تم إلقاء تسع سيارات كهربائية جديدة بقيمة إجمالية تتراوح بين 278،000 جنيه إسترليني و 520،000 جنيه إسترليني على جانب الطريق في نوتنغهام بعد أن دخلت شركة Tesla-Rivalling الشركة في العام الماضي.
تقدمت العلامة التجارية American EV Fisker بطلب للإفلاس في يونيو 2024 بعد شهور من محادثات الإنقاذ.
فشلت مجموعة Fisker Group ، التي تدير ذراع EV لأعمال كاليفورنيا ، في تحقيق أهداف المبيعات لسيارات الدفع الرباعي الخاصة بها ، واضطرت إلى وقف التداول في بورصة نيويورك (NYSE) بعد انخفاض سعر سهمها باستمرار إلى أقل من دولار واحد لأكثر من 30 يومًا متتاليًا.
تشير السجلات الرسمية إلى أن 419 Ocean EVs تم تسجيلها في المملكة المتحدة بين ديسمبر 2023 ويونيو 2024 – مع تسعة من هؤلاء الذين جلسوا حاليًا في ميدلاندز ، بعد أن تم تركها للخارج للتناوب على جانب الطريق.
تراوحت أسعار المحيط – التي تم إطلاقها لتحدي هيمنة العلامة التجارية EV's EV's ELON – من 30،900 جنيه إسترليني إلى 57،900 جنيه إسترليني في المملكة المتحدة اعتمادًا على المواصفات ، على الرغم من أن مستويات القطع في المركبات التسع التي تم التخلص منها غير واضحة.
لقد تم التخلي عن السيارات من قبل الأداء المركزي المحلي Premium Central و Prestige Cars ، التي كانت تحتجزها على Fisker بعد أن وقعت صفقة ليكون موزعًا في المملكة المتحدة قبل أن يخوض Fisker التصفية ، وفقًا لشركة Nottinghamshire Live.
تم إلقاء تسع سيارات كهربائية جديدة بقيمة إجمالية تتراوح بين 278 ألف جنيه إسترليني و 520 ألف جنيه إسترليني على جانب الطريق بعد أن دخلت شركة Tesla-Rivalling الشركة في التصفية العام الماضي
وفقًا للأخبار المحلية ، أبلغ العديد من أفراد الجمهور عن أسطول EVs غير المتأرجح على طريق Colwick و Racecourse Road شرق وسط المدينة لمدة سبعة أشهر.
ومع ذلك ، لم تتم إزالة 22 طن من السيارات الكهربائية الموزع بعد.
يبدو أن جميع السيارات التسع مسجلة ، كل منها مزودة بلوحة أرقام في المملكة المتحدة.
من المحتمل أن يتم تسجيلهم مسبقًا من قبل وكالة Nottinghamshire ، والتي قيل إنها كانت تحتفظ بـ EVs نيابة عن شركة السيارات المذابة في حالة يمكن العثور على المشترين.
وبحسب ما ورد اتصلت وكالة السيارات بالمرشحين في شهر أكتوبر لإبلاغهم بأنهم ينقلون السيارات إلى طريق عام جاهز للتجميع لأنهم لم يعودوا قادرين على تخزينها بشكل قانوني أو بيعها.
من خلال وقوفهم على الطريق العام ، ادعت الوكالة أنها “تخليت عن المسؤولية” عن المركبات.
تم تحذير المصفين من أن مجلس مدينة نوتنغهام سيتخلص من قافلة EVs باهظة الثمن إذا بقيوا على جانب الطريق لفترة طويلة.
هذا التهديد لم ير بعد ثماره ، مع بقاء جميع السيارات التسعة –لا يزال OME مع ملصقات استيراد على الزجاج الأمامي ، وأغطية المقاعد في مكانها ، ووثائق المصنع مغمورة في الداخل.
أصدر مجلس المدينة إشعارات الإزالة لمدة سبعة أيام على المركبات في 3 مارس ، لكنهم كانوا لا يزالون في موقع على جانب الطريق في 14 أبريل.
السيارات هي 9 من بين 419 من محيطات Fisker المسجلة في المملكة المتحدة قبل أن تدخل شركة كاليفورنيا في التصفية العام الماضي. لقد تركت وكالة نوتنغهام ، التي كان لها اتفاق لبيع الفسخرات ، المركبات على جانب الطريق بعد الاتصال بالمصفيين لجمعها
أصدر مجلس المدينة إشعارات الإزالة لمدة سبعة أيام على المركبات في 3 مارس ، لكنهم كانوا لا يزالون في موقع على جانب الطريق في 14 أبريل
بالنسبة لأصحاب المملكة المتحدة البالغ عددهم 400 أو نحو ذلك ، فإن مالكي المملكة المتحدة أو نحو ذلك قد استولىوا من ديسمبر 2023 ، وهم يواجهون احتمالًا حقيقيًا لترك مركبات غير قابلة للإثارة.
قال عدد من المالكين العام الماضي إن سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الخاصة بهم قد ابتليت بقضايا حتى قبل أن تقدم الشركة بطلب الإفلاس. وشمل ذلك فشل الفرامل ، واستنزاف البطارية السريعة والافتتاح العشوائي للنوافذ عند إيقافها.
ولكن بعد أن أبلغوا عن المشكلات التي قضاها فيسكر ، وجدوا أن ممثلي الشركة في المملكة المتحدة أقل استجابة وأقل استجابة مع تدهور الوضع المالي للشركة.
أخبر المالك كيفن موليغان Telegraph أنه “يخشى على حياته” بعد أن تم الإعلان عن Fisker Ocean Extreme ، الذي تم الإعلان عنه على أنه قادر على السفر حتى 440 ميلًا بتهمة واحدة ، ودخل في منتصف تقاطع بعد فشل الفرامل.
وعندما حاول إصلاح أخطاء سيارته – مثل السفر نصف المسافة فقط ، قيل له إنه يمكن أن يكون بتهمة واحدة – يدعي أنه واجه عددًا من التحديات.
وأوضح: “كنت أتحدث مع رجل مبيعات واحد ثم أصبح زائداً. ثم يتم نقله إلى رجل آخر ، وضعني على اتصال مع المهندس – ثم أصبح زائداً عن الحاجة. لذلك لا توجد خدمات أو دعم على الطريق.
سرعان ما قامت شركات التأجير بسحب العلامة التجارية من قوائمها عندما دخلت الشركة في التصفية ، وأغلقت آخر مركز مبيعات المملكة المتحدة المتبقي في ميلتون كينز بعد فترة وجيزة من إعلان الإفلاس.
قال السيد موليغان إنه كان قادرًا على إعادة سيارته واسترداد بعض من 70،000 جنيه إسترليني من سانتاندر ، الذي استأجره من خلاله.
ومع ذلك ، فإن أولئك الذين اشتروا السيارة مباشرة قد لا يكونون محظوظين للغاية.
حاولت العلامة التجارية للسيارات في كاليفورنيا تحدي Elon Musk و Tesla's Electric Oper Empire من خلال نموذج عائلة Zero-Emission الأنيق ، والذي يتراوح من 275 إلى 390 ميلًا ، اعتمادًا على المواصفات
وقال هنريك فيسكر ، مصمم السيارات والرئيس التنفيذي لشركة Fisker (في الصورة) ، في يونيو 2024: “مثل الشركات الأخرى في صناعة السيارات الكهربائية ، واجهنا العديد من الرياح المعاكسة للاقتصاد في السوق والاقتصاد الكلي التي أثرت على قدرتنا على العمل بكفاءة”.
تميز The Fisker Ocean بداخل “نباتي بالكامل” ، مع مواد قماش مصنوعة من شبكات الصيد المستصلحة والقمصان والمطاط
كان لدى سيارة الدفع الرباعي الكهربائية عدد من قطع الحفلات. من بين هذه شاشة المعلومات والترفيه التي يمكن أن تدور من المناظر الطبيعية إلى المناظر الطبيعية إلى المناظر الطبيعية
كانت الأمثلة في منتصف المواصفات وما فوقها على “نافذة طاقة الكلب” في الخلف ، مما يتيح للمالكين أن يريوا الزجاج الخلفي لأسفل حتى تتمكن الكلاب في الحذاء من الحصول على بعض الهواء النقي
وافقت شركة تدعى أمريكان إيجار على شراء حوالي 3300 سيارة من مخزون Fisker المتبقي في العام الماضي مقابل 46.3 مليون دولار ، بعد أن دفعت بالفعل حوالي 42.5 مليون دولار وتمتلك حوالي 1100 محيط على الطريق.
ثم دفعت 2.5 مليون دولار أخرى للوصول إلى خوادم Fisker لمدة خمس سنوات من أجل توفير تحديثات الهواء للعملاء الحاليين الذين يواجهون سياراتهم.
بمجرد مرور هذه السنوات الخمس ، من المحتمل أن يترك مالكو المملكة المتحدة في حوزته EV التي أصبحت غير قابلة للاستمتاع إذا لم تعد تحديثات الهواء متوفرة.
يأتي إغلاق Fisker بعد ثماني سنوات من إطلاقه من قبل مصمم السيارات الدنماركي المخضرم هنريك فيسكر – الرجل الذي قاد تطور سيارة BMW Z8 الرياضية في التسعينيات.
كان لديه خطط طموحة بما في ذلك سيارة الدفع الرباعي الرائدة تسمى المحيط التي تم إصدارها في يونيو 2023.
كان النموذج هو الاعتماد على مورد قطع الغيار لتجميع سياراتها من أجل تجنب الاستثمار الضخم في مصانع البناء.
تم تسليم أكثر من 400 من محيط Fisker إلى المملكة المتحدة منذ ديسمبر 2023. يمكن للمالكين أن يجدوا أنفسهم 70،000 جنيه إسترليني من جيبه مع المخاوف من أن تصبح السيارات غير قابلة للإصلاح
تم محاصرة الشركة بسبب قضايا حول EV Suv ، The Ocean ، التي تم إطلاقها في عام 2023
أظهر هنريك فيسكر البابا خططه لجميع كهروضوئية في أوشير أوشن بوبموبيل خلال جمهور من قداسة في الفاتيكان في عام 2021
كانت الطموحات عالية ، حيث تركزت العلامة التجارية التي تركز على الاستدامة حتى تأمين جمهور مع البابا لبناء أول “بوميوبيل” من خلال تكييف محيط مع قبة على شكل مكعبات زجاجية.
لكن حتى التدخل الإلهي لا يمكن أن يساعد.
من المتوقع أن تنتج 50000 مركبة سنويًا بحلول عام 2023 ، كانت العلامة التجارية تعاني من أهداف الإنتاج الفائتة ، وتأخيرات العرض والمشكلات الميكانيكية أثناء توصيلها بتسويق سيارات الدفع الرباعي.
تم إنتاج حوالي 10،000 محيط فقط ، وتم تسليم أقل من 5000 سيارة.
وصلت نماذج المملكة المتحدة الأولى في ديسمبر من ذلك العام ، بدءًا من 36،900 جنيه إسترليني إلى 57،900 جنيه إسترليني ، ولكن بحلول عام 2024 ، خفضت العلامة التجارية EV الناشئة الأسعار إلى ما بين 30،900 جنيه إسترليني و 43،900 جنيه إسترليني.
قد تكون بعض الروابط في هذه المقالة روابط تابعة. إذا قمت بالنقر فوقهم ، فقد نربح عمولة صغيرة. هذا يساعدنا على تمويل هذا المال ، والحفاظ على استخدامه. نحن لا نكتب مقالات للترويج للمنتجات. لا نسمح لأي علاقة تجارية بالتأثير على استقلالنا التحريري.