بقلم ديفيد شيبردسون
(رويترز) – قالت الولاية يوم الاثنين إن وحدة Stellantis FCA US وافقت على دفع 4.2 مليون دولار لحل تحقيق في كاليفورنيا بشأن الانبعاثات الزائدة.
قال مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا (CARB) إن المركبات التي تغطيها التسوية لانتهاكات لوائح جودة الهواء تشمل 2014 حتى 2016 رام بروماستر 1500 و2500 و3500 مركبة مجهزة بمحركات ديزل سعة 3.0 لتر.
وقالت الولاية إن المركبات كانت تحتوي على جهاز غير معتمد يتحايل على التحكم في الانبعاثات وأدى إلى إطلاق ما يقرب من 55 طنًا من أكاسيد النيتروجين الزائدة في الهواء. دفعت Stellantis (NYSE:) في عام 2022 تسوية بقيمة 5.6 مليون دولار إلى كاليفورنيا بسبب مزاعم مماثلة تتعلق بالمركبات التي تعمل بالغاز.
لم يستجب Stellantis على الفور لطلب التعليق. ووافقت الشركة، كجزء من التسوية، على استدعاء المركبات لتعديل نظام التحكم في الانبعاثات ليتوافق مع لوائح الدولة.
تتضمن التسوية غرامة مدنية تزيد عن مليوني دولار ستذهب إلى صندوق مكافحة تلوث الهواء بالولاية و2.1 مليون دولار لتمويل مشروع لتوفير حوافز لسفن الشحن العابرة للمحيطات لإبطاء سرعتها في مناطق معينة خلال ذروة مواسم الحيتان والأوزون. توفير فوائد الحياة البرية ونوعية الهواء.
وفي تحقيق فيدرالي منفصل بشأن الانبعاثات، أقرت مجموعة فيات كرايسلر للسيارات، الولايات المتحدة، في يونيو 2022، بالذنب في التآمر الجنائي ووافقت على دفع حوالي 300 مليون دولار في اتفاق إقرار بالذنب لحل تحقيق وزارة العدل الأمريكية في الاحتيال في انبعاثات الديزل.
في عام 2019، توصلت كاليفورنيا إلى تسوية مع هيئة مراقبة السلوكيات المالية (FCA) بشأن مزاعم بأنها استخدمت “برنامج جهاز هزيمة” للتحايل على اختبار الانبعاثات على أكثر من 100 ألف سيارة تعمل بالديزل على مستوى البلاد. تلقت كاليفورنيا أكثر من 78 مليون دولار من التسوية البالغة 500 مليون دولار.