بقلم ماتيو نيجري
ميلانو (رويترز) – قال الرئيس التنفيذي لشركة تصنيع اليخوت الفاخرة لرويترز يوم الخميس إن سلسلة من “الأخطاء غير المعقولة التي لا يمكن وصفها” من جانب الطاقم أدت إلى غرق السفينة التي توفي فيها رجل الأعمال البريطاني مايك لينش وستة آخرون في وقت سابق من الأسبوع الجاري.
انقلب اليخت الفاخر “بايزيان” الذي يحمل العلم البريطاني ويبلغ طوله 56 مترا وعلى متنه 22 شخصا – 12 راكبا و10 من أفراد الطاقم – وغرق يوم الاثنين بعد دقائق من تعرضه لعاصفة قبل الفجر أثناء رسوه قبالة ساحل شمال صقلية.
وقال جيوفاني كوستانتينو في مقابلة “لقد عانى القارب من سلسلة من الأخطاء التي لا يمكن وصفها وغير المعقولة، لقد حدث المستحيل على هذا القارب… لكنه غرق لأنه دخل إلى الماء. من أين سيخبرنا المحققون؟”.
يتولى كوستانتينو قيادة مجموعة “إيطاليان سي جروب”، التي تضم بيريني نافي، شركة صناعة اليخوت الإيطالية الراقية التي بنت يخت بايزيان في عام 2008. وقد تم تجديد السفينة مرتين، آخرها في عام 2020، ولكن ليس بواسطة بيريني.
واستبعد الرئيس التنفيذي للشركة حدوث أي أخطاء في التصميم أو البناء، وهو ما قال إنه غير مرجح بعد 16 عاما من الملاحة الخالية من المشاكل، بما في ذلك في ظل ظروف جوية أكثر شدة من يوم الاثنين.
وألقى باللوم على طاقم السفينة البايزية في “الخطأ الفادح” المتمثل في عدم الاستعداد للعاصفة، وهو ما تم الإعلان عنه في توقعات الملاحة البحرية. وقال: “هذا هو الخطأ الذي يستدعي الانتقام”.
وقال كوستانتينو إنه كان ينبغي استدعاء الركاب من حجراتهم وتجميعهم في نقطة آمنة أثناء تجهيز القارب للعاصفة من خلال رفع المرساة وإغلاق الأبواب والفتحات وخفض عارضة السفينة لزيادة الاستقرار وغيرها من التدابير.
توفي ستة من بين 12 راكبًا في حادث غرق السفينة، وتم العثور على خمس جثث داخل الحطام. ولا تزال خدمات الطوارئ تحاول تحديد مكان جثة آخر شخص مفقود، ابنة لينش هانا.
وقال كوستانتينو إنه لو تم اتباع الإجراءات الصحيحة، لكان جميع الركاب قد عادوا إلى النوم بعد ساعة واحدة “وفي صباح اليوم التالي لكانوا قد استأنفوا رحلتهم الرائعة بسعادة”.
ونجا يخت آخر كان راسيا بالقرب من السفينة البايزية دون أن يصاب بأذى. ولم يعلق قبطان اليخت الغارق وأفراد الطاقم الآخرون علناً على الكارثة، في حين من المقرر أن يعقد المدعون الإيطاليون الذين يحققون في الأمر مؤتمراً صحفياً يوم السبت.