كشفت مجموعة الخطوط الجوية الدولية (IAG) عن مخطط إعادة شراء مشارك بقيمة 1 مليار يورو (830 مليون جنيه إسترليني) بعد الإبلاغ عن أرباح قياسية للعام الثاني على التوالي.
وقال مالك Aer Lingus إن أرباحه التشغيلية ارتفعت بنسبة 22.1 في المائة إلى 4.3 مليار يورو في عام 2024 ، مقابل 3.5 مليار يورو في العام السابق ، حيث تكمل أسعار الوقود الأرخص المتزايد طلب العملاء.
ساعدت ارتفاع أسعار التذاكر والانتعاش المستمر في السفر الترفيهي على زيادة معدل دوران الشركة بنسبة 9.5 في المائة إلى 32.1 مليار يورو.
قادت الخطوط الجوية البريطانية معظم نمو مبيعات IAG حيث توسعت عائدات الركاب في شركة النقل في المملكة المتحدة بمقدار 798 مليون جنيه إسترليني إلى أكثر من 13.4 مليار جنيه إسترليني.
طارت شركة الطيران 46.2 مليون شخص ، بزيادة 6.6 في المائة على أساس سنوي ، بدعم من عامل تحميل الركاب – حصة المقاعد المملوءة – بنسبة 1.6 نقطة مئوية إلى 85.2 في المائة.
نمت إجمالي عدد الركاب في IAG بنسبة 5.6 في المائة إلى 122 مليون العام الماضي ؛ لقد ارتفعوا في أوروبا بنسبة 5.8 في المائة إلى 63.3 مليون ، حيث أدت الشركة إلى إطالة بعض مواسم التشغيل خارج فترة الصيف الذروة.
النتيجة المصد: كشفت مجموعة خطوط الخطوط الجوية البريطانية الدولية (IAG) عن مخطط إعادة شراء سهم بقيمة 1 مليار يورو بعد الإبلاغ عن أرباح قياسية للسنة الثانية على التوالي
بعد الأداء المصد ، تخطط IAG لدفع المساهمين بقيمة 0.06 يورو للسهم الواحد وتوزيعها على 1 مليار يورو من أسهمها.
وقال لويس جاليجو ، الرئيس التنفيذي لشركة IAG: “هذه النتائج تبرز جودة أعمالنا وفعاليات استراتيجيتنا ، التي تدعمها التنفيذ الناجح لبرنامج التحول لدينا عبر المجموعة.
“نحن نقدم هوامش وعوائد من الطراز العالمي ، تمشيا مع الأهداف التي حددناها إلى السوق منذ أكثر من عام بقليل.”
ارتفعت أسهم مجموعة الخطوط الجوية الدولية بنسبة 5.1 في المائة عند 355.9p صباح يوم الجمعة ، مما جعلها أكبر مؤشر FTSE 100.
يتطلب الأمر أيضًا مكاسبهم على مدار العام الماضي إلى حوالي 132 في المائة ، على الرغم من أن أسهم الشركة لا تزال أقل من ذروتها قبل الولادة.
وقال مارك كراوتش ، محلل السوق في إيتورو: “لقد كافح IAG من أجل تعزيز المستثمرين بعد الوباء وتداعيات التضخم الناتجة.
حتى مع انتعاش الأرباح وأقترت أعداد الركاب من طاقتها الكاملة ، ظل المستثمرون حذرين بشأن القفز مرة أخرى مع IAG.
“ومع ذلك ، مع ارتفاع أعداد الركاب العالمية الآن في مستويات ما قبل الولادة والطلب على السفر الجوي في ارتفاع ، فإن استثمارات الطيران تكتسب شعبية. يبدو أن عودة أرباح IAG ، إلى جانب عمليات إعادة شراء الأسهم المثقبة ، قد أغرت المستثمرين إلى الحظيرة “.
لكن جولي بالمر ، شريكة في بيغبيس ترينور ، حذرت من أن “يجب أن تظل” حذرة من الرياح المعاكسة المحتملة للمناخ الجيوسياسي المتطاير ، والتأثير المحتمل للتعريفات وسوق سفر شديد التنافس “.
وأضافت: “هناك بعض التنقل الدقيق الذي يتعين القيام به للاستفادة من النجاح وتجنب الاضطرابات غير المرغوب فيها في عام 2025.”
حذر IAG من أن نمو الخطوط الجوية البريطانية على مدار السنوات القليلة المقبلة سيتأثر بالتأخير في تقديم مشكلات جديدة في صيانة الطائرات والمحرك.
قامت BA بتوسيع نطاق الجداول الزمنية إلى العديد من الوجهات الطويلة بعد التأخير في أعمال الصيانة على محركات Rolls-Royce Trent 1000 التي تعمل في طائرة Power Ba's Boing 787 Dreamliner.
لقد سحبت الرحلات الجوية إلى البحرين والكويت ، وتأجيل إطلاق خدمتها المباشرة إلى كوالا لامبور حتى أبريل ، وعلقت طريقها في لندن هيثرو أبو دابي للصيف القادم.
منصات الاستثمار DIY
AJ بيل
AJ بيل
سهولة الاستثمار ومحافظ جاهزة
Hargreaves Lansdown
Hargreaves Lansdown
أفكار التعامل مع الأموال المجانية والأفكار الاستثمارية
المستثمر التفاعلي
المستثمر التفاعلي
الاستثمار المسطح من 4.99 جنيه إسترليني شهريًا
ساكسو
ساكسو
احصل على 200 جنيه إسترليني في رسوم التداول
تداول 212
تداول 212
تعامل مجاني ولا رسوم حساب
الروابط التابعة: إذا أخرجت منتجًا ، فقد تكسب الأموال عمولة. يتم اختيار هذه الصفقات من قبل فريق التحرير لدينا ، لأننا نعتقد أنها تستحق تسليط الضوء عليها. هذا لا يؤثر على استقلالنا التحريري.
قارن لك أفضل حساب استثمار بالنسبة لك