بقلم تيم هيفر وديفيد شيبردسون
واشنطن (رويترز) – دق رئيس شركة آر.تي.إكس العملاقة لصناعات الطيران والدفاع ناقوس الخطر بشأن سلاسل التوريد العالمية في أعقاب جائحة كوفيد-19 وحذر من أن العثور على عمالة مؤهلة لخطوط إنتاج صناعة الطائرات المطلوبة بشدة يظل تحديا “ضخما”.
وقال الرئيس التنفيذي جريج هايز في قمة الفضاء العالمية التي استضافتها غرفة التجارة الأمريكية يوم الثلاثاء: “سلسلة التوريد لم تتعاف بعد”.
حذر رؤساء شركات الطيران الذين حضروا أحد أهم الفعاليات السنوية للصناعة من الاضطرابات المستمرة مع تعارض الطلب المرتفع مع نقص الأجزاء والعمالة.
رئيس فرنسا زعفران قالت وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA): إن صناعة الطيران تعاني من سلسلة من الصدمات، من هجرة العمالة أثناء الوباء إلى مشاكل إمدادات المواد الخام وارتفاع أسعار الطاقة بعد غزو روسيا لأوكرانيا.
يأتي كل هذا في الوقت الذي تواجه فيه الصناعة طلبًا مرتفعًا على طائرات ومحركات جديدة في نفس الوقت الذي تتنافس فيه محلات الإصلاح على أجزاء مماثلة للحفاظ على استمرار الطائرات القديمة في الطيران، حيث تحشد شركات الطيران كل طاقتها الممكنة لخدمة انتعاش السفر الجوي.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة سافران أوليفييه أندريس “نحن في فترة لم يكن فيها مثل هذا التوتر من قبل بين الطلب القوي للغاية وسلسلة التوريد التي تعرضت لضغوط وعانت من العديد من الصدمات”، مضيفا أنه يتوقع المزيد من هذا في عام 2025.
وتلوح التوترات الجيوسياسية أيضًا في الأفق بشأن الصناعة.
وقال هايز إن شركة RTX تراجع خياراتها عندما يتعلق الأمر بمورديها الصينيين في حالة حدوث أي تدهور مفاجئ في التوترات الحالية، مضيفًا أن RTX تتأكد من أن لديها مصادر مزدوجة لجميع مكوناتها الرئيسية.
“نحن نحاول أيضًا تقليل المخاطر الجيوسياسية من خلال القول – حسنًا، لدينا 2000 مورد في الصين اليوم. ماذا سيحدث إذا، ونحن لا نعرف ما هو هذا – ماذا سيحدث إذا وكيف سنتعامل مع ذلك؟” قال هايز.
“لذلك عملنا بنشاط مرة أخرى، ليس لسحب الموردين أو عدم الانسحاب من الصين، ولكن للتأكد من أن لدينا بدائل إذا علمنا أن شيئًا سيئًا يحدث”.
إن الغزو الصيني لتايوان من شأنه أن يدفع الحكومة الأميركية إلى فرض عقوبات على الصين، وهو ما قد يؤثر بشكل كبير على الشركات الأميركية. وقد أوقفت شركة RTX عمليات الشراء من الموردين الروس بعد الغزو الروسي لأوكرانيا.
لدى RTX 14000 مورد حول العالم.
وقال هايز “نحن نراقبهم كل يوم، ليس فقط من حيث أداء التسليم والجودة، ولكن أيضًا من حيث صحتهم المالية وطاقم العمل لديهم”.
“اليوم، لا يزال العثور على أشخاص مؤهلين للعمل على بعض هذه المنتجات يمثل تحديًا كبيرًا، وأخشى أن الأمر لم يتحسن بالسرعة التي تعافى بها الطلب”.