تأتي السيارة الأكثر مبيعًا في الصين إلى سوق المملكة المتحدة حيث يبدو أن موجة الطرازات الجديدة القادمة من شرق آسيا ستستمر في عام 2026.
في العام الماضي، اشترى البريطانيون ما يقرب من 200 ألف سيارة ذات علامة تجارية صينية، مع دخول طوفان من الشركات المصنعة الجديدة إلى المملكة المتحدة لتعزيز حجم مبيعاتها خارج أسواقها المحلية.
في أكتوبر، أعلن أحد عمالقة السيارات الصينيين عن وصوله إلى شواطئ المملكة المتحدة حيث قامت جيلي بإطلاق سيارتها EX5 SUV لأول مرة.
في ذلك الوقت، قالت إنها تستهدف مبيعات سنوية تبلغ 100 ألف سيارة في المملكة المتحدة بحلول عام 2030. ومع ذلك، فإن توفر سيارة كهربائية صغيرة وبأسعار معقولة اعتبارًا من النصف الثاني من عام 2026 يمكن أن يعزز هذه الأرقام بشكل كبير.
كان طراز EX2 – الذي يُطلق عليه اسم Galaxy Xingyuan في سوقه المحلية – هو الطراز الجديد الأكثر شعبية في الصين في عام 2025، حيث باعت الشركة 465,775 نموذجًا في السنة التقويمية.
ومع أن الأسعار تبدأ من حوالي 20 ألف جنيه إسترليني عندما تصل إلى صالات العرض في الصيف، ويشتري البريطانيون بالفعل سيارات صينية بعشرات الآلاف، فقد تحقق أيضًا نجاحًا كبيرًا في المملكة المتحدة.
السيارة الأكثر مبيعًا في الصين قادمة إلى المملكة المتحدة: من المقرر أن تصل سيارة جيلي EX2 الكهربائية الصغيرة إلى صالات العرض في الصيف
ستدخل السيارة الكهربائية الصغيرة في منافسة اتجاهية مع أصغر السيارات الكهربائية المباعة في بريطانيا في الوقت الحالي.
يتضمن ذلك سيارة Renault 5 الرائعة، والتي يبدأ سعرها من 21.500 جنيه إسترليني شاملة منحة السيارة الكهربائية الحكومية (ECG). ومن بين المنافسين الآخرين سيارة Citroen e-C3 بسعر 19000 جنيه إسترليني (وهي أيضًا مؤهلة لتخطيط القلب)، وFiat 500 Electric بقيمة 21000 جنيه إسترليني، والوافد الصيني الجديد، BYD Dolphin Surf بسعر 18675 جنيه إسترليني.
في حين أن سعرها الذي يبلغ حوالي 20.000 جنيه إسترليني سيجعلها واحدة من أرخص السيارات الكهربائية الجديدة المباعة في المملكة المتحدة، إلا أنها أغلى بكثير مما هي عليه في الصين، حيث يمكن الحصول على نموذج أولي مقابل أقل من 6000 جنيه إسترليني – وهو ما يفسر شعبيتها المذهلة.
أدى عدم توفر النماذج المدمجة ومنخفضة السعر – وفقًا للعديد من محللي السوق ومراكز الأبحاث التي تروج للسيارات الكهربائية – إلى الحد من الطلب على السيارات الخالية من الانبعاثات.
ومع ذلك، فإن سيارة جيلي EX2 هي أحدث إشارة إلى أن انخفاض أسعار البطاريات وانخفاض تكاليف الإنتاج يسمح للمصنعين بطرح سيارات كهربائية جديدة في السوق بأسعار معقولة نسبيًا.
تحظى مثل هذه السيارات بشعبية كبيرة في الصين، حيث تمثل السيارات الكهربائية والهجينة (PHEV) الآن أكثر من نصف (51 في المائة) من مبيعات السيارات الجديدة.
في المقابل، تمثل المركبات الكهربائية والهجينة الكهربائية ثلث (34%) النماذج المباعة في المملكة المتحدة، حيث يظل البنزين هو القوة المهيمنة على الرغم من الحظر الوشيك على المبيعات – إلى جانب سيارات الديزل الجديدة – في عام 2030.
نظرًا لأن الأسعار تبدأ بحوالي 20 ألف جنيه إسترليني عندما تصل إلى التجار – والبريطانيون يستحوذون بالفعل على السيارات الصينية بعشرات الآلاف – فقد يكون ذلك نجاحًا كبيرًا في المملكة المتحدة
كان الطراز EX2 – الذي يُطلق عليه اسم Galaxy Xingyuan في سوقه المحلية – هو الطراز الجديد الأكثر شعبية في الصين في عام 2025، حيث باعت الشركة 465,775 نموذجًا في السنة التقويمية
في العام الماضي، اشترى البريطانيون ما يقرب من 200 ألف سيارة ذات علامة تجارية صينية، مع دخول طوفان من الشركات المصنعة الجديدة إلى المملكة المتحدة لتعزيز حجم مبيعاتها خارج أسواقها المحلية. تم إطلاق جيلي هنا في أكتوبر وباعت ما يقرب من 500 سيارة بحلول نهاية العام
مع زيادة الإقبال على السيارات الكهربائية في الصين، حقق هاتف Galaxy Xingyuan نجاحًا هائلاً.
ويتم بيع حوالي 40 ألفًا شهريًا، مع تسجيل أكثر من 50 ألفًا في ديسمبر.
ولوضع هذه الكميات في منظورها الصحيح، كانت السيارة الأكثر مبيعًا في المملكة المتحدة في عام 2025 هي سيارة فورد بوما بـ 56000 تسجيل.
ستتشارك EX2 منصة مع جيلي EX5، على الرغم من أنها نسخة أصغر حجمًا.
وهي أيضاً سوف تتبنى نفس الشيء مجموعات بطاريات LFP، من المحتمل أن تكون مع اختيار خيارات 30 و40 كيلووات في الساعة المرتبطة بمحركات كهربائية تنتج 78 و114 حصانًا على التوالي.
واستناداً إلى الاختبارات الرسمية المتفائلة إلى حد ما التي أجرتها الصين، يتراوح نطاق العودة هذه بين 193 و255 ميلاً على التوالي. ومع ذلك، عند معالجتها من خلال إجراءات اختبار المركبات الخفيفة المنسقة عالميًا وفقًا للمعايير الأوروبية، فمن العدل أن نقترح أن السائقين في المملكة المتحدة يجب أن يتوقعوا مسافات أقصر بين الشحنات.
وهذا من شأنه أن يجعلها قادرة على المنافسة ضد المنافسين، حيث يتراوح المدى الرسمي لسيارة رينو 5 حوالي 190 إلى 255 ميلًا اعتمادًا على حجم البطارية ومواصفاتها.
يبلغ مدى سيارة EX2 – بناءً على الاختبارات الرسمية المتفائلة إلى حد ما في الصين – 193 و255 ميلاً اعتمادًا على خياري البطارية اللذين يختارهما العملاء.
ستتشارك EX2 منصة مع سيارة الدفع الرباعي الكهربائية Geely EX5 المتوفرة للبيع بالفعل في بريطانيا، على الرغم من أنها نسخة أصغر حجمًا
تتميز السيارة الصغيرة ذات الخمسة أبواب بتصميم دائري يكمله مصابيح أمامية على شكل دمعة وخيار لون سقف متباين
في الداخل، ستحتوي على شاشة معلومات وترفيه كبيرة مثبتة على المناظر الطبيعية ومجموعة أدوات رقمية خلف عجلة قيادة مستطيلة الشكل.
في حين أن EX2 معروضة للبيع بالفعل في البرازيل وإندونيسيا وتايلاند – وتم إعادة تسميتها باسم بروتون في ماليزيا – فمن المرجح أن يتم تعديل EX2 للطرق الأوروبية قبل ظهورها لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام.
وفقًا لمجلة Car، قال الرؤساء إن نظام التعليق والتعامل من المرجح أن يصبح أكثر صلابة وأكثر استجابة ليعكس ظروف القيادة الأكثر سلاسة والرغبة في الأداء الجذاب.
ومن المرجح أن يظل التصميم دون تغيير، مع هيكل بخمسة أبواب، وصورة ظلية مستديرة تكملها مصابيح أمامية على شكل دمعة، وخيار لون سقف متباين.
وفي الداخل، ستحتوي على شاشة معلومات وترفيه كبيرة مثبتة على المناظر الطبيعية ومجموعة أدوات رقمية خلف عجلة قيادة مستطيلة الشكل.
في حين أن بعض منافسيها ذوي الميزانية المحدودة لديهم الكثير من المواد البلاستيكية الصلبة في جميع أنحاء المقصورة، إلا أن الجزء الداخلي سيتم تغطيته في الغالب بمواد ناعمة الملمس لإضفاء إحساس أكثر تميزًا.
وفي حديثه لمجلة Car، قال مارك بلونديل، رئيس التسويق في شركة Geely Auto UK: “نأمل أن تتبع (EX2) طرازي EX5 وStarray (العلامة التجارية PHEV SUV) من خلال كونها مجهزة تجهيزًا جيدًا وتتمتع بمستويات عالية من الجودة.’
اتصلت Daily Mail وThis is Money بشركة Geely UK للحصول على مزيد من المعلومات حول الموعد المحتمل لتوفر EX2 في أحد وكلاء العلامة التجارية الذين يزيد عددهم عن 50 وكيلًا في المملكة المتحدة.
على الرغم من إطلاقها في بريطانيا في أكتوبر فقط، باعت جيلي حوالي 478 سيارة ركاب في المملكة المتحدة العام الماضي.
في ديسمبر وحده سجلت 125 تسجيلًا – أي أقل بـ 24 وحدة فقط من فيات.
