بقلم ديفيد شيبردسون
(رويترز) – قالت شركة جنرال موتورز يوم الخميس إنها ستنهي إنتاج سيارة كاديلاك XT4 الرياضية متعددة الاستخدامات التي تعمل بالغاز في يناير مع تحول الإنتاج في مصنعها في كانساس إلى السيارات الكهربائية.
تستثمر شركة صناعة السيارات في ديترويت 390 مليون دولار في مصنع التجميع التابع لها في فيرفاكس بولاية كانساس لبناء الجيل التالي من سيارات شيفروليه بولت EVs. تخطط جنرال موتورز لإنهاء إنتاج شيفروليه ماليبو هذا الشهر.
وكانت جنرال موتورز قد قالت في مايو إنها عندما تستأنف الإنتاج في عام 2025 في كانساس، فإنها ستبني كلاً من Bolt EV وXT4 على نفس خط التجميع، لكنها الآن ستقوم فقط بتصنيع سيارات Bolt. أوقفت جنرال موتورز إنتاج الجيل السابق من بولت في ديسمبر 2023.
انخفضت مبيعات جنرال موتورز من سيارات XT4 بنسبة 12% لتصل إلى 17,807 سيارة هذا العام.
وقالت جنرال موتورز في سبتمبر/أيلول إنها ستسرح 1695 عاملاً في مصنعها في فيرفاكس. وقالت جنرال موتورز إن أول جولتين ستبدأ في 18 نوفمبر، وستؤثر على 686 عاملاً بدوام كامل وتنهي 250 موظفًا مؤقتًا.
وقالت جنرال موتورز إنه بموجب المرحلة الثانية، التي تبدأ في 12 يناير، سيتم تسريح 759 عاملاً بدوام كامل. وتخطط جنرال موتورز لاستدعاء العاملين بدوام كامل بمجرد أن يستأنف المصنع إنتاج بولت في أواخر عام 2025.
باعت جنرال موتورز أكثر من 10 ملايين سيارة ماليبوس منذ عام 1964 في جميع أنحاء العالم.
لقد تحولت جنرال موتورز بعيدًا عن السيارات لصالح بناء المزيد من سيارات الكروس أوفر والمركبات الرياضية متعددة الاستخدامات في السنوات الأخيرة. ماليبو هي آخر سيارة شيفروليه متبقية معروضة في الولايات المتحدة إلى جانب كورفيت. وأنهت جنرال موتورز إنتاج شيفروليه كامارو في أواخر العام الماضي.