تتآمر إيلون موسك وعلامة سياراته الكهربائية Tesla لإخراج الكثير من عمال صناعة السيارات من وظيفة من خلال عرض ميزة المبيعات الجديدة لأول مرة.
أكملت Tesla أول توصيل للسيارات ذاتية الحكم في العالم-باستخدام تقنية القيادة الذاتية لإكمال التسليم قبل الزواج للعميل.
أصدرت Tesla مقطع فيديو يعرض نموذج Y يوجه نفسه من Gigafactory في تكساس إلى منزل المالك الجديد-وبالطبع نقل Musk إلى X للنشر حول تطوير AI-engineered الذي يمكن أن يجعل سائقي التسليم زائدة عن الحاجة.
وكتب Musk على منصة التواصل الاجتماعي الذي يمتلكه: “على حد علمنا ، هذا هو أول محرك مستقل تمامًا مع عدم وجود أشخاص في السيارة أو يديرون السيارة عن بعد على طريق سريع عام”.
يتفاخر Musk بأن التسليم الشخصي “قد تم الانتهاء من يوم قبل الموعد المحدد” ، وهنأ Musk “فرق Tesla AI ، كل من البرامج وتصميم AI Chop” – على ما يبدو قد تمت إزالة الحاجة إلى سائقي التسليم بالكامل من عملية شراء السيارات.
لقد اعتدنا بسرعة على عصر شراء السيارات حيث يمكن القيام بكل شيء عبر الإنترنت ، دون الحاجة إلى التدخل في الوكالة ، ويتم تسليم السيارة إلى بابك. لكن هذا عالم تسلا يصادف أول لحظة من سيارة جديدة مجهول الهوية …
أصبح مشتري طراز Y جديد في تكساس أول شخص يقوم بتسليم سيارته الجديدة التي قادت نفسها إلى منزل المالك
تم تحميل مقطع كامل على YouTube حيث استخدم كروس الكهرباء برنامجه الكامل (FSD).
لم يشارك أي سائق بشري أو مشغل عن بعد.
بخلاف إيلون موسك يؤكد أنه “لم يكن هناك أشخاص في السيارة على الإطلاق ولا يوجد مشغلي عن بعد يسيطرون في أي وقت” ، لم يقل تسلا إلى المستوى الذي شارك فيه البشر في هذه العملية.
إذا لم يكن الموظفون بحاجة إلى إزالة برنامج Robotaxi واستبداله بـ FSD ، وتم كل ذلك عن بُعد ، فإن مستقبل توصيل السيارات سيكون مختلفًا تمامًا ، حيث أن الذكاء الاصطناعي وسوف تتخلى التكنولوجيا الجديدة عن الحاجة إلى برامج تشغيل التسليم.
من المؤكد أنه لم يكن هناك سائق في رحلة 15 ميلًا لهذا التسليم ، والتي تضمنت مزيجًا من الطرق الحضرية والطرق السريعة. نجح النموذج Y في تندمج الطرق السريعة والملاحة الإضاءة المرورية والشوارع الجانبية ومواقف السيارات السكنية.
يعد نظام FSD المستند إلى الذكاء الاصطناعي فقط جزءًا من مبادرة Tesla's Robotaxi التي تم إطلاقها في أوستن في وقت سابق من يونيو.
هذا التسليم المستقل هو خطوة لأعلى لتكنولوجيا القيادة المستقلة في تسلا بشكل عام ، كونها أوضح علامة حتى الآن أن الشركة الأمريكية تسارع خريطة الطريق المستقلة.
تولى Elon Musk ، الرئيس التنفيذي لشركة Tesla ، X لتهنئة “Tesla AI Team” على أول حملة مستقلة تمامًا لإسقاط مشتري سيارة سيارتهم الجديدة
النموذج الجديد Y – ما هي ميزات القيادة المستقلة التي لديها؟
سيجد مالك Texas الفخور لـ New Model Y أن سيارته الجديدة مجهزة بنظام مساعدة السائق المتقدم في Tesla ، Autopilot.
بالإضافة إلى استدعاء و AutoPark و Tavigate ، فإن النموذج Y لديه القيادة الذاتية الكاملة (الخاضعة للإشراف) الذي يتوسع في هذه الميزات ، مما يتيح للسيارة التنقل في المواقف الأكثر تعقيدًا ، بما في ذلك التقاطعات والمنفص خارج ، مع الحد الأدنى من تدخل السائق.
يجب على السائق أن يضع أيديه على عجلة القيادة في جميع الأوقات وهو مسؤول عن حركات السيارة أثناء استخدام وضع FSD.
متوفر بالفعل في الولايات المتحدة وكندا ، خضعت FSD لتوها لتجاربها الأولى في المملكة المتحدة.
ظهرت Tesla لأول مرة في مقاطع الفيديو الخاصة بـ Model 3 التي تقود في جميع أنحاء لندن ، وتتنقل في مواقف القيادة الديناميكية في المدينة بما في ذلك المعالم الشهيرة مثل Pall Mall.
طول Y الجديد 4،790 مم مقابل 4،751 مم القديم لتحسين الكفاءة ولكن الطول والعرض يبقى كما هو
يعد الطرف الخلفي للسيارة أحد أكبر التغييرات البصرية-فهي مفترسة ومتناسقة بالإضافة إلى كونها أكثر ديناميكية. بشكل عام ، يكون Y الجديد أقل من النموذج القديم
Tesla Model Y – ما هي تكلفة الإصدار الجديد وما الذي تم تغييره؟
الطراز الجديد Y هو المرة الأولى التي يكون فيها السيارة الأكثر مبيعًا في العالم تحديثًا كاملاً.
باختصار ، يتميز أحدث طراز Tesla Model Y بجامعة خارجي أعيد تصميمها مع واجهة أمامية جديدة مستوحاة من Cybertruck ، بما في ذلك المصابيح الأمامية النحافة وشريط ضوء كامل عرض في الخلف.
يحتوي الجزء الداخلي أيضًا على ترقيات تشمل الإضاءة المحيطة المرفقة ، ومواد اللمسات الناعمة ، والمقاعد الأمامية التي يتم تهويتها ، وشاشة تعمل باللمس الخلفية بحجم ثمانية بوصات للركاب في الخلف.
بالإضافة إلى الإصدار الأصلي ، يوجد محرك عجلات خلفية ، ومحرك عجلات خلفية طويلة المدى وإصدار بعجلات طويلة المدى.
يعمل محرك العجلات الخلفية من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 5.6 ثانية و 311 ميلًا على شحنة واحدة ، في حين أن محرك العجلات الخلفية طويلة المدى من 0 إلى 60 في 5.4 ثانية و 387 ميلًا. يدير محرك الدفع الرباعي طويل المدى نسبياً من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 4.6 ثانية و 364 ميلًا.
أرخص هو محرك العجلات الخلفية التي تبدأ من 44،990 جنيه إسترليني. يقفز RWD طويل المدى يصل إلى 48،990 جنيهًا إسترلينيًا ، وترتفع أسعار AWD طويلة المدى مرة أخرى إلى 51،990 جنيهًا إسترلينيًا.
