تفتتح شركات Shell وEquinor وTotalEnergies منشأة لتخزين ثاني أكسيد الكربون في النرويج

بقلم نورا بولي

أوسلو (رويترز) – قالت شل (LON:) وإكوينور وتوتال إنيرجي (EPA:) يوم الخميس إن مشروع تخزين ثاني أكسيد الكربون (CO2) على الساحل الغربي للنرويج قد اكتمل الآن وجاهز لاستقبال ثاني أكسيد الكربون، ومن المتوقع تسليم أول شحنات منه في العام المقبل.

ولطالما تم تسليط الضوء على احتجاز الكربون وتخزينه (CCS) كوسيلة لتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، ولكن هناك عدد قليل من المشاريع التجارية القائمة، حيث أطلقت النرويج في عام 2020 مشروع Longship، الذي يتضمن موقع Northern Lights.

وقال تيم هيجن، المدير الإداري للمشروع المشترك، أثناء الكشف عن المنشأة: “لقد حققنا اليوم إنجازًا مهمًا في رحلتنا لإثبات أن احتجاز وتخزين الكربون هو خيار قابل للتطبيق للمساعدة في تحقيق الأهداف المناخية”.

وقال أرنود لو فول، نائب الرئيس الأول لشركة توتال إنيرجييز، إن الشركاء يتطلعون إلى استلام المجلدات الأولى في عام 2025.

ويتكون الموقع من 12 خزانًا معدنيًا على الشاطئ، قادرة على تخزين حمولة تبلغ 7500 متر مكعب مؤقتًا من إحدى السفن المصممة خصيصًا لنقل ثاني أكسيد الكربون المسال.

ويتم بعد ذلك إرسالها عبر خط أنابيب بطول 110 كيلومترات للتخزين الدائم في تكوين صخري على عمق 2600 متر تحت مستوى سطح البحر.

يمكن للمرحلة الأولى من مشروع Northern Lights حقن 37.5 مليون طن متري من ثاني أكسيد الكربون على مدى 25 عامًا، أو 1.5 مليون طن سنويًا. وتستهدف المرحلة الثانية إنتاج 3.5 مليون طن إضافية سنويًا.

ستأتي الدفعة الأولى من منشأة الالتقاط في مصنع أسمنت بريفيك في جنوب النرويج المملوك لشركة Heidelberg Materials، والتي تعد أيضًا جزءًا من مشروع Longship.

وقالت المجموعة الألمانية لرويترز إنها تخطط لاستكمال المنشأة بحلول نهاية العام تليها فترة من الاختبارات، لكنها لم تحدد موعدا للشحنة الأولى.

كما أبرمت شركة Northern Lights أيضًا اتفاقيات لنقل وتخزين ثاني أكسيد الكربون لشركة صناعة الأسمدة Yara وشركة Orsted الدنماركية (CSE:) اعتبارًا من عامي 2025 و2026 على التوالي، في حين تم تعليق مشروع احتجاز مصنع النفايات في أوسلو بسبب مشكلات الميزانية.