ومع استمرار ركود الشحن، قال المسؤولون في مجموعة كوفينانت لوجيستيكس إنهم لا يتوقعون أن تصبح ظروف شركات النقل أسوأ بكثير.
أعلنت مدينة تشاتانوغا بولاية تينيسي (NASDAQ: CVLG) عن أرباح الربع الثالث بعد إغلاق السوق يوم الأربعاء. وعقد مسؤولو الشركة مؤتمرا عبر الهاتف لمناقشة النتائج مع المحللين يوم الخميس.
وقال ديفيد باركر، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي: “أعتقد أننا في القاع، وأعتقد أننا نسير على طول القاع نوعًا ما… في انتظار المحفز لتحريك الأمور إلى الأمام”. “هذا هو المكان الذي أعتقد أن سوق الشحن فيه.”
أعلنت شركة النقل عن أرباح معدلة للسهم الواحد في الربع الثالث قدرها 1.09 دولار، في حين سجلت إجمالي إيرادات قدرها 287.8 مليون دولار.
بلغ صافي الدخل المعدل 19.3 مليون دولار، مقارنة بـ 17.8 مليون دولار في نفس الربع من العام الماضي.
وقال باركر إنه يرى احتمال ارتفاع أسعار العقود مع اقتراب شركات الطيران من موسم العطاءات لعام 2025. خلال مكالمة أرباح الربع الثاني للشركة في 25 يوليو، أشار باركر إلى أنه شهد عدة زيادات في الأسعار خلال الأسابيع القليلة الماضية، وهو أمر لم يحدث منذ عامين تقريبًا.
“أعتقد أننا سننجح في الحصول على زيادات في الأسعار. لن يكون ذلك بسبب عدم طلب عملائنا. لا أعتقد أن عملائنا يتوقعون منا ومن هذه الصناعة أن نمضي ثلاث سنوات دون زيادة في الأسعار. وقال باركر: “لا أعتقد ذلك، وأعتقد أننا سننجح”. “ما هو الرقم الذي أعتقده؟ أعتقد أن هذا الرقم يمكن أن يتراوح بين 2% إلى 3%».
وانخفضت إيرادات الشحن لكل جرار أسبوعيًا بنسبة 1٪ تقريبًا إلى 5637 دولارًا. انخفضت إيرادات قطاع حمولة الشاحنات السريعة بنسبة 8% لتصل إلى 104.3 مليون دولار أمريكي، في حين ارتفعت إيرادات القطاع المخصص بنسبة 18% لتصل إلى 94.7 مليون دولار أمريكي.
حقق قطاع التخزين إيرادات بلغت 25.1 مليون دولار خلال هذا الربع، بزيادة قدرها 1٪ على أساس سنوي.
قال تريب جرانت، المدير المالي لشركة Covenant، إنه يرى “جانبًا صاعدًا” لأداء الشركة خلال الفصول القليلة القادمة، مع وجود مجال للتحسين في قطاعات مثل الشحن المُدار.
شهد قطاع الشحن المُدار في العهد إيرادات بلغت 63.3 مليون دولار في الربع الثالث، بانخفاض قدره 9٪ عن نفس الفترة من العام الماضي.
“إن أكبر بطاقة جامحة في جميع قطاعاتنا الأربعة هي أعمال الشحن المُدارة لدينا، لأنه يمكنك الرجوع إلى عامي 2021 و2022 ومعرفة ما فعلته. وقال جرانت: “لا أعتقد أن نسبة التشغيل أقل من 90 هي أمر واقعي بالنسبة لقطاع الشحن المُدار، وبالتأكيد ليس على المدى الطويل”. “سينصب تركيزنا على تنمية الأشياء التي نسيطر عليها، مع التركيز على الأعمال المربحة والعملاء الذين يمكننا إضافة قيمة إليهم. أعتقد أنك سترى الربحية تنمو أو تتحسن.
The post Covenant Logistics ترى نموًا في إيرادات الشحن وسط “قاع” السوق ظهرت للمرة الأولى على FreightWaves.