بواسطة رينجو خوسيه
سيدني (رويترز) – قالت الحكومة الأسترالية يوم الثلاثاء إنها ستقدم ما يصل إلى 80 مليون دولار أسترالي (52.6 مليون دولار أمريكي) لشركة طيران ريجينال إكسبريس هولدنجز للحفاظ على تشغيل مساراتها الإقليمية خلال عملية إدارية طوعية موسعة.
ولم يتم الكشف عن شروط حزمة التمويل.
وقالت وزيرة النقل كاثرين كينج إن التمويل كان “دليلًا آخر على التزامنا بالحفاظ على الوصول إلى الطيران الإقليمي، مع الاعتراف بالدور المهم الذي يلعبه ريكس في المجتمعات الإقليمية في جميع أنحاء أستراليا”.
دخلت ريكس في يوليو الإدارة التطوعية، وهي أقرب ما يعادل الفصل 11 من الإفلاس في أستراليا، وألغت مئات الوظائف وأغلقت شركتها التابعة التي كانت تشغل رحلات Boeing (NYSE:) 737 بين المدن الرئيسية في أستراليا.
ركزت شركة Rex تقليديًا على خدمة المناطق الإقليمية في أستراليا بطائرات صغيرة، وبدأت في عام 2021 رحلات نفاثة أكبر على طرق المدن الكبيرة التي تهيمن عليها خطوط كانتاس الجوية وفيرجن أستراليا لكنها فشلت في التأثير على حصتها في السوق.
واصلت الشركة استخدام أسطولها من طائرات Saab 340 ذات المحرك التوربيني القديم للرحلات الإقليمية بعد استدعاء المسؤولين.
وقال المسؤولون في شركة Ernst & Young Australia في بيان إنهم يعتزمون تقديم طلب إلى المحكمة لتمديد الإدارة التطوعية حتى 30 يونيو.
سيتم دفع مستحقات موظفي الأعمال الإقليمية الذين أصبحوا زائدين عن الحاجة.
وقالت إرنست آند يونغ إن المساعدات الحكومية وتوسيع نطاق الإدارة التطوعية سيساعدان شركة الطيران على زيادة عدد طائراتها التشغيلية.
قالت هيئة تنظيم المنافسة يوم الثلاثاء إن خروج ريكس من “المثلث الذهبي” المربح بين سيدني وبريسبان وملبورن أدى إلى ارتفاع متوسط أسعار الرحلات الجوية على تلك المسارات بأكثر من 13٪ وخفض خيارات الركاب.
وقالت لجنة المنافسة إن هذا قد يكون له تأثيرات كبيرة طويلة المدى على قطاع الطيران المحلي.
وأضافت أنه في الوقت الحالي، لا يوجد طريق داخلي تخدمه أكثر من شركتي طيران رئيسيتين، حيث تتعامل شركتا كانتاس وفيرجن أستراليا مع 98% من الركاب المحليين.
(1 دولار = 1.5214 دولار أسترالي)