بقلم بروميت موخيرجي
أوتاوا (رويترز) – المحيط الهادئ الكندي قالت شركة كانساس سيتي (NYSE:) يوم السبت إنها ستوقف أي شحنات سكك حديدية جديدة تنطلق من كندا، وجميع الشحنات الأمريكية الجديدة المتجهة إلى كندا بدءًا من يوم الثلاثاء إذا فشلت المحادثات مع اتحاد العمال الكندي في التقدم.
تستعد مجموعات الصناعة وشركات الشحن في أمريكا الشمالية لتوقف غير مسبوق في وقت واحد في شركتي السكك الحديدية الرئيسيتين في كندا، وهو ما قد يعطل حركة السلع الأساسية مثل الفحم والبوتاس والحبوب، والسلع المصنعة بدءًا من السيارات وحتى المواد الكيميائية.
وصلت محادثات نقابة سائقي الشاحنات مع شركة السكك الحديدية الوطنية الكندية (TSX:) وشركة السكك الحديدية الكندية (CPKC) إلى طريق مسدود، وتقول شركات السكك الحديدية إنها ستبدأ في إغلاق أبوابها أمام العمال في الثاني والعشرين من أغسطس/آب إذا لم تتمكن من التوصل إلى اتفاق بشأن العمل. وتقول النقابة إنها مستعدة للدعوة إلى إضراب في ذلك التاريخ.
وفي تحديث صدر يوم السبت، قالت شركة السكك الحديدية الصينية إنها تتخذ “خطوات حكيمة للاستعداد لانقطاع محتمل لخدمات السكك الحديدية الأسبوع المقبل”. وأضافت أن محادثات التفاوض من المقرر أن تستمر يوم الأحد.
وفي وقت سابق من هذا الأسبوع، بدأت شركة CPKC بالفعل في وقف أي شحنات جديدة من المواد الكيميائية الخطرة أو البضائع الخطرة.
وفي سياق منفصل، قالت شركة السكك الحديدية الصينية يوم الجمعة “لم يكن هناك تقدم ملموس على طاولة المفاوضات”، وأضافت أنها بدأت أيضا إغلاقا تدريجيا لشبكتها.
وقالت شركة السكك الحديدية الصينية إن هذا الأمر سيؤدي إلى إغلاق، ما لم يتم التوصل إلى اتفاق، أو فرض التحكيم الملزم.
وفي وقت سابق من هذا الأسبوع، رفض وزير العمل الكندي ستيفن ماكينون استئنافا من شركة السكك الحديدية الوطنية الكندية لبدء تحكيم ملزم بين الجانبين، ودعا الشركة والنقابات إلى التفاوض بحسن نية.
وحذرت جماعات الصناعة من أن توقف العمل في شركتي السكك الحديدية في وقت واحد قد يؤدي إلى أضرار اقتصادية تقدر بمليارات الدولارات.
كما قد يؤثر ذلك على التجارة مع كل من الولايات المتحدة والمكسيك. تربط شبكتا CN وCPKC مراكز السكك الحديدية والشحن الرئيسية في الولايات المتحدة مثل شيكاغو ونيو أورليانز ومينيابوليس وممفيس. كما تمتد شبكة CPKC إلى الجنوب إلى الموانئ على السواحل الشرقية والغربية للمكسيك.