ما مدى سرعة تشغيل Waymo وما تأثيره على Uber وLyft وGoogle

Investing.com – وفقًا لمحللي مورجان ستانلي في مذكرة بحثية هذا الأسبوع، قدمت أحدث بيانات الأميال التراكمية لشركة Waymo نظرة ثاقبة جديدة حول وتيرة طرح المركبات ذاتية القيادة من المستوى 4 (L4)، وهو تطور له آثار محتملة على شركات مثل أوبر. (بورصة نيويورك:)، ليفت (ناسداك 🙂 وجوجل (ناسداك :).

في يوليو، أبلغت Waymo عن قطع 25.3 مليون ميل تراكمي، وهو ما يمثل زيادة قدرها 3 ملايين ميل عن يونيو، مما يعكس نموًا على أساس سنوي بنسبة 300٪ وزيادة على أساس شهري بنسبة 9٪، وهو ما أشار مورجان ستانلي إلى أنه يتماشى مع ذلك. مع تقديراتهم.

تسلط البيانات الضوء أيضًا على الاتجاهات الخاصة بالمدينة، حيث تجاوزت سان فرانسيسكو وأوستن التوقعات بينما نمت فينيكس ولوس أنجلوس بشكل أبطأ من المتوقع.

ويُقال إن الانتقال إلى التقارير الشهرية أمر مهم، لأنه يمنح المحللين رؤية أفضل لتوسيع نطاق المركبات ذاتية القيادة واعتمادها.

وكتب مورجان ستانلي: “إن كشف Waymo عن أرقام يوليو بعد الكشف الأولي في يونيو يحدد أيضًا إيقاع التقارير الشهرية الذي يوفر رؤية فريدة لوتيرة اعتماد L4 المستقل”.

مع قيام Waymo بتوسيع عملياتها في المدن الحالية مثل سان فرانسيسكو ولوس أنجلوس وفينيكس وأوستن، وتتطلع إلى أسواق جديدة مثل أتلانتا، فإن تتبع نموها يعتبر أمرًا بالغ الأهمية.

يقترح مورجان ستانلي أن توسيع نطاق Waymo قد يؤدي في النهاية إلى قيام المستثمرين بإعادة النظر في تقييم Google، مشيرًا إلى أن السوق الحالي يبدو أنه يخصص قيمة ضمنية تتراوح بين 50 إلى 60 مليار دولار لشركة Waymo ضمن سعر سهم Google.

وقال البنك إن النشر المتزايد لسيارات الأجرة الآلية من Waymo قد يكون له أيضًا آثار استراتيجية على Uber وLyft.

ومع تسارع اعتماد المركبات ذاتية القيادة، فإنهم يعتقدون أن المنافسة يمكن أن تتحول داخل صناعة خدمات نقل الركاب، مما يخلق تحديات جديدة لشركات خدمات نقل الركاب.

سيواصل Morgan Stanley مراقبة تقدم Waymo، لا سيما في جهوده لإظهار اقتصاديات الوحدة المستدامة.

في النهاية، يعتقد مورجان ستانلي أن النشر المستمر لعروض Waymo ذاتية القيادة يمثل فرصًا ومخاطر لجوجل وصناعة النقل الأوسع مع اكتساب الروبوتات قوة جذب.