تطلب إدارة ترامب من المحكمة العليا إيقاف القضايا لأنها تعيد النظر في السياسة

بقلم أندرو تشونغ

(رويترز) – طلبت إدارة الرئيس دونالد ترامب من المحكمة العليا في الولايات المتحدة يوم الجمعة أن تضع حججًا مخططة في عرض من منتجي الوقود لتحدي معايير كاليفورنيا لانبعاثات المركبات والسيارات الكهربائية بموجب قانون تلوث الهواء الفيدرالي.

كما قدمت الإدارة الجمهورية الجديدة طلبات مماثلة في ثلاث حالات أخرى تتعلق بتصرفات الوكالات الفيدرالية ، مما يعطي مؤشرًا مبكرًا على أنها ستنظر إلى عدد من القضايا القانونية أمام المحكمة وتغيير المناصب من سلف ترامب الديمقراطي جو بايدن.

قد تكون التغييرات المتوقعة في موقف الحكومة نوبة أيديولوجية أوثق للأغلبية المحافظة على المحكمة العليا 6-3 ، والتي تضم ثلاثة قضاة يعينهم ترامب.

يركز النزاع على معايير مركبات كاليفورنيا على استثناء ممنوح لتلك الولاية في عام 2022 من قبل وكالة حماية البيئة الأمريكية خلال رئاسة بايدن إلى معايير انبعاثات المركبات الوطنية التي وضعتها الوكالة بموجب قانون مكافحة التوليد في مجال الجوية النظيفة.

على الرغم من أن الدول والبلديات يتم استباقها عمومًا من سن حدودها الخاصة ، فإن الكونغرس ترك وكالة حماية البيئة يتنازل عن قاعدة الاستباق للسماح لكاليفورنيا بوضع بعض اللوائح الأكثر صرامة من المعايير الفيدرالية.

في مطالبة المحكمة العليا بالتوقف عن القضية ، قالت المحامية بالنيابة سارة هاريس في ملف ، “بعد التغيير في الإدارة ، قرر مسؤول التمثيل في وكالة حماية البيئة أن الوكالة يجب أن تعيد تقييم الأساس لخطوته في قرار إعادة التثبيت لعام 2022”.

أعاد عمل وكالة حماية البيئة تنازلًا عن كاليفورنيا لوضع حدود انبعاثات ذيلها وتفويض مركبة الانبعاثات الصفري خلال عام 2025 ، مما عكس قرار عام 2019 خلال فترة ولاية ترامب الأولى في منصبه لإلغاء التنازل.

طعن الطاقة البديلة في فاليرو والمجموعات ذات الصلة في إعادة التنازل عن كاليفورنيا ، بحجة أن القرار تجاوز قوة وكالة حماية البيئة بموجب قانون الهواء النظيف وألحقت ضررًا على النتيجة النهائية عن طريق خفض الطلب على الوقود السائل.

ألقت محكمة الاستئناف الأمريكية لدائرة مقاطعة كولومبيا الدعوى ، ووجدت أن فاليرو والولايات تفتقر إلى الوضع القانوني اللازم لتقديم مطالباتهم.

أخبر هاريسون المحكمة العليا أن إعادة تقييم EPA لهذه المسألة “يمكن أن تتجنب الحاجة إلى هذه المحكمة لتحديد” ما إذا كان لدى المنافسين مكانة قانونية.

اتخذت المحكمة العليا وجهة نظر متشككة نحو السلطة الواسعة للوكالات التنظيمية الفيدرالية ، وقد تقيد صلاحيات وكالة حماية البيئة في بعض الأحكام المهمة في السنوات الأخيرة.

في يونيو / حزيران ، منعت المحكمة قاعدة “الجار الصالح” التابع لوكالة حماية البيئة التي تهدف إلى الحد من انبعاثات الأوزون التي قد تتفاقم تلوث الهواء في الولايات المجاورة. في عام 2023 ، تعثرت المحكمة على قوة وكالة حماية البيئة لحماية الأراضي الرطبة ومكافحة تلوث المياه. في عام 2022 ، فرضت قيودًا على سلطة الوكالة بموجب قانون الهواء النظيف للحد من انبعاثات كربون محطات الطاقة التي تعمل بالفحم والغاز.

في يوم الاثنين ، عاود يومه الأول في منصبه ، قال ترامب في أمر تنفيذي إنه كان يسعى لإلغاء تنازل جديد ممنوح إلى كاليفورنيا في ديسمبر من قبل وكالة حماية البيئة مما سمح للدولة بإنهاء بيع المركبات بالبنزين فقط بحلول عام 2035. تم تبني القاعدة من قبل 11 ولاية أخرى.

وقال ترامب إنه يجب على وكالة حماية البيئة إنهاء “عند الاقتضاء ، فإن إعفاءات الانبعاثات التي تعمل على الحد من مبيعات السيارات التي تعمل بالبنزين.”