محللون يعيدون ضبط توقعاتهم لسهم أوبر بعد صفقة جنرال موتورز

دارا خسرو شاهي، الرئيس التنفيذي لشركة أوبر تكنولوجيز. المصور: ديفيد بول موريس/بلومبرج عبر جيتي إيماجيز

<p>بلومبرج/جيتي إيماجيز</p>
<p>” data-src=”https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/y.G6A9k2Kcdg1oR24VrAvA–/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTY0MA–/https://media.zenfs.com/en/thestreet_881/30391e9024521d0c85e1f21b5b975903″><img alt=
دارا خسرو شاهي، الرئيس التنفيذي لشركة أوبر تكنولوجيز. المصور: ديفيد بول موريس/بلومبرج عبر جيتي إيماجيز

بلومبرج/جيتي إميجز

الرئيس التنفيذي لشركة أوبر: نحن “شريك لا غنى عنه لمشغلي AV”

وقال ماثيو كوندي، مدير الشؤون العامة في AAA في ولاية أيداهو، في بيان: “في الآونة الأخيرة، كانت هناك العديد من الحوادث التي حظيت بتغطية إعلامية جيدة حيث فشلت تكنولوجيا AV، وهذا بطبيعة الحال يجعل بعض الناس متشككين بشأن تسليم السيطرة الكاملة للنظام”.

وأضاف أن “الطرح التدريجي للتقنيات المثبتة سيكون أمرا أساسيا لجعل السائقين يشعرون براحة أكبر مع فكرة السيارة ذاتية القيادة بالكامل”.

ذات صلة: محلل يعيد النظر في هدف سعر سهم تسلا مع التركيز على محرك القيمة الرئيسي

ورغم المخاوف والصعوبات التقنية، لا تزال الشركات ماضية في تنفيذ خططها المتعلقة بالمركبات ذاتية القيادة.

تيسلا (تسلا) من المقرر أن تكشف شركة ميتسوبيشي موتورز عن سيارتها الروبوتية في 11 أكتوبر، بعد أن ألغت أكبر شركة لصناعة السيارات الكهربائية في العالم الحدث الأصلي الذي كان مقررا في 8 أغسطس.

في الشهر الماضي، مملوكة لشركة أمازون (أمازون) أعلنت شركة زوكس للسيارات ذاتية القيادة أن مدينة أوستن بولاية تكساس ستكون رابع موقع اختبار عام لها. كما ستجوب السيارات شوارع ميامي وسياتل ولاس فيجاس وخليج سان فرانسيسكو.

في 22 أغسطس، كروز، وهي شركة تابعة لشركة جنرال موتورز (جنرال موتورز) شركة AV ومنصة نقل الركاب Uber (اوبر) أعلنت شركة أوبر عن شراكة متعددة السنوات تبدأ العام المقبل وتسمح لركاب أوبر باختيار رحلة باستخدام سيارة كروز ذاتية القيادة.

وتقدم أوبر سيارات ذاتية القيادة في فينيكس على منصتها منذ أكتوبر/تشرين الأول من خلال شراكة مع وايمو. ولدى وايمو نحو 700 مركبة في أسطولها وهي الشركة الأميركية الوحيدة التي تدير محورا آليا غير مأهول لجمع الأجرة، وفقا لرويترز.

وقال مارك ويتن، الرئيس التنفيذي لشركة كروز، في بيان: “تسعى كروز إلى الاستفادة من تكنولوجيا القيادة الذاتية لخلق شوارع أكثر أمانًا وإعادة تعريف الحياة الحضرية. نحن متحمسون للشراكة مع أوبر لتقديم فوائد القيادة الآمنة والموثوقة والذاتية القيادة لعدد أكبر من الناس، وفتح عصر جديد من التنقل الحضري”.

وقال الرئيس التنفيذي لشركة أوبر دارا خسرو شاهي إن شركته “يمكن أن تلعب دورًا مهمًا في المساعدة في تقديم تكنولوجيا القيادة الذاتية بشكل آمن وموثوق للمستهلكين والمدن في جميع أنحاء العالم”.

وأشار خسرو شاهي إلى الشراكة في مكالمة الأرباح الأخيرة للشركة عندما قال إن أوبر “في مناقشات في مرحلة متأخرة مع لاعبين آخرين في مجال المركبات ذاتية القيادة على مستوى العالم للانضمام إلى منصتنا، وسيكون لدينا المزيد من الإعلانات في الأسابيع والأشهر المقبلة”.

وقال للمحللين في السادس من أغسطس/آب: “يمكن لشركة أوبر توفير طلب هائل دون الحاجة إلى استثمار شركات المركبات ذاتية القيادة لرأس المال في اكتساب العملاء أو بناء تكنولوجيا السوق التي توفر الموثوقية بالمعايير التي يتوقعها المستهلكون. كل هذا يعني أن أوبر ستكون شريكًا لا غنى عنه لشركات المركبات ذاتية القيادة من جميع الأنواع”.

في مقابلة أجريت معه مؤخرا، أعرب خسرو شاهي عن تحفظاته بشأن خطة تيسلا، قائلا إنه “ليس من الواضح” بالنسبة له أن مالك سيارة تيسلا العادي قد يرغب في أن “يقود سيارته شخص غريب تماما”.

وأضاف أن السماح لأصحاب سيارات تيسلا بتأجير سياراتهم لخدمات سيارات الأجرة سيجعل إدارة “القمم والوديان” المرتبطة بالعرض والطلب أمرًا صعبًا.

تجري شركة كروز اختبارات تحت الإشراف – حيث تقود السيارة ذاتية القيادة نفسها بالكامل، ولكن يوجد سائق أمان بشري خلف عجلة القيادة – في فينيكس ودالاس وهيوستن

ألغت السلطات في ولاية كاليفورنيا تصريح كروز لتشغيل المركبات ذاتية القيادة في أكتوبر بعد أن صدمت إحدى سيارات الأجرة الآلية الخاصة بها أحد المشاة بعد أن صدمتها سيارة أخرى وسحبتها لمسافة 20 قدمًا.

وفي الوقت نفسه، أغلقت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة أحد التحقيقين في أداء مركبات كروز بعد أن وافقت الشركة على استدعاء السيارات.

وقالت الإدارة في ملفات نشرتها على موقعها الإلكتروني إنها قامت بتحليل 7632 تقريرا عن التوقف المفاجئ للسيارات ووجدت 10 حوادث أسفرت عن إصابة أربعة أشخاص. ولم تكن هناك حوادث مرتبطة بالتوقف غير المناسب.

محلل: المنافسة في مجال المركبات ذاتية القيادة مفيدة لأوبر

وافقت شركة كروز على استدعاء 1194 سيارة أجرة آلية بسبب خلل في الفرامل غير المتوقع، وقالت إنها أصلحت المشكلة من خلال تحديث للبرنامج.

وقالت الشركة إنها لا تتفق مع استنتاجات إدارة السلامة المرورية الوطنية على الطرق السريعة بشأن ضرورة استدعاء السيارات، لكنها وافقت على القيام بذلك لحل التحقيق.

المزيد من السيارات:

لا تزال الإدارة الوطنية للسلامة على الطرق السريعة (NHTSA) تحقق في التقارير التي تفيد بأن مركبات كروز تعدت على المشاة المتواجدين في الطرق أو الذين يدخلون إليها، بما في ذلك معابر المشاة.

واستقال الرئيس التنفيذي لشركة كروز العام الماضي، وأعلنت شركة جنرال موتورز في وقت لاحق عن خطط لتقليص الإنفاق على وحدات القيادة الذاتية.

أصدر العديد من المحللين تقارير بحثية في أعقاب الأخبار حول شراكة أوبر وكروز.

وقال المحلل في بنك أوف أميركا للأوراق المالية جوستين بوست إن إضافة كروز “تعزز المفهوم” بأن مشغلي الأساطيل، أو في نهاية المطاف مالكي المركبات ذاتية القيادة الأفراد، سيرغبون في الاستفادة من تجميع الطلب من أوبر لزيادة استخدام الأصول.

وقال بوست، الذي لديه تصنيف شراء وسعر مستهدف 88 دولارًا لأسهم أوبر، إن المنافسة في مجال المركبات ذاتية القيادة “جيدة لاقتصاديات الشراكة المحتملة مع أوبر على المدى الطويل”، وجادل بأن استثمار تيسلا وأمازون في المركبات ذاتية القيادة “يمكن أن يكون إيجابيًا صافًا على المدى الطويل”.

حافظت شركة RBC Capital على تصنيف الأداء المتفوق لشركة جنرال موتورز بعد الإعلان عن الشراكة الاستراتيجية متعددة السنوات.

وتؤكد الأخبار صحة ادعاء RBC بأن Tesla ستكون واحدة من شركات سيارات الأجرة الآلية بين شركات أخرى حتى في الولايات المتحدة وتسلط الضوء على قيمة تطبيق Uber، حسبما قالت الشركة.

وقالت شركة RBC إنها تفترض أن الغالبية العظمى من عائدات سيارات الأجرة الآلية ستأتي من “مجموعة متنوعة من اللاعبين”، وليس فقط شركة تسلا. كما تؤكد الأخبار التزام شركة جنرال موتورز بالاستقلالية، “وهو ما نشيد به”، كما قالت الشركة.

نادرًا ما تحظى أسهم جنرال موتورز بالفضل في كروز، وتساءل محللو RBC عما إذا كان هذا يمكن أن يتغير، خاصة مع كل الضجة المحيطة بكشف شركة تسلا عن سيارة الأجرة الروبوتية في 10 أكتوبر.

وقال المحلل في شركة KeyBanc، جاستن باترسون، إن شراكة أوبر مع كروز تجلب مشغلًا آخر كبيرًا للسيارات ذاتية القيادة إلى منصة أوبر وتمنح مستخدمي أوبر في مناطق جغرافية جديدة إمكانية الوصول إلى السيارات ذاتية القيادة.

وقال باترسون إنه ينظر إلى هذا باعتباره مؤشرا إيجابيا على قيمة أوبر لشركات المركبات ذاتية القيادة، وإنشاء شبكة خدمات ركوب هجينة، ومن المرجح أن يكون هذا هو الأول من بين العديد من الإعلانات التي ألمحت إليها أوبر في مكالمة أرباح الربع الثاني.

وأكد المحلل أن المستثمرين يشككون في قدرة أوبر على الشراكة مع تيسلا، لكنه أشار إلى الشراكات السابقة كعلامة على أن الشركتين يمكن أن تعملا معًا.

وقال إنه يظل “منفتح الذهن” بشأن الحدث الذي ستنظمه شركة تسلا في العاشر من أكتوبر/تشرين الأول المقبل.

ذات صلة: مدير صندوق مخضرم يرى عالمًا من الألم قادمًا للأسهم