أصبحت الألعاب في السيارات شيئًا من الاتجاه المتأخر.
مع وصول السيارات الكهربائية التي (يمكن القول) اشعر بانسيار إلى حد ما في القيادة – تقديم عزم الدوران الفوري ، لا صوت ، وتجربة بلا روح نسبيًا مقارنة بمحرك الاحتراق – يتعرض المصنعون لضغوط لجعل سياراتهم أكثر جاذبية بطرق أقل تقليدية.
ويشمل ذلك تحويلها إلى لوحات مفاتيح الألعاب على عجلات.
العديد من الشركات المصنعة لديها بالفعل قدرات ألعاب مدمجة في أحدث أنظمة المعلومات والترفيه في السيارة.
ومع ذلك ، فإن كل هذه الأمور تقتصر على أن تكون السيارة ثابتة حتى لا يصرف انتباه السائق – أو تعرض خطر اللعب مع العجلة.
لكن هذا قد تغير الآن. أصبحت Audi أول علامة تجارية للسيارات التي توفر مرافق ألعاب يمكن تنشيطها أثناء حركة السيارة ، على الرغم من أنها تقول إن السائق لا يمكنه رؤيتها.
تعني الصفقة مع عملاق صناعة الألعاب الأمريكية الآن أنه يمكنك اللعب pictionary و من يريد أن يكون مليونيرا في A5 أو Q5 أو A6 أو A6 E-tron أو Q6 E-Tron أثناء وجوده على طريق سريع أو تشغيل مدرسي. لقد بدا وصوله أساسًا موت الموت لـ i-spy.
ولكن هل تأسيس الألعاب في هذه الخطوة ببساطة وسيلة متشققة للحفاظ على الأطفال مستمتعين في رحلات طويلة ، أو هل يمكن أن يكون إلهاءًا كبيرًا آخر للسائقين الذين تم جذب انتباههم بالفعل عن الطريق بوفرة من التكنولوجيا في سياراتهم؟
أصبحت Audi أول صانع للسيارات تسمح للألعاب داخل السيارة في سياراتها أثناء وجودها في الحركة. بينما يتم حظر السائق من المشاركة ، لا يزال هناك خطر خطير من الهاء …
يتم توفير منصة ألعاب Audi بواسطة المطور Airconsole.
يسمح لما يصل إلى أربعة شاغلين بالهواتف الذكية بالاتصال بشاشات السيارة باستخدام رمز الاستجابة السريعة. يمكنهم بعد ذلك التنافس في عدد من ألعاب Quickdraw.
هناك 15 للاختيار من بينها من بين الإجمالي من الإطلاق ، بما في ذلك ذلك المفضل على الإطلاق ، أونو!
يتوفر المزيد مع كتالوج Airconsole الواسع النطاق الذي يتكون من مئات الخيارات ، بدءًا من الألغاز والمسابقات إلى السباقات والرياضة.
ومع ذلك ، للوصول إلى الجناح الكامل ، من المحتمل أن يحتاج العملاء إلى دفع اشتراك شهري. في الولايات المتحدة ، هذا هو 4.99 دولار ، لذلك من المحتمل أن يكون فايفر هنا.
جميع الألعاب “قائمة على السحابة” ، مما يعني أنها لا تحتاج إلى تنزيلها ، ويمكن تشغيلها على كل جهاز ومنصة متوفرة ، من المتصفحات المستندة إلى الكمبيوتر إلى أجهزة التلفزيون الذكية.
لقد كان التبديل الأخير إلى مساحة السيارات ناجحة ، حيث وقعت بالفعل صفقات مع منافسة Audi BMW وشركة Volkswagen من أولي.
حاليًا ، لا تتوفر الخدمة إلا في السيارات التي تعمل على أنظمة المعلومات والترفيه التي تعتمد على Android والتي تعمل كنظام تشغيلها-والتي يمكن أن تستبعدها للعلامات التجارية التي تضم نظام لوحة القيادة Ultra Dashboard الجديد من Apple.
يتولى هذا الأخير المساحة الرقمية بأكملها في المقصورة ، بما في ذلك عناصر التحكم في درجة الحرارة ومجموعة أدوات السائق ، مع نظام Apple الجديد لأول مرة من قبل أستون مارتن هذا الشهر.
يتم توفير منصة ألعاب Audi بواسطة Airconsole. يسمح لما يصل إلى أربعة شاغلين بالهواتف الذكية بالاتصال بشاشات السيارة باستخدام رمز الاستجابة السريعة
يمكن للمسافرين التنافس في عدد من ألعاب Quickdraw ، بما في ذلك UNO! ومن يريد أن يكون مليونيرا؟
هل هو إلهاء خطير آخر للسائقين؟
يتم تنزيل واجهة Airconsole من متجر Audi Application. يمكن للمسافرين المشاركة في الألعاب الجماعية أثناء الرحلات.
يتم عرض تسلسل اللعبة فقط على الشاشات الموجودة في مجال رؤية الرؤية المباشر للركاب الأمامي والخلفي – وسيقومون بدقة لا تكون مرئية للسائق.
كيف تدعي ضمان هذا؟
بمجرد اختيار نظام الألعاب ، يختار دماغ المعلومات والترفيه تلقائيًا وضع “الخصوصية النشطة” لـ Audi. هذا يعمل مثل ستارة رقمية ، ويمنع السائق من المشاركة.
أوضح رئيس Airconsole Anthony Cliquot: “من خلال تمكين طريقة اللعب على شاشة الركاب بطريقة تعود إلى أولوية السلامة – من خلال عدم صرف انتباه السائق – نحن نأخذ خطوة جريئة ولكنها مسؤولة نحو مستقبل حيث لا تكون السيارات مجرد وسائط للنقل ، ولكن منصات للتجارب الرقمية المشتركة.”
ومع ذلك ، مع ما يصل إلى أربعة أشخاص يصرخون إجابات ، يحتمل أن يقرأوا الأسئلة ، وبالتأكيد يتدفقون على غش واحد أو آخر ، سيكون من السذاجة أن نقترح أنه لا يوجد مخاطر إلهاء إضافية للتكنولوجيا من هذا النوع.
يتم عرض تسلسل اللعبة فقط على الشاشات الموجودة أمام الركاب الأمامي والخلفي – ولن تكون مرئية للسائق بشكل صارم عندما تكون السيارة في حالة الحركة
وجد استطلاع أجرته RAC مؤخرًا أن التفاعل مع الآخرين في السيارة هو أكبر مشغل من الهاء الخطير الذي ينتج عنه انهيار تقريبًا
كشفت دراسة حديثة أجرتها RAC أن ما يقرب من ثلثي سائقي السيارات يعترفون بأنهم ارتكبوا أخطاء أثناء القيادة لأنهم صرفوا انتباههم خلف عجلة القيادة.
مع إغراء السائقين بالفعل بأخذ أعينهم من الطريق عن طريق الهواتف الذكية القادرة على الإطلاق – في خطر الإصابة بغرامة بقيمة 200 جنيه إسترليني وستة نقاط عقوبة إذا تم القبض عليهم – ويقوم الكثيرون بتحويل انتباههم إلى شاشات اللمس الأكبر والأكثر معقدًا ، فإن التكنولوجيا لها بالفعل تأثير على السلوك على عجلة القيادة.
ولكن على الرغم من ظهور التكنولوجيا ، فإن أكبر الهاء لا يزال بشريًا.
وجد استطلاع منظمة السيارات التي شهدت 2،691 من السائقين في المملكة المتحدة في وقت سابق من هذا الشهر أن التحدث والتفاعل مع المسافرين لا يزال أكبر مشغل على الهاء الخطير – الذي سميته 43 في المائة من اللوحة كسبب لسبب وجود تحويلة تقريبًا.
على نطاق أوسع ، اعترف 63 في المائة من اللجنة ارتكاب أخطاء بسبب تحويل انتباههم عن مهمة القيادة لسبب أو لآخر.
بالتأكيد ، إن بداية الألعاب تؤدي فقط إلى تفاقم المخاطر.
مع وجود عيون جميع الركاب على الشاشة بالقرب من محيط السائق ، والمحادثة التنافسية المثيرة على مقربة من الفرد الذي يحاول التركيز على الطريق ، فإن هذه التكنولوجيا – على الرغم من مزاعمها عن تدابير فاشلة – تضيف إلى وفرة موجودة من الانحرافات التي تجذب سائقي السيارات من الوظيفة.
مع محادثة تنافسية على مقربة من الفرد الذي يحاول التركيز على الطريق ، تضيف هذه التقنية إلى وفرة حالية من انحرافات السائق
تقول IAM Roadsmart الخيرية IAM Roadsmart أي تقنية تعزز لعب اللعبة عندما تكون السيارة في حالة حركة “على مستوى المخاطرة”
بعد أن شاهدت تفاصيل نظام Airconsole الجديد ، أخبرت Nicholas Lyes مؤسسة Aiam Roadsmart ومديرها للسياسة والمعايير ، هذا المال:
يجب أن يركز السائق على مهمة القيادة ، بدلاً من أن يلعبه الركاب اللعبة.
“يتم تشتيت انتباهه مؤقتًا من قِبل أحد المديرين أو يصرخ الركاب الذين يصرخون بصوت عالٍ أثناء محاولة التنقل في تقاطع صعب يمكن أن يقلل من الوعي بما يجري حول السيارة ، مما يزيد من خطر الاصطدام.
“مثل كل شيء ، من المهم أن يخفف السائق مع هذه المخاطر.”
لقد تواصلنا مع Airconsole لفهم أفضل كيف يحد من إلهاء السائق.
أخبرنا Cliquot: “عندما تكون السيارة في حالة حركة ، تم تصميم التجربة عمداً للركاب الأمامي فقط.
“تم تنسيق مكتبة اللعبة لتشمل عناوين لاعب واحد تقلل من الهاء ، ونستبعد عمدا ألعاب الحفلات أو أي محتوى يمكن أن يلفت الانتباه بعيدًا عن الطريق.
نحن ندرك أيضًا أن ترفيه الركاب ، سواء من الأجهزة اللوحية أو الهواتف أو الشاشات المدمجة ، يمكن أن يكون مصدرًا محتملًا للهاء للسائق.
“ومع ذلك ، من خلال دمج الألعاب مباشرة في نظام السيارة ، يمكننا تصميم الأمان من الألف إلى الياء: الحد من التفاعل على السياقات المناسبة ، وتكييف المحتوى ، وضمان عدم تشجيع السائقين أو قادرين على المشاركة أثناء الحركة في الحركة.”
قدمت Audi أيضًا بيانًا موجزًا جدًا – حول الطبيعة التي يمكن أن تشتت انتباهها للنظام. وقال متحدث باسم: “تم وضع الحلول الفنية للسماح للمسافرين بالاستمتاع بالألعاب بأمان”.
