بقلم ديفيد شيبردسون
واشنطن (رويترز) – قالت بوينج في وقت متأخر يوم الثلاثاء إنها استأنفت إنتاج جميع برامج الطائرات التي توقفت بسبب إضراب للميكانيكيين في شمال غرب المحيط الهادئ.
وأكدت شركة صناعة الطائرات الأسبوع الماضي أنها استأنفت إنتاج طائراتها الأكثر مبيعًا من طراز 737 ماكس في أوائل ديسمبر – بعد حوالي شهر من انتهاء إضراب استمر سبعة أسابيع قام به 33 ألف عامل في المصنع – وقالت إنها استأنفت الآن برامج الجسم العريض في إيفريت. واشنطن التي تأثرت.
قالت ستيفاني بوب، الرئيس التنفيذي لشركة Boeing (NYSE:) للطائرات التجارية، في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي يوم الثلاثاء إن الشركة استأنفت الآن الإنتاج عبر برامج طائراتها 737 و767 و777/777X.
وأضافت: “لقد استغرقنا وقتًا للتأكد من أن جميع زملائنا في فريق التصنيع حاصلون على التدريب والشهادات، مع وضع المخزون في المستويات المثلى للإنتاج السلس”.
وقالت بوينج الأسبوع الماضي إنها سلمت 13 طائرة تجارية فقط في نوفمبر، أي أقل من ربع الطائرات الـ56 التي سلمتها للعملاء قبل 12 شهرًا.
وانخفضت عمليات التسليم من 14 في أكتوبر، عندما تم إيقاف معظم إنتاج طائرات الشركة خلال إضراب استمر سبعة أسابيع شارك فيه 33 ألف عامل في المصنع وانتهى في 5 نوفمبر.
وقال مايك ويتاكر رئيس إدارة الطيران الاتحادية لرويترز في وقت سابق هذا الشهر إنه سعيد باستئناف بوينج الإنتاج ببطء وأمان. وقالت إدارة الطيران الفيدرالية إنها ستكثف الرقابة مع استئناف بوينغ الإنتاج.
حدد ويتاكر الإنتاج بـ 38 طائرة 737 MAX شهريًا في يناير بعد أن فقدت لوحة الباب أربعة مسامير رئيسية من طائرة Alaska Airlines 737 MAX 9 في الجو في ذلك الشهر، مما كشف عن مشكلات خطيرة تتعلق بالسلامة في Boeing. ويخطط لعقد اجتماع آخر مع صانع الطائرات في يناير لمناقشة الإنتاج.
وقال بوب إن الموظفين كانوا يستخدمون نظام إدارة السلامة الخاص ببوينغ لتحديد المشكلات المحتملة ومعالجتها وضمان إعادة التشغيل بشكل آمن ومنظم.
وقال بوب: “بينما نمضي قدمًا، سنتابع عن كثب مؤشرات أداء صحة الإنتاج لدينا ونركز على تقديم طائرات آمنة وعالية الجودة لعملائنا في الوقت المحدد”.