بواسطة تيم هيفر
باريس (رويترز) – أعلنت شركة إيرباص يوم الأربعاء عن خطط لإلغاء ما يصل إلى 2500 وظيفة في قسم الدفاع والفضاء بعد أن أمضت أشهر في الغوص العميق في خسائر فادحة في أعمال الأقمار الصناعية.
وقالت مجموعة الطيران الأوروبية إنها تهدف إلى تنفيذ التخفيضات، التي تمثل 7٪ من القوى العاملة في ثاني أكبر قسم لها، بحلول منتصف عام 2026 بعد محادثات مع النقابات، لكنها ستؤجل تحمل رسوم إعادة الهيكلة الفورية.
وتقوم شركة إيرباص ببناء الأقمار الصناعية وناقلات النقل، ولها حصص رئيسية في البرامج الأوروبية للصواريخ والمقاتلات وإطلاق الفضاء.
وقد تضررت من رسوم بقيمة 1.5 مليار يورو (1.63 مليار دولار) في الأنظمة الفضائية في الأرباع الأخيرة، بقيادة مشروع OneSat عالي التقنية، والتأخير وارتفاع تكاليف الدفاع.
وتأتي تخفيضات الوظائف، التي نشرتها وكالة الأنباء الفرنسية لأول مرة، على رأس مراجعة الكفاءة التي استمرت لأكثر من عام في مجال الدفاع والفضاء، والتي تحمل الاسم الرمزي ATOM.
وقال مايك شويلهورن، الرئيس التنفيذي لثاني أكبر قسم في إيرباص من حيث الإيرادات، إن الوقت قد حان لاتخاذ المزيد من الخطوات في “سوق الفضاء الذي يزداد صعوبة”.
وقال في بيان “هذا يتطلب منا أن نصبح أسرع وأكثر رشاقة وأكثر قدرة على المنافسة”.
وتضع شركة إيرباص خطط تحول محددة لأعمالها المتعثرة في مجال أنظمة الفضاء دون انتظار نتيجة محادثات دمج الأقمار الصناعية الأخيرة التي تشمل شركة ليوناردو الإيطالية بالإضافة إلى شركة تاليس الفرنسية.
كما ستشعر بتخفيضات الوظائف في مقر وحدة الدفاع ومقرها ألمانيا.
يقع مقر شركة إيرباص في فرنسا، ولها عمليات أساسية أيضًا في ألمانيا وبريطانيا وإسبانيا. وقالت المصادر إنه تم إطلاع حكومات الدول المضيفة الأربع على خطط إعادة الهيكلة.
محادثات مع النقابات والدول المضيفة
وتواجه شركة إيرباص الآن أشهراً من المفاوضات مع النقابات والدول المضيفة بشأن المكان الذي ستقع فيه صناعة التكنولوجيا الفائقة، وهو موضوع حساس سياسياً قد يؤدي إلى بعض الضبط الدقيق.
وقال شخص مطلع على المناقشات: “المساومة بدأت الآن”.
وتستعد إيرباص لاعتماد مخصصات جديدة تعكس تكاليف إعادة الهيكلة لكن لن يتم اتخاذها على الفور، حيث لا تزال الشركة في المراحل الأولى من تقييم التأثير، حسبما تم إخبار المحللين في بث عبر الإنترنت قبل النتائج المقررة في 30 أكتوبر.
كانت شركة تصنيع الطائرات تدقق في دفاترها لمحاولة الحصول على صورة كاملة للخسائر المضمنة في عقود الخدمات المتقدمة المعقدة للأقمار الصناعية مثل OneSat القابل لإعادة البرمجة.
وأشار البث الإلكتروني للنتائج المسبقة، والذي تم تقديمه مؤخرًا وفقًا لإرشادات السوق الأوروبية الجديدة، إلى أنه لن تكون هناك رسوم جديدة في نتائج الربع الثالث.
ويتوقع المحللون أن يتم تغطية الجزء الأكبر من فقدان الوظائف عن طريق التقاعد أو المغادرة الطوعية.
وذكرت رويترز في يوليو أن إيرباص أطلقت خطة عاجلة لاحتواء السيولة النقدية عبر وحدة الدفاع والفضاء، حيث أعلن المديرون أن وضع التكلفة “حرج”.
قال الرئيس التنفيذي للمجموعة غيوم فوري في وقت سابق من هذا العام إن شركة إيرباص تبحث عن فرص لخلق نطاق واسع في مجالات الدفاع والفضاء وخاصة الأقمار الصناعية حيث تعطل اللاعبون التقليديون بشدة بسبب نجاح الأبراج الجديدة.
وزادت الدول الأوروبية الإنفاق الدفاعي بعد الغزو الروسي لأوكرانيا في عام 2022، لكن بعض الإنفاق على إعادة التسلح ذهب إلى موردين غير أوروبيين، ولا تشمل الاحتياجات الأكثر إلحاحًا المنصات الكبيرة التي تركز عليها شركة إيرباص بشكل أكبر.
وقال ساش توسا، المحلل في وكالة بارتنرز: “لم يكن هناك أي جانب إيجابي بالنسبة لمنتجي الطائرات العسكرية من أوكرانيا؛ فالمنطقة التي يحدث فيها الاتجاه الصعودي هي الذخائر والصواريخ”.
(1 دولار = 0.9181 يورو)