهم ، يمكن لسائقي السيارات الشباب تأمين تأمين أرخص من خلال السماح لمزودهم بمراقبة ما إذا كانوا آمنين خلف عجلة القيادة أم لا.

تتم مكافأة أداء القيادة الآمنة بأقعار التأمين المنخفضة. في حين أن مثيلات متكررة لسرعة سرعة السائقين ، يمكن استخدام التسارع الصعب أو الكبح بشكل كبير لرفع الأسعار.

ليس من الواضح ما إذا كان يمكن مشاركة درجات السلامة المسجلة في نظام رينو مع شركات التأمين ، مع رفض صانع السيارات التعليق عند الاقتراب من هذا هو المال.

ومع ذلك ، اقترحت العلامة التجارية الفرنسية أن الميزة سيتم استخدامها لتشجيع “الموقف الإيجابي وليس أصابع اللوم”.

قد تكون بعض الروابط في هذه المقالة روابط تابعة. إذا قمت بالنقر فوقهم ، فقد نربح عمولة صغيرة. هذا يساعدنا على تمويل هذا المال ، والحفاظ على استخدامه. نحن لا نكتب مقالات للترويج للمنتجات. لا نسمح لأي علاقة تجارية بالتأثير على استقلالنا التحريري.