بقلم ديفيد شيبردسون ونورا إيكرت
واشنطن/ديترويت (رويترز) – أكد مصدر مطلع يوم الخميس أن شركة جنرال موتورز تجري محادثات لشراء بطاريات للسيارات الكهربائية تستخدم تكنولوجيا من شركة كاتل الصينية ويتم تجميعها في مصنع جديد بالولايات المتحدة.
تخطط شركة فورد موتور (NYSE:) المنافسة بالفعل لترخيص تكنولوجيا CATL لإنتاج بطاريات ليثيوم حديد منخفضة التكلفة في مصنع بطاريات تقوم ببنائه في ميشيغان بموجب خطة تم الإعلان عنها في فبراير 2023.
لكن بعض المشرعين الأميركيين، ومن بينهم نائب رئيس لجنة الاستخبارات ماركو روبيو، أثاروا مخاوف بشأن خطة فورد.
وفي حالة جنرال موتورز، فإن المصنع المقترح سوف يتم تمويله وتشغيله من قبل شركة الإلكترونيات الاستهلاكية اليابانية تي دي كيه، حسبما ذكرت بلومبرج نيوز، ومن المتوقع أن يقع في جنوب الولايات المتحدة وأن يخلق أكثر من ألف فرصة عمل.
وقال المصدر لرويترز إن المحادثات لا تزال جارية ولا تزال العديد من التفاصيل غير واضحة، ومن غير المتوقع التوصل إلى اتفاق نهائي على الفور. ومن الممكن أن يساعد الاتفاق جنرال موتورز على إنتاج بطاريات أقل تكلفة، ومن خلال تجميعها في الولايات المتحدة، تجنب التعريفات الجمركية الأمريكية الجديدة.
وقالت شركة جنرال موتورز: “تركز استراتيجيتنا للسيارات الكهربائية على تصميم منتجات تستمر في خفض التكلفة وتحسين الأداء وتوطين الإنتاج. وتعد تكنولوجيا البطاريات أحد العوامل الرئيسية التي تمكن هذه الاستراتيجية. ولن نعلق على التكهنات”.
ولم تستجب شركة CATL على الفور لطلب التعليق.
وتواجه شركات صناعة السيارات عشرات المليارات من الدولارات من تكاليف رأس المال لبناء مركبات كهربائية وبطاريات جديدة، في سباقها لإخراج مركبات أكثر خضرة تتوافق مع لوائح الانبعاثات الصارمة وسط منافسة شديدة في جميع أنحاء العالم.
وقال مسؤولون في الصناعة في وقت سابق إنه إذا سُمح لشركة فورد بالمضي قدمًا في صفقة CATL، فسوف تتبع شركات صناعة السيارات الأخرى حذوها بسرعة حتى تتمكن أيضًا من خفض التكاليف.
وفي وقت سابق، أعلنت شركتا جنرال موتورز وهيونداي موتور (OTC): أنهما اتفقتا على استكشاف التعاون المستقبلي في المجالات الاستراتيجية الرئيسية بما في ذلك تطوير المركبات المشتركة المحتملة وسلاسل التوريد وتقنيات الطاقة النظيفة.