يا له من موشور. هذا هو المصطلح الذي كانت والدتي الراحلة قد استخدمته لوصف قرار حزب العمال يوم الاثنين للكشف عن التعداد العام الماضي على مدفوعات الوقود الشتوية للمتقاعدين.
وهي عبارة تستمر في الانهيار في ذهني حيث أتحمل ميكانيكا مالية وراء قرار حزب العمل بتمزيق قواعد العام الماضي التي تحكم من الذي لا يحصل على الدفعة – والبدء من جديد.
إلى جانب “Mucked's Mucked” ، تأتي الأفكار المتنافسة مثل “عدم الكفاءة السياسية للطلب الأول” ، و “راشيل من الحسابات ، والاستقالة” ، و “سيتعين على شخص ما دفع ثمن هذه السياسة المذهلة”.
U -Turn: تم تجريد 10 ملايين من المتقاعدين من دفع الوقود في فصل الشتاء العام الماضي مع أولئك الذين يطالبون بائتمان التقاعد مؤهلًا له – وهو قرار تم عكسه جزئيًا جزئيًا
نعم ، أيها القراء ، هذا نحن: الناس ، الصغار والكبار ، ذوي الثروة المتواضعة ، الذين فعلوا دائمًا الشيء الصحيح وحفظوا للمستقبل.
ومع ذلك ، فإن U-Turn يمينًا في فصل الشتاء في فصل الشتاء ، فإنه يزيد من احتمال وجود المزيد من الضرائب في طريقنا إلى الميزانية-كما يتبع “حسابات” “Rachel”.
باختصار ، يعد فولت فولت فولت يوم الاثنين على مدفوعات الوقود الشتوية أخبارًا سارة لـ 9 ملايين من المتقاعدين الذين يعيشون في إنجلترا وويلز (يعمل النظام في اسكتلندا وأيرلندا الشمالية بشكل مختلف). تعال هذا الشتاء ، سيحصلون على دفعة سنوية تصل قيمتها إلى 300 جنيه إسترليني.
ولكن من الأخبار السيئة للمتقاعدين “ذوي الدخل الرائع” الذي يتجاوز الدخل السنوي يتجاوز 35000 جنيه إسترليني-الأثرياء ، في أعين وزير المعاشات تورستن بيل (حقًا؟).
سيظلون قد تم رفضهم للدفع ، على الرغم من أنني أوضح لاحقًا ، فهذا ليس بهذه البساطة. معظمهم سيحصلون عليه ثم يتعين عليهم تسليمه. نعم ، لا يمكنك تكوينه. السياسة التي تنتمي إلى كوكب زوغ.
لوضع هذه الأرقام في منظورها الصحيح ، تم تجريد 10 ملايين من المتقاعدين من دفع الوقود في فصل الشتاء العام الماضي نتيجة لقرار السياسة الرئيسي الأول للمستشار في منصبه – مع أولئك الذين يطالبون بائتمان التقاعد فقط.
لذلك ، بدلاً من الادخار السنوي البالغ 1.5 مليار جنيه إسترليني الذي كانت راشيل من الحسابات تفوق في العام الماضي ، فإننا نتحدث الآن عن 450 مليون جنيه إسترليني أكثر تواضعًا – على الرغم من أن بعض الخبراء يعتقدون أن هذا المبلغ يمكن تناوله بسهولة من خلال تكلفة إعطاء نظام الدفع الجديد (المعقد).
لذا ، كيف ستعمل دفع الوقود الشتوي الجديد ، وكم ستحصل عليها وهناك طرق لضمان الاحتفاظ بها على الرغم من أن دخلك السنوي يتجاوز مجرد عتبة 35000 جنيه إسترليني.
سأحاول أن أشرح قدر الإمكان ، لكن بعض التفاصيل الرئيسية لم يتم وضعها بعد من قبل مسؤولي الخزانة. السياسة قبالة الحافر.
من الذي سيتأهل لدفع الوقود في فصل الشتاء في وقت لاحق من هذا العام؟
ستحصل جميع الأسر المعيشية على مدفوعات الوقود في فصل الشتاء تصل إلى 300 جنيه إسترليني – على الرغم من أن البعض سيتعين عليه إعادته.
للتأهل للدفع ، يجب أن يكون أحد أفراد الأسرة قد وصل إلى سن التقاعد في موعد لا يتجاوز 21 سبتمبر من هذا العام. سيؤدي ذلك إلى دفع 200 جنيه إسترليني ، على الرغم من أنه يقفز إلى 300 جنيه إسترليني إذا كان شخص ما يزيد عن 80 عامًا.
الدفع يعتمد على الأسرة. لذلك ، إذا كان هناك زوجان من سن التقاعد في الولاية وأقل من 80 عامًا ، فسوف يحصلان على 200 جنيه إسترليني بينهما (ليس لكل منهما لكل منهما). سيتم استلام نفس 200 جنيه إسترليني إذا كان واحد منهم فقط قد حقق سن التقاعد في الولاية.
ولكن إذا كان أحدهم 80 عامًا أو أكثر ، فستحصل على دفع أسرة أعلى قدره 300 جنيه إسترليني.
بالنسبة للمتقاعدين الذين يعيشون بمفردهم ، سيحصلون أيضًا على 200 جنيه إسترليني ما لم يكن عمرهم 80 عامًا أو أكثر ، وفي هذه الحالة يحصلون على 300 جنيه إسترليني.
يتم دفع 200 جنيه إسترليني إلى أول شخص يصل إلى سن التقاعد. عندما يضرب حامل المنزل الثاني سن التقاعد ، يتم تقسيم الدفع 50:50.
عندما يمر المتقاعد الأول من العمر 80 عامًا ، يحصلون على 100 جنيه إسترليني إضافي ، حيث وصلوا إلى دفع الأسرة المشتركة إلى 300 جنيه إسترليني. عندما يتراوح عمر كلاهما من 80 عامًا ، يحصل كل منهما على 150 جنيهًا إسترلينيًا.
لذا ، من سيحصل عليه فقط لتفقده؟
سيحصل هؤلاء المتقاعدون الذين لديهم دخل سنوي قدره 35000 جنيه إسترليني أو أكثر على الدفع – ومن ثم يسلبونه من خلال النظام الضريبي. سيتم اكتشاف حوالي 2 مليون من المتقاعدين في هذه العملية الفوضوية.
بالنسبة لدفع هذا الشتاء ، فإن الدخل السنوي في السنة الضريبية الحالية (المنتهية في 5 أبريل 2026) هو الذي سيتم استخدامه لتحديد ما إذا كان المتقاعد يحتفظ بمبلغ 200 جنيه إسترليني أو 300 جنيه إسترليني – أو يتعين عليه تسليمه (أو شريحة منه) من خلال الضريبة.
هذه العملية معقدة بعض الشيء ، بالنظر إلى أن دفع الوقود في فصل الشتاء يعتمد على الأسرة. لكن الأمثلة التالية ستساعدك على السيطرة على كل شيء – كما هو الحال مع الرسم.
مثال 1: بالنسبة للأسرة التي يكون فيها زوجان من سن التقاعد ، ولكن أقل من عمر 80 عامًا ، سيحصلان على مدفوعات الوقود في فصل الشتاء مجتمعة بقيمة 200 جنيه إسترليني.
إذا كان لدى أحدهم دخل خاضع للضريبة قدره 35000 جنيه إسترليني أو أكثر ، فسيحصل على نسبة 50 في المائة من الدفع (100 جنيه إسترليني) من خلال النظام الضريبي. سيتم ذلك في السنة الضريبية التالية (ابتداءً من 6 أبريل 2026) ، إما من خلال الأجور أثناء كسب (PAYE) أو التقييم الذاتي.
ومع ذلك ، فإن شريكهم سيحتفظ بشريحة 100 جنيه إسترليني من دفع الوقود في فصل الشتاء-وسيكون معفاة من الضرائب. إذا كان كلاهما يحتوي على دخل خاضع للضريبة بقيمة 35000 جنيه إسترليني أو أكثر ، فسيحصل كل منهم على مدفوعاته البالغة 100 جنيه إسترليني من قبل HM Resenue & Customs (HMRC).
مثال 2: بالنسبة للأسرة التي يبلغان من العمر 80 عامًا أو أكثر ، سيحصلان على مدفوعات الوقود الشتوية بقيمة 300 جنيه إسترليني.
إذا كان لدى أحدهم دخلًا سنويًا خاضعًا للضريبة يتجاوز عتبة 35000 جنيه إسترليني ، فسيحصل على 150 جنيهًا إسترلينيًا من دفع الوقود في فصل الشتاء ثم “يخسره” في الضريبة اللاحقة. سيحتفظ الشريك ب 150 جنيهًا إسترلينيًا.
إذا كان كلاهما يحتوي على دخل يتجاوز 35000 جنيه إسترليني ، فسوف يفقد كل منهما مدفوعاتهم البالغة 150 جنيهًا إسترلينيًا للضرائب.
مثال 3: أخيرًا ، بالنسبة للأسرة المعيشية التي يكون فيها الزوجان من المعاشات التقاعدية للدولة ، لكن واحد يتجاوز عمره 80 عامًا ، سيحصلان على مدفوعات الوقود في فصل الشتاء بقيمة 300 جنيه إسترليني.
إذا كان لدى المتقاعد الأقدم دخلًا سنويًا يتجاوز عتبة 35000 جنيه إسترليني ، فسيحصل على 200 جنيه إسترليني من دفع الوقود في فصل الشتاء ثم “يخسره” في الضريبة اللاحقة. سيحتفظ الشريك بنسبة 100 جنيه إسترليني.
إذا كان ذلك هو المتقاعد الأصغر سنا مع 35000 جنيه إسترليني من الدخل الخاضع للضريبة ، فسيحصلون على 100 جنيه إسترليني من الدفع الذي سيتم استرداده من قبل رجل الضرائب. الشريك الأقدم معلقة على 200 جنيه إسترليني.
نقطة أخرى من الوضوح. إذا كانت الأسرة تضم شخصًا واحدًا وصل إلى سن التقاعد – الشخص الذي لم يفعل ذلك – فإن دخل الأخير ليس عاملاً في تحديد حق الأسرة في دفع الوقود في فصل الشتاء وما إذا كان سيتم تعزيزه. يعتمد على عمر المتقاعد ودخله وحده.
هل هذا النظام عادل؟
ليس حقيقيًا. انها الخام. خذ مثالًا لزوجين من المتقاعدين اللذين يتلقان دخلًا سنويًا قدره 30،000 جنيه إسترليني في السنة الضريبية الحالية.
على افتراض أن كلاهما أقل من 80 عامًا ، فهذا يعني أنه سيحصل على 200 جنيه إسترليني من دفع الوقود في فصل الشتاء (100 جنيه إسترليني لكل منهما) ويحصلون عليه. وذلك لأن كلا الدخلين أقل من عتبة 35000 جنيه إسترليني لمخلب الدفعة.
على النقيض من ذلك ، يمكن أن يكون لجيران المتقاعدين (مرة أخرى ، على افتراض أن عمرهم أقل من 80 عامًا) دخلًا قدره 36000 جنيه إسترليني و 24000 جنيه إسترليني – وهو نفس الدخل المشترك الذي يبلغ 60 ألف جنيه إسترليني في البيت.
ولكن نظرًا لأن أحد دخلهم يتجاوز 35000 جنيه إسترليني ، فإنهم سيخسرون نصف دفعات الوقود الشتوية البالغة 200 جنيه إسترليني.
تذكر ، هذه ضريبة ضريبة الحافة الجرف. إذا كان دخلك السنوي هو 34،999 جنيهًا إسترلينيًا ، فأنت تحافظ على دفع الوقود في فصل الشتاء. ولكن إذا كان 35،001 جنيهًا إسترلينيًا ، فستخسره. قاسِي.
الشرط الرئيسي: للتأهل للدفع ، يجب أن يكون أحد أفراد الأسرة قد وصل إلى سن التقاعد في موعد لا يتجاوز 21 سبتمبر من هذا العام
هل هناك طرق لحماية مدفوعات الوقود في فصل الشتاء إذا كان دخلك أعلى بقليل من عتبة 35000 جنيه إسترليني؟
ربما. يتم حساب دخلك السنوي من قبل رجل الضرائب ويتضمن جميع الدخل الخاضع للضريبة الذي تتلقاه.
وهذا يعني أن المعاش التقاعدي للدولة ، وأي معاش خاص (وليس نقدًا معفاة من الضرائب) ، وفائدة من المدخرات (أعلى من البدل السنوي للضريبة الخالية من الضرائب قدره 1000 جنيه إسترليني) ، وتوزيعات الأرباح (أعلى من البدل السنوي البالغ 500 جنيه إسترليني) والدخل من عقار إيجار.
الدخل من حساب التوفير الفردي ليس دخلًا خاضعًا للضريبة-إنه معفاة من الضرائب.
لذا ، إذا كان دخلك السنوي عادةً حوالي 35000 جنيه إسترليني ، ويتم استخلاص جزء من ذلك من معاش تقاعدي وعندما تحتاجه ، فيمكنك ضمان عدم وجود سحب دخل لا يأخذك فقط. من خلال القيام بذلك ، يمكنك الحفاظ على دفع الوقود في فصل الشتاء.
هناك طريقة أخرى تتمثل في خفض عمليات سحب المعاشات التقاعدية قبل نهاية السنة الضريبية للاحتفاظ بها دون عتبة 35000 جنيه إسترليني.
يمكنك التأكد من أن جميع التبرعات الخيرية قدمت بواسطتك بدلاً من شريكك على دخل أقل. هذا يمكن أن يقلل من الدخل الخاضع للضريبة إلى أقل من 35000 جنيه إسترليني ، مما يمنع فقدان الدفع.
وفقًا لروبرت سالتر ، مدير شركة المحاسبة بليك روثنبرغ ، فإن هناك نهجًا آخر يستحق النظر في نقل الأصول بحيث يعزى الدخل الذي ينتجونه إلى الزوج ذي الدخل السنوي المنخفض.
ويضيف: “على الرغم من أنه من غير الممكن القيام بذلك مع معاش شخص ما الخاص بشخص ما ، إلا أنه من المنطقي بالتأكيد الأسهم وصناديق الاستثمار التي تولد الدخل. من السهل القيام بهذه التحويلات ، على الرغم من المشورة الضريبية
ربما تكون أفضل طريقة لضمان إغلاقها. من المحتمل أن يتم المطالبة بأي ضريبة من خلال الأجور أثناء كسب نظام (PAYE)-أو من خلال التقييم الذاتي.
إذا لم أكن مهتمًا بتلقي الدفعة فقط حتى يتم التخلي عن ذلك ، فهل يمكنني رفض أخذها؟
نعم. ستتمكن من إلغاء الاشتراك ، وإزالة الحاجة إلى HMRC لانتزاع الدفع بالضريبة. ولكن حتى الآن ، فإن النظام المطلوب الذي يمكّن هذا ليس قيد التشغيل.
يقول وزير المعاشات السابق ستيف ويب إن الانسحاب يمكن أن يثبت الفوضى.
“إذا كان لدى شخص ما دخلًا سنويًا يتجاوز 35000 جنيه إسترليني وقرر إلغاء الاشتراك ، فيجب أن يضمن النظام أن صاحب المنزل الآخر ، على دخل أقل ، يحافظ على شريحة الوقود في فصل الشتاء.”
لا نعرف أيضًا ما إذا كان الناس سيتمكنون من إلغاء الاشتراك من تلقي الدفع – ثم الاختيار مرة أخرى إذا كانت مواردهم المالية تأخذ دخلهم إلى أقل من 35000 جنيه إسترليني.
ماذا يحدث إذا توفي شخص ما قبل أن يتم استرداد دفع الوقود في فصل الشتاء من قبل رجل الضرائب؟ هل سيحاول HMRC المطالبة به من المستفيدين؟
قالت HMRC إنها لن تطلب السداد إذا كانت الضريبة الوحيدة المستحقة لدفع الوقود في فصل الشتاء.
قد تظهر مزيد من التفاصيل حول هذا في الأسابيع المقبلة ، مما يوفر وضوح 100 في المائة.
هل سيتم إجراء مدفوعات الوقود في فصل الشتاء في الوقت المناسب لعيد الميلاد؟
هذه هي الخطة. تقول ليز كيندال ، وزيرة الخارجية للعمل والمعاشات التقاعدية ، إن اللوائح اللازمة سيتم وضعها قبل البرلمان الشهر المقبل في يوليو.
لكن مدير بليك روثنبرغ روبرت سالتر يقول إن نظام دفع الوقود الشتوي الجديد سيخلق الكثير من الأعمال الإضافية لـ HMRC.
ويضيف: “ما يقلقني هو أن مستويات الخدمة في مناطق أخرى من الإيرادات سوف تتدهور مع تحول الموظفين للتعامل مع نظام الدفع الجديد.”
نقطتان أخائيان. أولاً ، من غير المرجح أن تزيد عتبة 35000 جنيه إسترليني في المستقبل ، مما يعني أن المزيد من الأشخاص سيخسرون حقهم في دفع الوقود في فصل الشتاء.
ثانياً ، إذا لم تقم بعد بالتحقق مما إذا كنت مؤهلاً للحصول على ائتمان تقاعدي ، فلا تتأخر لأنك تعرف الآن أن دفع الوقود في فصل الشتاء سيأتي في طريقك. مضاعفة. احصل على كلاهما.