تمت الموافقة على خطة إفلاس شركة Fisker بعد الاتفاق على الدعم الفني للمركبات

بقلم ديتريش كنوث

نيويورك (رويترز) – حصلت شركة Fisker (OTC:) الناشئة للسيارات الكهربائية على موافقة المحكمة على خطة تصفية الإفلاس يوم الجمعة، بعد مفاوضات اللحظة الأخيرة للحفاظ على بيع الشركة بقيمة 46 مليون دولار لمخزونها المتبقي الذي يضم حوالي 3000 سيارة دفع رباعي من طراز Ocean.

ووقع قاضي الإفلاس الأمريكي توماس حوران على خطة إفلاس فيسكر في جلسة استماع بالمحكمة في ويلمنجتون بولاية ديلاوير، مما يسمح للشركة بسداد مستحقات الدائنين مع الأصول المتبقية بعد أن باعت أسطول سياراتها.

تقدمت شركة فيسكر بطلب لإشهار إفلاسها في يونيو/حزيران، بعد فشلها في التوصل إلى شراكة مع نيسان (OTC:) لإنتاج سياراتها الكهربائية. وبينما كانت تلك المحادثات جارية، أجبرت مشاكل التدفق النقدي لشركة Fisker على إيقاف إنتاج المركبات وتسريح الموظفين.

اختارت شركة Fisker في النهاية تصفية عملياتها في حالة الإفلاس، وبيعت أسطول مركباتها المتبقي إلى المشتري American Lease ونقل ملكيتها الفكرية إلى الدائنين.

واجه بيع أسطول المركبات عقبة في اللحظة الأخيرة هذا الأسبوع، بعد أن أدركت شركة American Lease أن شركة Fisker لن تكون قادرة على نقل البيانات الأساسية وخدمات الدعم إلى خوادم جديدة يديرها المشتري.

وبدون نقل البيانات، سيتم قطع أسطول المركبات عن الخدمات الأساسية مثل تحديث برامج المركبات، ومراجعة البيانات التشخيصية، والسماح للسائقين بالوصول إلى سياراتهم عن بعد.

قامت شركة American Lease بحل النزاع من خلال الموافقة على دفع مبلغ إضافي قدره 2.5 مليون دولار على مدى خمس سنوات مقابل خدمات الدعم الفني المستقبلية. وقال المحامون في المحكمة يوم الجمعة إن الصفقة ستفيد أيضًا مالكي Fisker Ocean الآخرين، الذين أعربوا بالمثل عن قلقهم بشأن ما سيحدث لمركباتهم بعد إغلاق خوادم Fisker.

شهد سوق المركبات الكهربائية شديد التنافسية العديد من الشركات، بما في ذلك Proterra وLordstown وElectric Last Mile Solutions، تقدمت بطلبات للإفلاس في العامين الماضيين حيث تكافح مع ضعف الطلب وعقبات جمع الأموال والتحديات التشغيلية الناجمة عن مشكلات سلسلة التوريد العالمية.