لم يتوان المسافرون الدائمون في انتقاد إعلان الخطوط الجوية البريطانية الأسبوع الماضي أنها ستغير برنامج الولاء الخاص بها بشكل كبير اعتبارًا من الأول من أبريل.
وببساطة، لن يتم بعد الآن منح النقاط للمسافرين مقابل المسافة التي قطعوها، بل مقابل المبلغ الذي ينفقونه. وهذا بدوره يعني أنه سيكون من الصعب جدًا تحقيق المكانة المرغوبة للطيار الذهبي على درجة البكالوريوس.
وهذا يمنح امتيازات مثل الدخول إلى صالة المطار، وأولوية حجز المقاعد والصعود إلى الطائرة، بالإضافة إلى وزن الأمتعة الإضافي. وبالمثل، سيكون من الصعب أيضًا تحقيق المركزين الفضي أو البرونزي.
ولجأ المسافرون الغاضبون إلى X، تويتر سابقًا، لانتقاد هذه الخطوة، التي قالوا إنها “لن تكافئ الولاء بعد الآن”، وستدفعهم إلى أحضان شركات الطيران المنافسة.
يقول Rob Burgess على موقع السفر Head For Points على الإنترنت: “تغسل الخطوط الجوية البريطانية يديها بشكل فعال من سوق الترفيه وتبذل قصارى جهدها لجذب المجموعة المتضائلة من المسافرين من رجال الأعمال بتكاليف كاملة”.
نوضح هنا بالضبط كيفية عمل برنامج الولاء، وما تعنيه القواعد الجديدة بالنسبة لك وكيف لا يزال بإمكانك توفير المال على رحلاتك العائلية.
التغيير: اعتبارًا من 1 أبريل، لن تمنح الخطوط الجوية البريطانية نقاطًا مقابل مسافة الطيران بل مقابل المبلغ الذي تنفقه – مما يعني أنه سيكون من الصعب جدًا تحقيق مكانة الطيار الذهبي على الخطوط الجوية البريطانية
ما هو نظام الولاء الخاص بمكتبة الإسكندرية بالضبط؟
تمنح عضوية النادي التنفيذي للخطوط الجوية البريطانية، والذي سيتم تغيير علامته التجارية ليصبح نادي الخطوط الجوية البريطانية اعتبارًا من 1 أبريل، للمسافرين امتيازات تتوافق مع أربعة مستويات مختلفة: الأزرق والبرونزي والفضي والذهبي.
يمكن لأي شخص الانضمام مجانًا ومن المنطقي القيام بذلك لأنه حتى المستوى الأزرق للمبتدئين يمنحك إنترنت مجاني على متن الطائرة. إذا تقدمت إلى المستوى البرونزي، يمكنك اختيار مقعدك قبل أسبوع من سفرك، مع تفضيلية في تسجيل الوصول وأولوية الصعود إلى الطائرة.
يحصل أعضاء الفئة الفضية على إمكانية الدخول إلى الصالة المرغوبة، ووزن أمتعة إضافي، والقدرة على اختيار مقاعدهم عند الحجز. ويحصل الأعضاء الذهبيون على مزايا إضافية مثل استخدام صالة غرفة كونكورد في مبنى الركاب رقم 5 في مطار هيثرو.
كيف يمكنك تجاوز المستويات؟
تكسب نقاط الفئة عندما تسافر مع الخطوط الجوية البريطانية أو أحد شركاء طيران Oneworld التابعين لها. Oneworld هو واحد من ثلاثة تحالفات عالمية كبرى لشركات الطيران حيث يمكنك الحصول على امتيازات ومكافآت عبر شبكة أعضائها، والتي تشمل Cathay Pacific والخطوط الجوية القطرية.
تختلف نقاط الفئة عن Avios، وهي عملة مكافآت يمكن إنفاقها على الرحلات الجوية وغرف الفنادق والتسوق في السوبر ماركت واستئجار السيارات. لا يمكن إنفاق نقاط الفئة بل تحدد حالتك عند السفر مع الخطوط الجوية البريطانية وشركائها من شركات الطيران Oneworld.
المستويات: يمنح برنامج الولاء الركاب امتيازات تتوافق مع أربعة مستويات مختلفة: الأزرق والبرونزي والفضي والذهبي
كيف تكسب نقاط الفئة؟
في ظل النظام القديم، كان بإمكانك كسب نقاط الفئة اعتمادًا على مسافة رحلتك، بالإضافة إلى فئة السعر الخاصة بك. مع النظام الجديد، فإن المبلغ الذي تنفقه، وليس المسافة المقطوعة، هو الذي سيؤدي إلى تجميع نقاط الفئة.
نقطة المستوى الواحدة تعادل جنيهًا إسترلينيًا واحدًا على سعر تذكرتك (باستثناء الضرائب مثل رسوم الركاب الجويين).
إذا أنفقت أموالاً إضافية على اختيار المقعد لرحلة ما وحجز أمتعة إضافية، فهذا يؤهلك أيضًا للحصول على النقاط. الضرائب والرسوم غير التابعة لشركة الطيران، مثل رسوم المطار والضرائب، لا تكسب نقاط الفئة.
بموجب المخطط القديم، كان من الممكن تحقيق البرونزية بـ 300 نقطة فئة (ستصبح قريبًا 3500) والفضة بـ 600 (7500) وكان الذهب أكثر قابلية للتحقيق عند 1500 نقطة فئة – ولكنها ستتطلب قريبًا 20000 نقطة فئة.
على سبيل المثال، تبدأ أسعار تذكرة العودة الاقتصادية المرنة إلى نيويورك هذا الأسبوع من 366 جنيهًا إسترلينيًا بالإضافة إلى الضرائب، وستمنحك 70 نقطة فئة مقابل رحلة تبلغ طولها 3461 ميلًا.
وبموجب النظام الجديد، ستحصل على 366 جنيهًا إسترلينيًا، وهو نفس سعر التذكرة مطروحًا منه الضرائب. نقاط الفئة صالحة لمدة عام واحد فقط، لذا يتعين عليك البدء في جمعها كل عام.
من يفوز في ظل النظام الجديد؟
الفائزون الواضحون هم المسافرون من رجال الأعمال الذين لا تعترض شركاتهم على تكلفة أسعار تذاكر درجة رجال الأعمال.
يقول ريس جونز، محرر الطيران في Head For Points، إن معظم العائلات والمسافرين بغرض الترفيه سيجدون صعوبة في تحقيق مرتبة أعلى من البرونزية دون إنفاق الآلاف على باقة عطلات الخطوط الجوية البريطانية.
ويضيف: “ينظر عدد متزايد من المسافرين بغرض الترفيه إلى الأرقام ويرون أنه لم يعد هناك سبب حقيقي للسفر مع الخطوط الجوية البريطانية بعد الآن”.
الرفاهية: يحصل أعضاء الفئة الذهبية على مزايا إضافية مثل استخدام صالة غرفة كونكورد في مبنى الركاب رقم 5 في مطار هيثرو
وإلا كيف يمكنني كسب النقاط؟
ستوفر باقات عطلات الخطوط الجوية البريطانية أيضًا نقاط فئة يتم تقسيمها بالتساوي بين الأشخاص الموجودين في حجزك (لا يمكن للأطفال الصغار والأصغر سنًا كسب نقاط الفئة!).
هناك 26000 مدرجة على الموقع الإلكتروني بسعر يبدأ من 200 جنيه إسترليني للشخص الواحد.
مقابل كل جنيه تنفقه، سوف تحصل على نقطة فئة بالإضافة إلى نقاط Avios.
على سبيل المثال، إذا قمت بإجراء حجز رحلة طيران وفندق لشخصين إلى برشلونة مقابل 1000 جنيه إسترليني، فستحصل أنت والراكب الآخر على 500 نقطة فئة لكل منهما بالإضافة إلى نقاط Avios. كل من يقوم بالحجز يحصل أيضًا على 1000 نقطة Avios إضافية.
هل هناك المزيد من النصائح لرحلات أرخص؟
إذا استخدمت نقاط Avios الخاصة بك لتقليل تكلفة الرحلة، فستظل تحصل على أجرة الرحلة الكاملة لنقاط الفئة.
على سبيل المثال، عادةً ما تكلف رحلة العودة الاقتصادية في أغسطس من جاتويك إلى كاتانيا في صقلية 401 جنيهًا إسترلينيًا للشخص الواحد، ولكن إذا كنت تستخدم 65000 نقطة Avios لكل منها، فستكلف 145.07 جنيهًا إسترلينيًا.
ستظل مؤهلاً للحصول على 395 نقطة فئة (لا يشمل ذلك الضرائب)، وإذا قمت بالحجز قبل 15 فبراير، فستحصل على 100 نقطة فئة إضافية.
ماذا لو قمت بالحجز قبل 1 أبريل؟
تبذل الخطوط الجوية البريطانية قصارى جهدها للإشارة إلى أن العملاء الذين حجزوا بالفعل لن يخسروا عندما يتم تحويل نقاط فئاتهم من النظام القديم إلى النظام الجديد.
وأعلنت أيضًا أنها تقدم نقاطًا إضافية
للحجوزات التي تمت قبل 14 فبراير للسفر اعتبارًا من 1 أبريل، بناءً على درجة المقصورة. ومع ذلك، نظرًا لأن هذه الأسعار تتراوح فقط من 50 يورو للمسافر إلى 330 يورو لأول مرة، فهي عبارة عن عرض رمزي.
هل يمكنني التحول من الذهبي إلى الأزرق؟
ليس على الفور. الشخص الحاصل على المركز الذهبي والذي لم يحصل على أي نقاط من المستوى اعتبارًا من 1 أبريل، سينخفض إلى الفضة في العام الأول والبرونزية في الثانية قبل أن يصل إلى اللون الأزرق في السنة الثالثة.
قد تكون بعض الروابط في هذه المقالة روابط تابعة. إذا قمت بالنقر عليها قد نحصل على عمولة صغيرة. وهذا يساعدنا في تمويل This Is Money، وإبقائه مجانيًا للاستخدام. نحن لا نكتب مقالات للترويج للمنتجات. نحن لا نسمح لأي علاقة تجارية بالتأثير على استقلالنا التحريري.