سيحظى جامعو السيارات الكلاسيكية وعشاق Fast Ford الأثرياء الشهر المقبل بفرصة “استثنائية” لوضع أيديهم على اثنتين من سيارات Escorts RS “الأكثر استثنائية في العالم” في السبعينيات من ذروة السبعينيات.
مع إنتاج 109 نماذج فقط على الإطلاق، يعد الطراز RS1800 واحدًا من نماذج الأداء الفريدة منذ نصف قرن والتي تحظى بطلب كبير بين المتحمسين وأسعار مذهلة.
تم إنتاج سيارة Escort Mk2 RS1800 في الفترة ما بين مارس 1975 وسبتمبر 1977، وتم تصميمها كنسخة صالحة للسير على الطريق من سيارة فورد للراليات الناجحة للغاية.
مدعومًا بمحرك Cosworth ذو 16 صمامًا سعة 1.8 لترًا، شاركت RS1800 هيكلها الثقيل، بالإضافة إلى العديد من المكونات، مع Escort Mexico ولكنها تميزت باعتبارها تجانسًا خاصًا تم تصميمه للسيطرة على مراحل الرالي.
ويقال إن الاثنين اللذين تعرضهما شركة Iconic Auctioneers في مزاد برمنغهام في نوفمبر “تمثل كلا من أفضل الأمثلة المرممة والأكثر أصالة المعروفة في الوجود.
على هذا النحو، يعتقد الخبراء أن العرض الفائز لكل منهما يجب أن يكون في حدود ربع مليون جنيه إسترليني.
سيارات فورد سريعة مقابل مبالغ كبيرة: أنتجت شركة فورد بين عامي 1975 و1977 109 سيارات فقط من طراز Escort RS1800 المخصصة للطرقات – وهي السيارة التي ستصبح فيما بعد أسطورة. في الشهر المقبل، سيتم عرض اثنين من “أفضل الأمثلة المرممة والأكثر أصالة المعروفة في الوجود” لمن يدفع أعلى سعر…
أول السيارتين غارقة في المصدر.
تم تأكيد تسجيل “KPR 111P” كأول إنتاج RS1800 من عام 1975، مما يجعله وحده أحد أكثر الأمثلة المرغوبة لهذه المحركات النادرة.
ومع ذلك، تعتبره أيضًا عائلة Fast Ford على نطاق واسع أفضل مثال تم ترميمه في الوجود.
وبعد مشروع ترميم دام عشر سنوات، أصبحت السيارة الآن في حالة “ممتازة”، مما يعني أنها ستكون جيدة بما يكفي لعرضها في متحف للسيارات الكلاسيكية كما لو أنها لم تدير عجلة أبدًا طوال عمرها البالغ 50 عامًا.
وقال البائع بالمزاد: “تم إعادة كل مكون إلى حالته الصحيحة في المصنع، وصولاً إلى إطارات Pirelli Cinturato، وبطارية Motorcraft، والراديو الأصلي الذي يعمل”.
بعد أن حصلت على أكثر من 200 جائزة عرض، بما في ذلك Concours Car of the Show في اليوم الوطني لنادي Ford RS Owners Club 2022، فقد تم تخليدها كنموذج Corgi بمقياس 1:43.
يقال إن السيارة لا تمثل “ترميمًا لا تشوبه شائبة فحسب، بل هي قيامة مخلصة لأول RS1800”.
تعتقد شركة Iconic Auctioneers أنها ستقدم عرضًا فائزًا يتراوح بين 200 ألف جنيه إسترليني إلى 250 ألف جنيه إسترليني عند تقديمه في معرض NEC Classic Motor Show 2025 في 8 نوفمبر.
ولن تقوم بالرحلة إلى المبنى بمفردها مع RS1800 آخر يتتبع عن كثب مسارات إطاراتها…
تسجيل “KPR 111P” هو أول RS1800 يخرج من المصنع التجريبي لعمليات المركبات المتقدمة التابع لشركة السيارات العملاقة في أفيلي، إسيكس في عام 1975، مما يجعله وحده أحد أكثر الأمثلة المرغوبة لهذه المحركات النادرة
لقد أعاده مشروع الترميم الذي استغرق عشر سنوات إلى حالته اللامعة، وهو جيد بما يكفي لعرضه في المتحف
وقالت شركة Iconic Auctioneers: “لقد تمت إعادة كل مكون إلى حالته الصحيحة في المصنع، وصولاً إلى إطارات Pirelli Cinturato، وبطارية Motorcraft، والراديو الأصلي الذي يعمل”.
حصلت هذه السيارة على أكثر من 200 جائزة عرض وتم تخليدها كنموذج كورجي بمقياس 1:43
أما سيارة RS1800 الثانية التي سيتم عرضها أيضًا تحت المطرقة في نفس المزاد فهي مسجلة “SCE 383S” – وهي سيارة عام 1977 يطلق عليها اسم “نصب تذكاري للأصالة”.
يُعتقد أنها السيارة الأكثر أصالة RS1800 الباقية على هذا الكوكب، إلا أنها لا تزال غير مُعاد ترميمها، وتحتفظ بهيكلها المجهز في المصنع ونظام نقل الحركة.
ومع وجود 34.811 ميلًا فقط، والطلاء الأصلي، والجزء الداخلي من المصنع، وحتى ملصقات PDI (فحص ما قبل التسليم) التي لا تزال سليمة، فإنها تجسد الشعار: إنها أصلية مرة واحدة فقط.
من أحد جامعي سيارات فورد الأكثر احترامًا في المملكة المتحدة والذي حاز على إعجاب مسجل RS1800 الراحل، ديف روبنسون، تم حفظ هذه السيارة بعناية في مخزن خالي من الرطوبة وقيادتها بخفة.
إنه يقدم لهواة الجمع لمحة نادرة عما كان يبدو عليه طراز RS1800 الجديد تمامًا ورائحته في عام 1977.
إن سيارة RS1800 الثانية التي ستطرح للبيع في نفس المزاد هي هذا المثال: تسجيل “SCE 383S” من عام 1977 والذي أُطلق عليه اسم “نصب تذكاري للأصالة”.
يُعتقد أنها السيارة الأكثر أصالة RS1800 الباقية على هذا الكوكب، إلا أنها لا تزال غير مُعاد ترميمها، وتحتفظ بهيكلها المجهز في المصنع ونظام نقل الحركة
وقالت شركة Iconic Auctioneers: “هذه هي النقطة المرجعية للأصالة لمثل هذا النموذج”.
في حين رفضت دار المزاد الكشف عن السعر الإرشادي، فإننا نتوقع أن يكون في ملعب العارضة الشقيقة التي تكبرها بعامين.
وفي وقت سابق من هذا الصيف، بيعت سيارة أخرى من طراز Mk2 RS1800 وعددها 109 – طراز عام 1976 – مقابل رقم قياسي عالمي بلغ 278.848 جنيهًا إسترلينيًا.
كان هذا مثالاً آخر على المصدر النادر الذي احتفظت به نفس العائلة لمدة نصف قرن تقريبًا.
دفع الفائز بالقرعة – بعد أن تورط في حرب مزايدة “محمومة” في يوليو – مبلغًا ضخمًا قدره 278.848 جنيهًا إسترلينيًا لتأمين المفاتيح.
وقال روب هوبارد، العضو المنتدب والمزاد الرئيسي في Iconic Auctioneers: “إن الحصول على سيارة واحدة بل اثنتين من أهم سيارات Ford Escort RS1800 في العالم في نفس المزاد يعد امتيازًا استثنائيًا”.
“تقدم كل سيارة نوعًا مختلفًا من الكمال – واحدة تم استعادتها إلى مستوى التصميم المطلق، والأخرى محفوظة في حالتها الأصلية في المصنع.
“إنهم يوضحون معًا سبب بقاء تراث فورد RS محترمًا جدًا بين هواة جمع السيارات.”
